Kenzo76

Ragazzi ci sono nuove notizie su questo motore?

Buon giorno... parlo per esperienze esclusivamente personale, le auto rimappate se fatte da personale altamente competente, garantiscono migliori prestazioni e consumi sensibilmente più bassi a parità di utilizzo, nello specifico il 2.0Tdi Audi W si presta molto bene a queste varianti... Lo consiglio.. Saluti...

Concordo con te... ma non tutti i soggetti sono uguali!!! Buona Giornata.. Ciaoooo

Egregio Ragazzoni rimango saldo al mio punto di vista! Per ovvie ragioni oggettive che non pretendo siano condivise da tutti! Ogni singolo soggetto è libero di avere le proprie opinioni in merito! Cmq non si può mettere sullo stesso piano il giorno con la notte! é abissale la sua differenza in termini di impatto e resa luminosa dei gruppi ottici! Buona Serata!

Tranquillo il mondo è vario, io rispetto sempre le opinioni del prossimo! In tema di luci posteriori durante il giorno con piena visibilità rimango della mia idea... inoltre quando si parla di brevi distanze dal veicolo che ci precede , tendenzialmente il primo colpo d'occhio va alle luci primarie e non al terzo stop, posizionato in alto.. Indubbiamente un faro spento risalta maggiormente se acceso in modalità rapida come appunto gli stop piuttosto di uno già acceso...che aumenta di intensità. Questo è un fatto naturale ed ovvio, altrimenti anche i signori Audi avrebbero previsto per le Diurne anche il funzionamento delle posteriori, ma invece hanno optato per questa modalità, che ripeto a titolo personale, rimane la più indovinata e razionale anche alla luce del fatto che sfortunatamente sono ancora troppo poche la auto dotate di luci a led che possono garantire un netto miglioramento in tema di visibilità in ogni condizione! p.s. Hai una A6? Bella car... Complimenti! Beato Te!

Caro Ragazzoni per esperienza personale visto che ne possiedo una!! le Audi A4 avant ultimo modello al posteriore oltre alle due di targa hanno un totale di 6 lampadine (21w) tutte operanti con i fari accesi, rispettivamente due sul portellone e una che funge anche da stop sul gruppo ottico esterno!!! Questo è quanto fisicamente presente sul veicolo e confermato dal libretto uso & manutenzione! Per quanto riguarda la visibilità o meno non vedo dove vi sia una contraddizione in quanto da me affermato, poichè le diurne sono montate nel gruppo ottico e dotate di una apposita parabola che ne amplifica al punto giusto la luminosità, risultando pienamente visibili anche da una cospicua lontananza, lo stesso ovviamente non si può affermare per le luci posteriori, nate per rendere visibile un veicolo in condizioni di scarsa luminosità ambientale! Quindi rimango dell'idea che sono inutili durante il giorno oltre a non far notare nel migliore dei modi una funzione di estrema importanza come gli STOP!!!! In merito alla questione Led sono pienamente solidale con voi, si spera nel prossimo futuro che vi sia un largo uso di questa stupefacente tecnica, che può garantire notevole durata e ottima resa, oltre all'insignificante consumo! Buon Week End a Tutti.

Preciso nuovamente come riportato anche dal codice della strada, che le diurne se presenti dalla fabbrica possono tranquillamente sostituire gli anabaglianti durante il giorno, a meno che non si incorra nelle situazioni citate all'Art 153! La logica che detta l'utilizzo delle luci anche di giorno stà unicamente nel fatto di rendersi più visibili, non certo di vedere!!! In questo le diurne assolvono pienamente il loro compito, in virtù di ciò non ha alcun senso l'accensione delle luci posteriori! sarebbe un'inutile dispendio di energia e carburante! Concludo con il parere positivo su questo dispositovo, l'unica critica che posso muovere è nel fatto che sarebbe stato opportuno l'utilizzo di led per ovvie ragioni, altresì troverei auspicabile per tutte le case automobilistiche prevedere questo utile dispositivo quale appunto sono le luci di marcia Diurne! p.s. Per notizia le A4 come posizione al posteriore hanno la bellezza di sei lampadine da 21w più le solite due per la targa... Quindi ne deriverebbe un consumo assai sensibile se accese anche durante il giorno, in pieno sole, senza contare che risulterebbe meno evidente l'accensione degli importantissimi STOP!!!!

