Granturismo
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mhh, mi pare cambiata con 159/Croma ... adesso dovrebbe essere fatta in metallo.
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complimenti MacGeek, sei uno dei cosidetti rari casi che scelgono il 1970cm³ JTS una seconda volta NON passando ai JTD Multijet.
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Taurus, prima dicevi 922 ... adesso 921 che prima era anche per te la Kamal? Strano, molto strano. Non prendere in giro i forumisti come con la storia dei 'passi lunghi'!
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http://www.lanciadeltaonline.com/filmati/Filmati.htm -> Mondiale Rallye 1992: Video 1-8.
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la 8C rimane sempre la 920 (Sportiva evoluta) ... 922 è una Crossover.
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Complimentoni andreal, una GT prima serie con la targa nera non si trova tutti i giorni
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Non ti risponde perchè non esiste. La versione più spinta ha il motore della 939 1.9 8V con 130cv, disponibile solo con la Punto 3p.
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un anno fa ha vinto un test in Austria il Continental Sport Contact 2, secondo era il Goodyear Eagle F1 GSD (il meno costoso e più silenzioso!). http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/225_45_17_yw_Sommer2004/gesamt_225.html
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infatti mi da un'impressione meno grintosa della berlina, più da segmento E ...
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molto interessante di vedere per la prima volta lo scudetto con la parte superiore cromata come sulla 939 berlina ... ci segnala il motore o la trazione?
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è veramente qualcosa di eccezionale ... da quello che ho visto a Ginevra. questa foto mi riccorda tantissimo quella presa a Ginevra dove hanno preparato tutte le vetture del gruppo.
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però è sparito un elemento stilistico che lui ha introdotto su 156 serie2 (che c'è anche sulla 159 berlina)
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esiste. direttiva 70/156/CEE "omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi". i pesi dichiarati durante l'omologazione sono uguali a quelli dichiarati sul depliant + 75kg ... per la vettura con allestimento base senza optional.
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taurus, per certe normative non esistono due interpretazioni come tu hai sempre voluto far credere. il peso ECE è sempre quello in ordine di marcia e per saperlo basta leggere le schede tecniche di 939 o E90. cmq guardiamo un po' cosa ci presenta la casa Fiat (pesi omologati ECE) vediamo che la Croma pesa quanto la 159 ... e la nuova Alfa Romeo è molto più pesante della 156 e pesa anche di più della 166 ...
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vettura aziendale della Red Bull (per la targa austriaca "SL")
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in america devi arrivare con una Spider se ti chiami Alfa Romeo e proporre la Brera Spider sarebbe troppo banale ... e da qualche fotoshop conosciamo la bellezza mozzafiato della 920 Spider .
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Autovisie (NL): "Ci sarà una 8c Competizione Spider a Pebble Beach."