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Granturismo

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  1. Granturismo ha risposto a messaggio nella discussione in Auto Epoca
    ti consiglio di chiedere aiuto su www.alfamontreal.info
  2. foto 1.9 JTS Twin Phaser (fonte: www.tobizone.de) scarico singolo http://www.tobizone.de/159/IMG_3405.jpg fari anteriori accesi http://www.tobizone.de/159/IMG_3413.jpg vano motore (bello!) http://www.tobizone.de/159/IMG_3416.jpg ci sono anche altre foto (IMG_3401 ... IMG_3421) da vedere.
  3. o.k., domani cercherò nel mio archivio. attualmente solo il motore 1368cm³ 16v depotenziato non viene venduto in atri paesi. http://www.fiat.at/will/m166/k782/
  4. dai, il faro destro fa troppo SEAT ... http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/in_Seat_Altea_02.jpg
  5. grande pole di Schumacher, ottimo anche Barichello quindi la Ferrari è ritornata al vertice. magari MS farà un primo stint corto ma non credo che Trulli per esempio farà più giri. a Budapest c'è la voce in giro che la Williams ha fatto un accordo con la Cosworth x il 2006 (infatti Jordan avrà motori Toyota ancora per un anno per passargli poi alla scuderia inglese ...)
  6. bravissima! se vi serve posso fornire anche le caratteristiche tecniche di questo modello.
  7. da quello che ho sentito la Renault sta cercando una prova che il test sia stato falsificato. infatti sembra che la ruota anteriore sinistra è quella di scorta (gli altri sono cerchi in lega). strano soltanto che in quest'altre foto tutti cerchi sono in lega e la vettura ha anche problemi di stabilità ... mah, vedremo.
  8. sono uguali, cambia solo il colore (intervento simile al faro 156/147 GTA)
  9. http://www.pebblebeachconcours.net/ August 21st
  10. non hai visto la foto? si chiama Punto ... http://www.fiatautopress.ch/tpl/ViewFile.cfm?v_file=1664
  11. veramente è tempo sprecato parlare oggi di questi motori turbo ... magari tra un anno sarà interessante. meglio parlare di Francoforte, le versioni per le competizioni (nessuno ha visto la bestia che si prepara per Francoforte?), etc.
  12. sarebbe troppo costoso trattandosi di una verniciatura a tre strati. ha senso solo se viene offerto su una versione "full optional" come la Stilo MS. cmq è disponibile anche la 3p "Racing" con un kit Zender simile a quello della Stilo MS: (in colore rosso tiziano è quasi una Stilo MS )
  13. secondo me le hanno prese in stabilimento (guardate l'immagine riflessa ... )
  14. Taurus, per ora accontentiamoci dei motori che conosciamo ufficialmente da poche ore ... poi vedremo come si comporterà il 1.4 16v Twinport Made in Austria l'anno prossimo. non ha senso di parlare del dopodomani quando tu non hai nemmeno notizie che motori ci saranno domani.
  15. bella macchinina con cerchi orribili (o sono le gomme? ... cmq qualcosa non va)
  16. http://www.fiatgroup.com/main.php?w=VZMT74TTMLC0BQ3UTIM7 ....
  17. sono molto curioso di sapere cosa faranno adesso. IMHO decideranno di marchiarla esclusivamente Dacia per tutti i mercati e basta.
  18. "Grande Punto" è il sopranome per motivi del Marketing ... la vettura si chiama Punto (199) su tutti i documenti ufficiali x il cliente. a me personalmente il nome non importa. so già che sarà la sostituta per la mia 147!
  19. per non parlare della 939: 280,5 cm sono una differenza di più di 10 cm anche qui ...
  20. molto importante anche i risultati crash test delle assicurazioni. più facile da riparare -> meno da pagare ... e qui la Punto è ben progettata con il frontend molto facile da smontare in pochi minuti
  21. bravo, penso anche che il VDC sta frenando un po' il retrotreno. Lo stesso effetto (con meno potenza e peso) si può ottenere con la Crosswagon.
  22. sono quelli ufficiali (niente interni) ...
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