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Rohypnol

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  1. Sì mi sembra un bellissimo progetto, studiato nei dettagli e fatto decisamente con criterio. L'unica cosa, non l'avrei fatta completamente senza parabrezza. Vabbé che è un'auto da collezione, però così è veramente estrema.
  2. Modello di stile per una C6 con diverse volumetrie:
  3. Ma sì, tanto i bambini il mondo non lo guardano più, ci metteranno due schermi e via.
  4. Considerando che è passato un anno e mezzo dai teaser ci sarebbe da dire anche di sì. 😅
  5. [Clamorosamente OT] Ho scoperto ora, dopo 21 anni di permanenza sul forum, che esistono le firme. Evidentemente le avevo sempre tenute nascoste. Effettivamente c'è scritto che non dovrebbero essere più di 3 linee. @etr650 comunque c'è anche un'impostazione per nascondere le firme che non ti interessano, di fianco alla firma di ognuno.[Fine OT] Se escono davvero delle foto lunedì, ne sarei molto felice perché ho molte aspettative per quest'auto e non vedo l'ora di vederla completa e dentro.
  6. Rohypnol ha risposto a DOssi in BMW
    Secondo me esteriormente resta un linguaggio da affinare, ma che ha molto potenziale. Forse il design più moderno e di rottura del momento. Internamente invece solo overdesign sopra un fondo di banalità che peraltro con quello schermo terribile abbandona una peculiarità delle vecchie BMW che secondo me non doveva andare perduta, ovvero i comandi incentrati ergonomicamente sul posto guida.
  7. Porcissima davvero
  8. Ma che poi... un auto che già non vende con il nome Lotus, per quale motivo dovrebbe vendere con il marchio OSCA, decaduto 80 anni fa? Che rimarchino Ferrari a questo punto, almeno risparmiano nei trasporti.
  9. In generale, tutto il gruppo sta facendo uscire modelli (questa, 500, Ypsilon, Junior) soltanto con motori ICE sottodimensionati oppure BEV. Salvo dopo un anno, se va bene, aggiungere motori adatti. Io non mi capacito di che strategia sia.
  10. Ci volevano i tedeschi per mostrare come si ribaltano i sedili, avrò guardato 5 recensioni italiane che non lo mostravano... ad ogni modo, ottimo lavoro di Jeep come sempre. Peccato per il tallòn d'achill francese.
  11. Ed è un peccato, perché effettivamente potrebbe essere un buon macchinino anche per le nostre strade (sempre al netto del powertrain) ad un prezzo onesto.
  12. Bella fuori, però inizio ad essere veramente intollerante ai loghi/nomi dei brand illuminati in rosso al posteriore. Bella dentro, però temo che il mega schermo invecchierà malissimo. Bella sotto, ma vedo già i gatti cucinati dalla ricarica ad induzione con il chip di rilevazione difettoso. 😅
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