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cappmarco

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Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Kia XCeed PHEV
  • Città
    Civitanova Marche
  • Occupazione
    Impiegato
  • Interessi
    Auto, computer, teclogia, film, musica

La popolarità di cappmarco

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Reputazione Forum

  1. Ciao a tutti io ho ritirato ad inizio Settembre la XCeed PHEV e spero sia arrivata anche a te (se ho capito bene dovresti averla ordinata) in modo da poterci confrontare un pò. Io, per ora, visto il Covid ho solo fatto circa 1000km. La XCeed è bellissima ed è per me la prima "ibrida". Vengo da anni di vetture Diesel e negli ultimi 5 anni ho posseduto una Golf a Metano con DSG. Posso dirvi le mie perplessità su alcune stonature per una vettura da circa 40000€: -Prima di tutto, non capisco come si possa decidere di non attivare in automatico i sensori di parcheggio anteriori, incomprensibile per me dover ogni volta ricordarmi di attivarli quando rientro in garage. -Il fatto di scrivere Full Led e ritrovarsi con i fendinebbia analogici secondo me è una caduta di stile ed un risparmio trascurabile che fà notare che le vetture più note sono ancora lontane, stesso discorso per le luci interne, dove troviamo, l'illuminazione ai piedi led e le luci delle "plafoniere" alogene...da rabbrividire, sempre considerando la cifra spesa. -Stesso discorso per il fatto di essere obbligati ad acquistare la vettura senza poter decidere se e quali optional inserire. Assurdo dover fare rinunce, ma non solo in Kia si segue questa strada. -Altra assurdità, almeno dal mio punto di vista, è il dover rinunciare alle palette al volante se si decide di prendere la guida autonoma di secondo livello. Magari qualcuno potrebbe pensare sia inutile, ma poter sfruttare un freno motore più "importante" in alcune occasioni è utile, sia per risparmiare i freni, sia per ricaricare più velocemente le batterie. Vi riporto comunque i dati del mio primo veloce giretto in montagna...tra andata e ritorno circa 180 Km dei quali 110 di superstrada e il resto più o meno, di saliscendi da 0 a 1350 metri circa di altitudine. Ripeto da inesperto, ho percorso l'andata in modalità ibrida fino a circa 10km all'arrivo dove ho attivato la modalità esclusivamente elettrica. Al ritorno ho inserito la modalità automatica fino ad arrivare in superstrada dove poi ho percorso circa 20km in elettrico, per poi concludere il viaggio in modalità ibrida. Alla fine consumo medio fra andata e ritorno, da computer di bordo,di 4.4 l/100Km. Velocià con cruise in superstrada impostata a 115km/h ed eravamo in tre a bordo. Soddisfatto, considerando che la vettura ha solo 600km, è la mia prima ibrida/plugin e non sò ancora come sfruttarla al meglio. A tal proposito accetto consigli. Sono indeciso se fare qualche corso per imparare i vari trucchetti.
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