The Krieg

49 minuti fa, Ciparisso scrive:

Azzardo un'ipotesi: e se il posto vuoto del prototipo Lancia venisse occupato dalla tanto discussa Giulia Station Wagon? ?

Allora non si chiamerebbe FCA Heritage Hub ma Lourdes  

Ma perchè, se uscisse prima di new Giulia facendo da apripista a quest'ultima? Chi ha deciso che debba essere  basata sulla vecchia?

On 8/3/2019 at 00:06, adm2000 scrive:

 

non so voi, ,ma a me piace e pure tanto!
ps. photoshop trovato su facebook, c'è filigrana dell'autore

Porno

Il posteriore è un qualcosa di incommentabile, così come tutti quei fascioni neri. Sinceramente da Mazda, dopo una magnifica 3, non mi sarei aspettato un "coso" del genere

semi OT

Sapete dove si può trovare il video della presentazione? 

23 minuti fa, TONI scrive:

visto che la crasi "giulianale" di @Rohypnol mi è piaciuta troppo e visto che la fiancata di giulia non è così perfetta...

Bella, però proverei ad aumentare lo "spessore" della fessura e dei fari

Scusatemi, ho provato a rileggere quell'estratto 2 o 3 volte, ma mi è parso di capire che stiano pensando a qualcosa SOTTO a giulietta, dico bene??

Di Alfa hanno detto qualcosa riguardo i prossimi modelli?

Meravigliosa

Sono senza vergogna questi. Oramai mi sembra chiaro che Marchionne era l'uomo di prodotto

Veramente bella.

Il che mi fa inc@@@are del fatto che abbiano proposto poco più di rebadge di altri modelli del gruppo in questo segmento 

Non è un po' troppo presto per i muli più o meno definitivi? Di solito iniziano coi frankenstein

Considerato che:

-la 4c esce di produzione privando AR di un'auto di bandiera

-L' Alfa entra in F1 con (imh0 probabile) potenziale acquisto di Sauber

tutto ciò abbinato alla mancanza di muletti per le strade, mi porta a pensare (e sperare) che la 8c/6c sia tra le 5 novità del 2019.

4 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Sono tutti interventi di 15min per marchio. ?

Non sarebbe un po' pochino per fare presentazioni di concet o novità per ogni marchio?

 

Si vociferava di un concept AlfaRomeo.

Jeep che presenti qualche concept del mini SUV!?

 

OK sono OT, chuido qui. ?

 

P.S. ma queste scalette sono documenti riservati alla stampa?

Stelvio l'hanno presentata in 15 minuti 

8 minuti fa, LucioFire scrive:

Si infatti servirà a pubblicizzare i nuovi model....ops....

 

 

Comunque si può considerare ora "auto italiana" oppure no?

nel senso che se vincesse una gara....che inno suonerebbero?

In rete si dice che rimarrà con licenza svizzera, però nel nuovo logo figura il tricolore quindi non saprei

1 ora fa, Fabione90 scrive:

 

La Ypsilon perlomeno ha 2 stelle e interni più curati

☏ CLT-L09 ☏
 

 

Magari ci si potrebbe sforzare di estraporarli ed interpretarli i dati invece che limitarsi a leggere un numero 

Cita

"Gli altri modelli del piano previsti nel piano di giugno entro il 2022 e non inclusi nel triennio 2018-2021 vengono confermat1."

Significa che verranno prodotti in altri stabilimenti (magari l' E-suv in USA?) o che in un atto miracoloso tireranno fuori dal cilindro intere gamme nel solo 2022?

6 minuti fa, HF integrale scrive:

4 nuovi modelli? 

e secondo Voi la Compass è nuova??? ma non scherziamo.

Poi restyling di cosa? 

Qualcuno può spiegarmi cosa si intende per restyling di modelli vecchi di 8-10anni? 

In Italia non ci sono 13 modelli attualmente in produzione.... forse si intende anche i motori.

500 elettrica non è un nuovo modello ma una nuova versione

Compass non è un nuovo modello.

 

Da 4 siamo scesi a 2 in 3 anni.... poi qualcuno dice che io sarei il pessimista.

 

Immagino che con "novità" si intendano novità per le fabbriche italiane, quindi compass e 500e penso vengano contate tra queste

5 minuti fa, Auditore scrive:

Se entro il 2022 non tirano fuori TUTTI i modelli Alfa che hanno previsto (comprese le sportive) per me diventano assolutamente poco credibili e si rafforza l'idea che stiano impacchettando il tutto per un eventuale cessione-fusione...

Condivido, il piano presentato era più che fattibile. Se veramente arriverà la sola c-suv non so che cosa pensare.

3 minuti fa, nicogiraldi scrive:

maserati d suv a cassino

Ma quindi la faranno? Pensavo rinunciassero a scendere nel segmento D dopo le dichiarazioni di Manley riguardanti il trattamento del Tridente in questi ultimi anni

Quel doppio scarico centrale  

Cambiando discorso, non so se qualcuno li ha già postati, ma ecco i nuovi spot per gli USA (per chi si fosse scandalizzato della sbruffonaggine dello spot di lancio )

secondo me se la vogliono portare in europa, verrà fuori una rivale di questa

11 minuti fa, Lagarith scrive:

Scusatea t-roc sarebbe b-suv o c-suv? T-cross in quale categoria rientra?
comunque secondo me i b-suv hanno un senso, non concepisco il suv a partire dal segmento d.

Ad ogni modo secondo me i suv lentamente stanno scomparendo e trasformandosi lentamente in cross over

Insomma, secondo me è l'esatto contrario. I suv di segmento dal c in giù non hanno chissà quale spazio in più rispetto le omologhe berline (mi sembra che si era confrontato il bagagliaio di Tipo e Compass e la berlina lo aveva più capiente), cosa del tutto diversa nei segmenti dal D a salire.

2 minuti fa, LucioFire scrive:

ma la Q7 non è pure lei concorrente? o sbaglio?

ci sarebbe pure la jeep mi pare

Q7/Grand Cherokee/X5/GLE>> segmento E

GLS, X7, RR, Escalade >> segmento F

3 ore fa, Guybrush scrive:

Com'è?

 

Perchè queste rotture tremende da anni 70 accadono sempre negli Usa?
 

Non è che accadono solo negli USA e solo con l'Alfa, è quando capita ad un'Alfa che prendi views

31 minuti fa, Lawrence11 scrive:

Speriamo, soprattutto per la MR2, anche se non penso che faranno mai un Coupe da 20k euro, probabilmente sarà un anti Cayman/Alpine/Elise/4C

Concordo.

Comunque bisogna vedere se Celica sarà la sostituta della gt86 o la affiancherà semplicemente