Rohypnol
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Ieri ne ho vista una dal benzinaio, e vi giuro che pensavo le avessero rubato il logo. In condizioni di luce particolare i quattro anelli "pieni" (hanno il radar sotto?), essendo neri e non avendo alcun rilievo, fanno veramente un effetto orribile. Metto foto di repertorio "ufficiale", ma dal vivo l'impatto è stato ancora peggio. Che tristezza.
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Eh già, meglio non dire nulla. Il faro e l'andamento del montante C in realtà sono presi pari pari dalla 600 SEC degli anni 90, volutamente senza modifiche.
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Il frontale della nuova GLS mi faceva talmente schifo che mi ero perso in rivisitazioni... e poi mi son fatto prendere la mano. (per i più giovani: sembra un pickup ma è un coupé).
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Non so se la cosa è stata normata per cui attendiamo gli esperti sul tema; in linea di massima è come dici tu su tutte le nuove uscite, però potrebbe essere che in alcuni casi dipenda da come sono implementati i software delle singole case, in particolare per modelli di qualche anno fa. Qui un esempio che ho trovato per un'auto non recentissima, che comunque segue quanto dici: https://www.user-manual.renault.com/it/capitolo-2-la-guida/frenata-attiva-di-emergenza-2 : "È possibile disattivare la funzione di frenata attiva in qualsiasi momento premendo rapidamente il pedale dell’acceleratore o sterzando il volante durante una manovra per evitare un ostacolo." Sulle auto di qualche anno sarebbe bene fare una prova a riguardo, sacrificando magari soltanto un anziano.
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...anche perché avrà tempo di rifletterci dopo quando sarà fermo a ricaricare. 😂 (si scherza eh)
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C'è ancora, ma c'è scritto che sono render ed è la Fastback (e per questo metto il link: https://cochespias.net/foros/debate/2025-fiat-fastback/page/4/#post-413296). Sicuramente i migliori usciti finora. @__P modera pure in caso.- 518 risposte
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