Omphalos

Concordo con l'argomentazione di Duetto: inoltre quella di dire che una Rolls minore farebbe concorrenza a BMW mi pare una bella scusa, visto che la Phantom viaggia attorno ai 400.000 euro, cifra più che tripla di una Serie 7 12 cilindri, quindi una posizione "intermedia" la troverebbe Nulla di male comunque, penso anch'io sia assolutamente preferibile aspettare che l'azienda sia sana prima di iniziare altri progetti così grossi

Ullallà! Buon compleanno Prestige

Con i cerchi cromati da 25" è perfetto per un rapper

Se vuoi mettere il tarlo del dubbio nella testa di tuo padre, la cosa migliore è dirgli che le A6 hanno alcuni problemi di elettronica, soprattutto per quanto riguarda la chiusura E' una bastardata ignobile e priva di fondamento ma di questi tempi fa presa più di tutto e poi.... in guerra tutto è lecito (Scusate del messaggio provocatorio, se fa per scherzà) Se vuoi andare più tranquillo lo fai ragionare, dicendogli "ma te ne vedi di A6 in giro? io no, mi sa che anche questa volta la berlina sarà sfigatissima e nessuno la vorrà.... bisognerà fare due conti per vedere quanto lasciamo per strada al momento della rivendita... "

No, non so quanto può costare un'operazione del genere, ma ci dovrebbero pensare bene... le vetture tedesche hanno avuto il successo che è sotto gli occhi di tutti perché le italiane hanno lasciato il fianco scoperto... ora che Mercedes si trova a malpartito sarebbe una buona occasione per restituire il favore

Ho notato anch'io che vari siti tedeschi hanno dato poco spazio all'Alfa, o addirittura non hanno ancora scritto due righe... secondo me si sono un po' indispettiti della presentazione a casa loro

A me questi cerchi a ferro di cavallo piacciono moltissimo, sono originali

Beh guarda... io non sono dell'ambiente automobilistico, però per fare un aggiornamento leggero dello stile e dei motori, ma soprattutto cominciando a interessare i veri potenziali clienti e facendo in modo che le concessionarie siano all'altezza del prodotto (e che non chiedono altro che essere supportate, chiedere a Miky Biasion a Bassano) non penso che costi uno sproposito... sempreché abbiano realmente intenzione di sostenere la vettura

Aggiungo poi che Thesis una sua clientela potrebbe anche trovarsela, specificatamente tra i liberi professionisti over 50-55: ingegneri, architetti, avvocati che (li conoscerò tutti io ) hanno eletto la Classe E come vettura d'ordinanza ma che, visto che li conosco, la prendono perché: - le altre tedesche non hanno uno stile sobrio: la Serie 5 a certa gente non piace e il cancello della A6 fa abbastanza ribrezzo; - la Mercedes fa un forcing su tali persone esagerato; - le offerte sono fatte su misura per tali figure; - le alternative sono misconosciute: Lancia, Volvo, Saab, Peugeot 607 se uno non è più che interessato può anche non accorgersi che ci siano; * - altri * L'Alfa 166 si è un po' risollevata con il nuovo frontale, che però è arrivato tardi, quando molti che avevano la prima 166 erano approdati in altri lidi Avrò una testa dura, ma i sessant'enni che vengono a fare le cene a casa mia (e che scassano le bolle lamentandosi dei fermi macchina) una Thesis "come Dio comanda" potrebbero anche considerarla

Visto che Montezemolo dichiara che la Thesis non è lasciata a marcire voglio proprio vedere se decideranno di tenerla un po' su Avete già detto molto su cosa servirebbe a questa vettura, quindi non aggiungo altro. Vorrei dire però (come ho già detto tempo fa) che nel NordEst può fare ancora bene, anzi ora che la linea è stata digerita una campagna informativa conseguente a degli aggiornamenti potrebbe trovare un terreno fertile, soprattutto se rivolta agli acquirenti della Mercedes E Non so se a Torino lo sanno, ma qui c'è tanta gente che ha le bolle piene della Mercedes E, che accettano di cambiare una vettura che ha dato bei problemi con un'altra simile solo perché i concessionari supplicano e propongono offerte da saldo e perché a certa clientela la Serie 5 non la vendi e la A6 è evitata con sufficienza.... Servono però degli aggiornamenti (che fanno anche capire che la vettura è ancora sostenuta) e un servizio impeccabile! Troppo difficile?

