stigghiolaro

Mi pare un po' presto per dire chi è il migliore, lo scorso anno è partito meglio Leclerc ed alla fine è arrivato prima Sainz, i numeri quelli sono. E' presto per dire chi sarà il migliore quest'anno. L'errore da VS lo ha fatto anche ieri perdendo 1 secondo e mezzo, mica bruscolini. E' un forum tra adulti, siamo qui per confrontarci, ma se non vuoi confrontarti con me ignorami, me ne farò una ragione. Ma è anche uno che non ha sviluppato le macchine, che le guida per caso da 1 settimana e che guida il peggior ferro sulla griglia insieme alla Williams.

Beh Hamilton ha avuto difficoltà anche con Hulkenberg, non mi è sembrato così in palla. E' arrivato ad essere sesto per un breve periodo solo per la sosta in meno, ma capita a tutti con il giro delle soste di fare balzi provvisori avanti. Per il resto ha superato solo motorizzati MB, non un gran bella gara. Il divario con Russell è stato abissale.

Analizzo i numeri. Intanto partenza pessima per entrambi i rossi, ma proprio lenti e Verstappen ne supera uno ma ha rischiato anche il secondo. Quando Leclerc è andato davanti ha iniziato a guadagnare pochi millesimi a giro su Verstappen ma costantemente, portandosi ad oltre 2 secondi e non concedendogli mai DRS, se hai la macchina più lenta non lo fai questo. Ripartenza dopo VS e si fa uccellare quasi 1 secondo e mezzo, e vabbeh. Però difende bene alla prima staccata DRS portando Max al bloccaggio. A quel punto riesce a ricostruirsi un bel vantaggio anche superiore al secondo. E fin qui tutto bene, sembrava una replica dei 21 giri pre VS. Invece poi al giro 46, nel primo settore, quello dove si costruiva il vantaggio passa molto lento arrivando a concedere 3 DRS a Verstappen che lo supera a fine giro. Da quel momento Leclerc, che sarebbe dovuto essere più lento secondo te, si incolla a Verstappen arrivando al giro 48 a 4 decimi sull'ultima curva, ma la bandiera gialla blocca l'ultimo DRS sul rettilineo dei box che avrebbe permesso il soprasso. Al giro 49 Leclerc perde 2 decimi ma resta a 5 decimi, al giro 50 si riporta sotto ai 5 decimi. Ok, sfortuna al giro 48, ma la gara l'ha persa dopo la VS e al giro 46. E con Max alle spalle certi errori non puoi farli.

Intendevo che Max pur di vincere farebbe un sorpasso al limite di regolamento, ha sempre fame. Essere conservativi non sempre paga. Se fanno a sportellate per vincere vuol dire che sono davanti, ma magari...

Ma si vince facendo più punti dell'avversario, quando si fa zero e zero è pareggio, se si fanno 6 punti meno a quel giro hai perso.

Non è una tragedia, ma perdere 7 punti a 5 giri dalla fine mi sa di replica di Austria 2019 e brutto segnale. Vedo sempre un Max con più sangue agli occhi nonostante abbia vinto lo scorso anno, esattamente come quella gara di 3 anni fa. Ma probabilmente la colpa è mia che mi sono fatto illudere la settimana scorsa. Ma è il campionato su cui ho speranza più realistica tra i due, ed oggi abbiamo perso punti sul concorrente. Quindi non riesco a festeggiare. Aggiungo che mi fa incaxxare ancora di più non vincere quando hai la macchina migliore del lotto, una volta tanto.

Ragazzi io tutta sta felicità non la vedo, sono 4 punti persi da RB nel campionato costruttori, anzi buttati nel cesso a 5 giri dalla fine.

Vabbeh oltre la posizione 20 non è che può andare Albon, oltre al fatto che ha penalizzato più Leclerc che Stroll con quell'incidente.

Eccola

C'erano 4 giri dopo il soprasso. Al quart'ultimo si è riportato a 6 decimi. Al terzultimo giro senza bandiera gialla era a 4 decimi prima dell'ultima curva, con DRS lo poteva superare. Al penultimo era a 6 decimi all'ultima curva. All'ultimo era a mezzo secondo ma non c'era il rettilineo da sfruttare. In generale era più veloce, non di molto, ma era più veloce, senza quell'errore da mezzo secondo perso a 6 giri dal termine (e senza il secondo abbondante che si è fatto fregare dopo la virtual). Max non l'aveva la chance.

Secondo me molto più lupo Max, Charles era più veloce (lo si vedeva prima della virtual dove guadagnava margine ad ogni giro, lo ha mostrato col giro veloce, lo ha dimostrato dopo il sorpasso che è rimasto incollato), ma ha sbagliato nettamente un paio di giri dove ha perso oltre mezzo secondo per poi tornare in palla quando era troppo tardi. Pessima la partenza per entrambi i ferraristi che si stavano facendo anche uccellare da Max.

Ok, mi mancava questo passaggio, comunque resto dell'idea che era alquanto improbabile rimettere a posto la vettura entro la gara.

Che poi se non corresse Mick per "controlli" avrebbero fatto correre Fittipaldi o Giovinazzi che è al muretto Ferrari.

Secondo me non riescono a mettere insieme la macchina in tempo. Questa è bellissima!!!

Anche la settimana scorsa sembravano vicinissimi eppure se lo erano lo erano solo perché avevano forzato oltre le possibilità del motore.

Tanta paura per Mick, che poi stava andando anche bene, nono e si stava migliorando.

Ah fai economista con le tasche degli altri?

Spero sia l'ultimo anno lì a questo punto. Abbiamo giustamente epurato dal mondiale la Russia, paese criminale, si faccia lo stesso con questi.

Si ma non siamo obbligati a farlo a 300 km/h mentre siamo in corsa per il decimo di secondo...

Sarebbe l'unico modo per farsi volere bene

Cavolo, arrivano tardi, la mia è già ordinata...

Mamma mia questi volanti, io avrei difficoltà ad usarli a velocità urbana e senza guanti, questi li usano a 200/300 orari senza perdere un centesimo e con casco e guanti.

Giri di Sainz e Leclerc con gomma rossa fatti nel traffico più assoluto. Vorrei capire se è colpa del muretto oppure ci sono troppi inutili chiodi in pista.

Si, ma come detto, con le rosse ha corso ed è andato più lento.

Siamo in tanti.