viper

Foto scattata da me nei pressi di Orbassano , li girano parecchie Dodge Dart o Fiat Viaggio e altre vetture del gruppo dal vicino CRF , ma questo ???????????

Avvistato muletto oggi pomeriggio c.so Francia e c.so Marche , visto solo posteriore fari identici alla Concept , poi l'ho persa , anzi direi che e' scappata con un' accelerazione pazzesca , sembrava una Ferrari

vista a ginevra dal vivo ....confermo e' il BLU MIDNIGHT INDIGO ...ora fuori produzione BY DIESEL ...cosi come i cerchi sono stati verniciati ma erano quelli in dotazione di serie della BY DIESEL

mah .... non male ma il frontale davvero mi sembra quello del PT CRUISER ( e' meno male che ha anche la 500 abarth della mia ragazza ...non saprei cosa dire

cromatura .....le foto in alta qualita su lancia press sono ben ingrandibili e vedete tutti i dettagli .... @Touareg ....mi scuso per il modo ma la 500 la conosco molto bene

scusate ma o sono cieco o non esistono i cerchi della 500 c rimarchiati ....sono cerchi dedicati per la Y ..........qst sono i cerchi della 500c sono molto simili ma dire che sono stati rimarchiati e' assurdo ( ps prima di scrivere ca......almeno cercate le foto ) possono essere molto simili a quelli abarth brera e grande punto a razze ma dire che sono gli stessi e' una ca.... su lanciapress trovate le foto in HQ Nuova Lancia Ypsilon - Archivio Fotografico - Fiat Group Automobiles Press

ciao a tutti ....riporto quello che dovrebbe essere la versione in foto ( NOVITA PRODOTTO 2011) Motorizzazione EasyPower Si tratta dell’installazione del GPL sull’ancora valido 1.2, commercializzato solo per gli allestimenti POP e Lounge (Che la Sport venga tolta dal listino?). Le vetture arriveranno i primi giorni di Aprile. ci sono arrivati i nuovi listini dove ci saranno modifiche agli allestimenti con versioni BICOLOR e il colore MATT BLACK optional Fiat 500 – Novità di prodotto | Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth http://www.cinquecentisti.com/content/aggiornamento-listino-1%C2%B0-febbraio-2011/

ciao ragazzi ..le differenze sport lounge sono negli allestimenti .... - lounge ( piu elegante) ..kit cromo di serie ,tettuccio in vetro fisso di serie , pomello cambio nero con marce incise , tachimetro quadro strumenti bianco , sedili a quadretti ( bianche o neri) cerchi in lega da 15" a razze , - Sport .... Spoiler in colore vettura paraurti in colore vettura ( al posto del kit cromo la parte e' verniciata ) , pomello cambio marce cromato , sedili sportivi in ecopelle e cordura , tachimetro quadro strumenti nero , cerchi in lega sport da 15" , battitacco cromato 500 su brancardo , volante piu sportivo con corona diversa dalla lounge e pelle traforata , abbinamento plancia volante solo nero ,cristalli posteriori e lunotto oscurati tutto il resto e' optional TETTO IN VETRO ....sulla lounge e' di serie quello fisso ....se si vuole l'apribile costa 400 euro ..sulla sport e' un optional e costa 800 euro ( 400 euro fisso ) come diceva Regazzoni non esiste differenza assetto tra lounge e sport ma solo appunto cambiando motorizzazioni .

per gli anabaglianti H7 normalissime ....io ho messo le OSRAM COOL BLUE ...( mi si era fulminata una e ho prese queste ) sono leggermente piu bianche delle normali ( no riflessi blu ) come si potrbbe pensare e messe a fianco alle standard si nota la differenza ( ovvio non sono come le xenon vere con 4300k / 5000 k poi troppo diventano blu e fanno pena) ) ma l'effetto non e' malaccio ( come luminosita si parla di 4000 k non reali ovvio perche non sono xeno)

