Granturismo

Allora premiamo questo Walter de Silva con il titolo "Banal05" o no?

Durante la notte le BMW M3 GTR hanno preso il post n.1 e n.2 (+ 6 giri!) della classifica generale. La 147 JTD è in testa della classifica vetture Diesel con un vantaggio di 3 giri su una BMW 330d. Kalbfell e compagnia bella sono al 22mo posto con la Alfa Romeo GT ufficiale.

Oggi e domani si sta disputando sul circuito del vecchio Nürburgring la famosa gara delle 24 ore. Il maltempo ha già portato sfiga alle due BMW M3 GTR che sono partite come i favoriti per la classifica generale ... attualmente vedo più forte la Nissan Skyline e la Viper GTS. L'Alfa Romeo Deutschland (Fiat Automobil AG) è presente con due vetture Diesel ... categoria che avevano già vinto con la 147 2.4JTD nel 2003. Al volante di una delle due Alfa Romeo c'è anche Karl-Heinz Kalbfell IMHO una scelta da discutere. Nel 2001 è morto il capo della Fiat Automobil AG, Christian Peruzzi, durante questa gara ... un circuito veramente molto pericoloso per piloti inesperti. Mi aspetto qualche cambiamento della classifica durante la notte. http://adac.24h-rennen.de/

Eh, ma vedrai che la Doblò MAXI fra qualche mese ci sarà con questi +/- 25cm in più.

bellissimi gli interni

ormai la cammufatura è minima ... ma non bastava la Touareg/Cayenne?

ma quello che ha disegnato la forma del tetto tetto ha bevuto acqua minerale troppo gasata? Orrenda!

fai controllare la massa elettrica del faro prima ... poi se tutto è aposto sostituisci la lampadina.

la soluzione: http://www.asfinag.at/strassenbau/projekte/a12_as_innsbruck-mitte/images/kreisverkehr.jpg

non è solo un restyling della carozzeria. ci saranno nuovi motori, un nuovo passo, una nuova versione , gomme maggiorate, un aumentato della portata ... insomma la Dobló cambia sostanzialmente (10/2005).

Penso che la Gran Sport non abbia il muso troppo basso. http://www.autoshow.ro/images/wallpaper/maseratiGranSport_1280.jpg

Piuttosto sono auto non utilizzabili al 100% .... ma resto soddisfatto dalle varie Alfa Romeo, Lancia, Fiat e Maserati che lo sono. Ragazzi, qualche volta non è il caso d'ammirare queste macchine ma pensare con un po' di buon senso come sarebbe se ce n’avete almeno una in garage. Rimane sempre qualcosa speciale di girare ... ma la strada non deve mai diventare un ostacolo!

so Sakis what's your opinion about this article? Is this something new and useful? I can just see that someone was eager not to mention the wheelbase while talking about the floorpan. Also "Pricing" and "Launch plan" has the taste of a cold soup. By the way EURO5 is bullsxxx ... the European Union yet hasn't decided the new standard.

già la concept del 2003 (salone francoforte) era brutta.

Ma Massai non ha lasciato il gruppo? Cmq è più probabile di vedere l'ASC (Active suspension control) se faranno una versione GTA. @megale85: anche la Crosswagon/156Q4 ha 3 differenziali. Vedrai che non ci sono differenze xchè il sistema è già ottimo ... IMHO in qualche situazione sulla neve anche troppo sovrasterzante.

È un peccato ... grattare l'asfalto con un paraurti che vale circa 2500 euro verniciato non è un piacere. Cmq ho capito che è una macchina studiata rigorosamente in galleria del vento. Allora vuol dire addio a qualche cliente che non si frega di tutto questo che solo in pista fa una differenza. Stesso problema per la Gallardo: http://www.naplesmotorsports.com/Sold%20Cars/Sld%20Silver%20Gallardo.JPG

Non vedo una minima differenza fra Crosswagon e 159 ... ma se facciamo un confronto con la 164Q4 sono sicuro che troviamo qualcosa "evoluto". La versione GTA è mica un progetto confermato da Fiat. Ho sentito più persone parlare della 3.2JTS Q4 come versione "top" ... almeno per i prossimi due anni. E da qui al 2007 può succedere del tutto.

purtroppo ci sono troppo poche persone coinvolte con questo progetto a Graz (che conosco). Quello che ho chiamato è già uscito dal progetto mezz'anno fa e adesso sta facendo qualcosa per il gruppo bavarese. Quindi non posso dire se la notizia è vera o falsa.