E qualche immagine dal Salone di Ginevra 2003 http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.carsfromitaly.com/gen03/fornasari/fornasari_road003x.jpg&imgrefurl=http://www.carsfromitaly.com/gen03/fornasari.html&h=298&w=450&sz=44&tbnid=gLWsL6kCedEJ:&tbnh=82&tbnw=124&hl=it&start=2&prev=/images%3Fq%3Dfornasari%2BRR450%26hl%3Dit%26lr%3D%26sa%3DG

PS: è un articolo vecchiotto ma non si trova molto in giro per il WEB

Qualcuno conosce questa azienda? Io ne ho sentito solo parlare: si tratta di un piccolo costruttore che ha prodotto un SUV e una Spider particolari: massime prestazioni e massima personalizzazione sono le parole d'ordine In particolare il SUV promette di essere il veicolo della sua categori più veloce: 280 Km/h per la versione da 450 Cv e oltre per quella potenziata! Al sito www.fornasaricars.com ci sono informazioni interessanti sui due veicoli Ho trovato anche un articolo da una rivista americana http://car-reviews.automobile.com/news/fornasari-claims-worlds-fastest-suv-title/447/ Quando si dice l'ingegno e l'imprenditorialità italici!!

Certo che usate un 1.9 diesel su un'auto di questa stazza non è proprio la scelta migliore... probabilmente le alternative non sono così buone

Eh lo so che pensare a bassi consumi in un SUV è "strano", però proprio in una vettura pesante l'incremento di peso è percentualmente più contenuto Inoltre va considerato che il motore elettrico aiuta moltissimo proprio dove il SUV consuma di più, ovvero nelle partenze, grazie al fatto che la coppia motrice è disponibile da zero giri... insomma, l'elettrico ti dà lo spunto per partire e vincere l'inerzia e poi entra in funzione il motore termico; io non la scarto come idea

Grazie Duetto Sono anch'io dell'idea che la Brera sarà molto interessante verde con interni marron; anzi sto esercitando tutta la mia fantasia per immaginarmi come potrebbe essere una Brera Spider con questo abbinamento cromatico , sinceramente una validissima alternativa ai soliti abbinamenti nero/rosso

Sappiamo che a te l'ibrido elettrico non piace Però una percorrenza media di 9.5 km/l, per una vettura a 6 cilindri che ha le prestazioni di una ad 8, che pesa 2 tonn e passa e che ha l'aerodinamica di un armadio mi sembra un ottimo risultato, eh (anzi mi pare che l'applicazione a un SUV sia migliore che a una vettura più piccola) Certo, abbiamo già discusso della convenienza e delle possibili alternative, ma bisogna tenere in debito conto anche del grosso ritorno di immagine che la Toyota si porta a casa, visto che a tutt'oggi è l'unica che propone auto alimentate così e che il mondo è molto suggestionabile da certe dimostrazioni di "sapienza" Ripeto però quanto avevo detto tempo fa: io vorrei avere in Italia la loro competenza sulle batterie

Eh già, di poco buon gusto. Tra l'altro, mi pare che le Alfa anche del passato abbiano usato poco il verde, mentre il blu è un colore molto più diffuso... è vero oppure è solo una mia impressione?

Visto che si sono impegnati tanto con la pista potevano ricordarsi di prendere un CD decente con l'Inno di Mameli.... la prossima volta prometto che ci penso io, a patto che ci sia questa signorina a sinistra ad accogliermi

Dico anch'io la mia mi sembra proprio bella, ma come hanno rilevato altri è meglio vederla di persona per farsi un'opinione precisa.. certo che dalle foto il posteriore è abbondantino (avranno guardato troppe foto di Jennifer Lopez mentre la disegnavano? ); spero sia solo l'effetto foto son contento che non sia stata usata una vettura grigia, forse qualcuno capirà che esistono anche altri colori: blu mi è piaciuta molto, trovo che il rosso sia il suo colore come il nero ma immagino che anche un bel verde, magari un BRG, faccia una bella figura sulla Brera Magari si riuscirà a differenziarsi dai tedeschi anche per via dei colori

E' un gran peccato non poterla scegliere per un'occasione così importante; nel padovano ne ho viste usate per i matrimoni e fanno una gran figura

Effettivamente era un po' strano il discorso, anche se poteva avere un suo perché ...

OK, ma in un concorso di bellezza naturale... è come il doping nello sport