DA UN DEMOLITORE ....nuovi costano una fuciliata tipo 55 60 euro a cerchio ... lattoni per la 500 175 /14 ( idem come sotto) lattoni 185 /15 tutti i tipi di fiat con interasse fori 4x98 ( quindi tranne GPUNTO) tutti gli altri vanno bene ...io ho montato 4 cerchi in lega 185 della punto vecchia hgt per le termiche

in anteprima ..........FIAT 500 MILLESIMA LIVE .......

ciao a tutti ....sabato 18 settembre siamo stati invitati da FIAT ...ad un evento alla Fiera di Milano ..una full immesion sul nuovo motore Twin air ....con varie prove della vettura .......il motore e' davvero un gioiellino di tecnica italiana ....e' molto brillante ...eroga una coppia gia a 1750 giri ...ed e' scattante ...ovvio non ha velleità sportive ma per chi vive in città e fa tanti km ....( lavoro casa) e non vuole avere un diesel qst e' la scelta giusta ......brio ....elasticita ed ecologia ......gran bel lavoro Fiat I cinquecentisti incontrano il TwinAir | Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth

ciao ragazzi ....ho avuto la possibilità di averla in esclusiva da ABARTH per una prova .....ecco le foto... come molte riviste dichiarano posso dirvi che la vettura e' molto bella e divertente da guidare ....ma ci sono alcuni limiti ....come gia riportati e ribaditi dalle altre riviste ..l'assetto e' rigido ma portata al limite nel misto stretto molto allegramente si sente la mancanza del tetto in lamiera ...in alcune occasioni la macchina tende ad un sottosterzo molto piu marcato rispetto alla versione chiusa ( provata sulle stesse strade versione 135cv e SS ) e nei trasferimenti di carico CATTIVI si nota un dondolamento proprio dovuto alla meno rigidita' del corpo vettura .......il cambio non e' un doppia frizione ma e' molto fruibile ..in citta in modalita automatica e' comodo e rilassante ...anche spostandolo in manuale con i paddle i cambi marci tipici cittadini sono comodi ......non e un canbio sportivissimo ....ma ci si possono togliere delle soddisfazioni .....in modalita sport cambia totalmente .....tirando le marce fino in alto .....la cambiata avvine secca . .....in qst modo si sente al cambio marcia un godurioso scoppiettio dello scarico .....che a capote aperta fa girare la testa alle persone ....nel misto stretto ( collina torinese) il limite del cambio e' dovuto ai paddele fissi al volante .....guidando da cattivi ....e buttandola dentro le curve ....in alcuni momenti non si ha la concezione di dove sia la levetta per scalare ....o per aumentare marcia ......e nelle prime volte si rischia di azionare il tergi ...penso che si possa cmq prendere l'abitudine .....e' un po' come frenare con il piede sinistro .....nel complesso ....ho fatto circa 1000 km ...e mi sono divertito parecchio .....la giudico ben riuscita come l'abarth chiusa .......anche qui come nel ns forum .....ci sono i puristi ABARTH che avrebbero voluto un cambio piu sportivo e magari al posto di qst sfizio la versione coupe con telaistica dedicata .......e un cambio veloce ......a me è piaciiuta molto ....e mi sono divertito !!! una breve impresisione di un nostro abarthista Test Drive 500C Abarth! (inseriamo tutte le esperienze in merito qui)

Teaser 500 BLACK JACK Bienvenue sur Facebook Misteriosa, ironica, irriverente, adatta a chi ama le sfide: vi presentiamo un'anteprima di Fiat 500 Blackjack, la limited edition tinta di un vero veramente speciale. Altri dettagli? Li avrete presto.

ciao ....provata ieri insieme al mio amico che ha redatto l'articolo in quote ..sotto i 2000 e' davvero pigra ....molto lenta nel riprendere i giri ...la prova e' stata effettuata su di un tratto collinare in 2° dopo un piccolo tornante ...fino a quando il turbo non entra in azione meglio scalare e farla di prima ......con il tasto eco togliendo circa 10 cv e 45nm di coppia e' davvero morta ...in citta' serve per risparmiare e va benissimo ...anzi ...e' la scelta azzeccata per la citta ...il turbo le da quel brio che serve ...per afforontare anche i corsi in scioltezza ...r i sorpassi ...spinge molto bene da 2000 a 5000 giri ....