Per chi utilizza le Diurne consiglio questa lampadina della PIAA (12v - 18w) ha un'ottima resa, emette luce bianca con qualche watt in meno, accorgimento utile anche alla riduzione della temperatura in funzionamento! Andate al link che segue: Clicca: http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=

In merito alla questione Luci diurne, leggete quanto segue, l’ho trovato sul sito della Polizia di Stato sezione Stradale... Articolo 152 Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli. 1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l’uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d’ingombro. Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli è obbligatorio l’uso dei predetti dispositivi anche nei centri abitati. Fuori dei casi indicati dall’articolo 153, comma 1, in luogo di questi dispositivi, se il veicolo ne è dotato, possono essere utilizzate le luci di marcia diurna. 1-bis. abrogato 1.ter abrogato 2. abrogato. 3. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da €36,00 a €148,00. Articolo 153 Uso dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli a motore e dei rimorchi. 1. Da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del sorgere del sole ed anche di giorno nelle gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità, durante la marcia dei veicoli a motore e dei veicoli trainati, si devono tenere accese le luci di posizione, le luci della targa e, se prescritte, le luci d’ingombro. In aggiunta a tali luci, sui veicoli a motore, si devono tenere accesi anche i proiettori anabbaglianti. Salvo quanto previsto dal comma 3 i proiettori di profondità possono essere utilizzati fuori dai centri abitati quando l’illuminazione esterna manchi o sia insufficiente. Peraltro durante le brevi interruzioni di marcia connesse con le esigenze della circolazione, devono essere usati i proiettori anabbaglianti: Voi cosa ne pensate alla luce di quanto precisato dagli articoli sopra citati? Potrei sbagliarmi nell'interpretazione ma a mio parere deduco che l'utilizzo i sostituzione degli anabaglianti è consentito a condizione che le diurne siano come dotazione di serie del veicolo e non applicate in secondo tempo! Riguardo alle A6 con led sinceramente mai viste solo sulle S6 ho notato la presenza delle diurne applicate nel paraurti anteriore, e su alcune A8 altrimenti come dotazione standart hanno una classica lampadine da 21 w posizionata dove già precedentemente specificato... Questo è quanto ho notato sulle audi che ho avuto occasione di osservare attentamente e preciso con le dette lampadine in funzione non vi era altro di acceso... come per l'appunto si verifica sulla mia vettura...

Grazie del benvenuto e complimenti per il forum! Quelle a led sono riservate solo alle S-RS6 e A8 mentre per le rimanenti se dotate di xenon plus (abbagliante compreso) nella parte interna del faro dove solitamente vi è l'abbagliante trova posto in sostituzione di questo una lampadina da 21w che per l'appunto svolge la funzione di luce diurna, nello specifico si accende all'avviamento del veicolo per poi spegnersi al suo arresto oppure all'accensione delle posizioni in su... In questa modalità funzionano solo le due lampadine anteriori e null'altro! In questo modo si ha un consistente risparmio dell'impianto luci standart! Oltre alla praticità di non dimenticarsi di attivarle in quanto automatiche! Per l'Audi A3 vi è anche il tasto chiamato drl che permette o meno l'attivazione di tale funzione, mentre per le A4 come la mia si attivano gratuitamente in due minuti via vag presso la concessionaria. Per tutti i possessori di tale dispositivo consiglio vivamente il suo utilizzo! Oltretutto da un tocco ulteriore di sportività al frontale quando in funzione!

Salute a tutti gli iscritti e visitatori del forum! Una domanda... chi di voi le posside e utilizza regolarmente le luci Diurne sulla propria Audi? Lo trovo un dispositivo veramente indovinato, conferisce un tocco di sportività al frontale quando in funzione e garantisce un consistente risparmio dell'impianto luci standart. Al riguardo avete riscontrato problemi nell'utilizzo continuativo? Durata lampadine? Deterioramento parabole?