si certo , avevo visto, si parla di 500 in questo topic e quindi avevo pensato di postarlo qui ....

ecco qui allora Test Drive TwinAir Turbo: un piacevole ritorno al passato. | Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth per lo S&S ecco la ns prova sulla versione che era una volta la Puro2 500 1.2 PurO2 – Prova by Cinquecentisti | Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth

in occasione del compleanno della 500 FIAT organizza la festa a milano al FIAT OPEN LOUNGE Fiat On The Web - Buon compleanno Fiat 500!

ciao .....ecco a voi il listino xls al momento non sara' disponibile il KIT SS http://www.abarthisti.it/wp-content/uploads/2010/05/listAbarth500C_100601_69979_1.xls non riesco ad inserire il PDF perche' non ho la possibilta di mettere gli allegati cmq apritelo e poi lo esportate in PDF cosi e' piu chiaro da leggere

chiedo scusa per il messaggio oggi ...ma ero di fretta .....per quello che riguarda il TEASER al momento sono molto vago perchè si tratta di un qcs che non posso per ragioni di organizzazione e di sorpresa divulgare se non con l'effetto mistero ....posso solo dirvi che riguarda i possessori di nuova fiat 500 ..purtroppo rimango vago sugli argomenti perchè mi e' stato detto cosi ( verra' fatta comunicazione una volta avuto la delibera su tutto che non dipende da me e ne dal forum che rappresento).

non penso di avere fatto nulla di male .....credo che vi abbia messo i link per capire quali siano i problemi lamentati dai ns utenti ....cerco di darvi le notizie in anteprima essendo il vice presidente di un altro club /forum ....non posso mettervi la descirzione di tutti i problemi ...e poi non sto al pc 24 h su 24 ..... la foto che ho messo poco fa trattasi di una preview che riguarda tutti i possessori di NUOVA FIAT 500 .........e qui non posso piu dire nulla dato che rispetto un'accordo di non divulgazione di qst qcs fino alla SUA UFFICIALITA' .... per il resto scusate ...ma dato che ho fatto il Mod anche io ....e l'admin dl ns forum so benissimo che potrebbe essere spam ...ma dato che il ns viaggio su oltre 10000 iscritti e circa 300 al club direi che non abbiamo bisogno di pubblicita' ma era un modo per rendervi partecipi di un qcs di bello e unico...... torniamo in Topic CI SNO DUE CAMPAGNE DI RICHIAMO 1.3 95 cv 5458/1/01 viti di fissaggio della pompa idraulica comando frizione 1.4 tjet abarth ( prodotte nel 2010) 5459/1/01 viti di fissaggio della pompa idraulica comando frizione

cinquecentisti @ lingotto l'ECO DRIVE ai ns utenti da un po' di problemi Fiat ecoDrive Sto per installare eco:drive nella 500 continuo? http://www.cinquecentisti.com/forum/blue-me-e-audio/19594-nuovo-aggiornamento-5-4-11-a.html

ultimamente sto lavorando per una cosa che appena ci saranno i dettagli sarete informati ....appena ho un sec di tempo per parlare del TWINAIR ...vi faro' sapere tutto ....l'incontro e' mercoledi..vedo di farmi dire qcs in piu' ....

ciao ...a tutti ...purtroppo non sono riuscito a parlare di Tom Tom ...ci saranno altri incontri nel corso delle prossime settimane e vi faro sapere ....stay tuned ....

eccovi il PDF della versione CABRIO ..ABARTH 500 C http://www.abarthisti.it/wp-content/uploads/2010/05/500C_Abarth_infoprodotto.pdf presentazione alla stampa 10/11 giugno il 1.4 turbo Non e' MULTIAIR ....se ne parla dopo e dopo l'arrivo negli STATES fonte Nuova Abarth 500C: ecco il PDF di presentazione | ABARTHISTI.IT | 500 Abarth News