Dylandog
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ciao, ottima scelta il grigio lunare (spero ti abbiano ispirato le foto postate da me ) sul motore ti dico meglio il buon vecchio 1.2 tutta la vita... è affidabile....mentre il nuovo firefly vai a vedere le magagne che usciranno negli anni... i motori nuovi si sa un po di problemi li hanno e poi negli anni li risolvono con aggiornamenti e modifiche.... insomma i veri tester sono i primi acquirenti. sul prezzo se la ordini spunti pochi sconti..... io tra la macchina nuova (no km0) pronta dal concessionario e stesso modello ordinato avrei speso 2.000 di piu..... quindi ti do il consiglio di sentire i vari concessionari di zona e vedrai che un grigio lunare in pronta consegna lo trovi anche se è un colore rarissimo..... inoltre ti consiglio allestimento gold risparmi 1.000 ma gli interni in alcantara, il clima automatico e le cromature fuori si possono rinunciare.
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alla fine mia moglie si è innamorato di questo colore che è il piu raro di fca il grigio lunare tristrato che costa piu di tutti 750,00€ invece che i soliti 650,00.... ed effettivamente quando lo vedi stupisce tutti.... in pratica è un grigio che a secondo del sole e della posizione in cui la guardi sembra azzurrino viola grigio bianco insomma molto particolare... per piacere a mia moglie.... inoltre aveva degli optional migliore del colore gold come finestrini elettrici dietro, vetri privacy e specchietti elettrici. devo dire che è molto silenziosa e spaziosa.... e si guida da paura molto agile e confortevole....secondo me a poco da invidiare alle rivali a parte le luci a led che mancano ... con quelle sarebbe perfetta. il prezzo comprensivo di messa in strada era 16.500 dando indietro la 500 del 2008 pop ma con molti accessori è stata valutata 4.000€ (calcolate che valeva da listino 1.850 e con accessori 2.250) sono soddisfatto e con parecchi sconti sono arrivato a 9.000€ da dare... il prezzo era ottimo... la macchina è nuova non km0 quindi devo dire che è stato un affare.....
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PREZZO BASE IVA INCL. LANCIA YPSILON MY18 1.2 69 CV GOLD 15.100,00 EUR OPTIONAL IVA INCL. 097 Fendinebbia 300,00 EUR 210 Vernice metallizzata Gold 650,00 EUR 60K Omologazione 5 posti e sedile posteriore sdoppiato 60/40 con 3 appoggiatesta 250,00 EUR 803 Ruotino di scorta 150,00 EUR 890 Maniglia appiglio ant.lato passeggero e maniglie appiglio posteriori 0,00 EUR Totale optional 1.350,00 EUR Prezzo vettura 16.450,00 EUR con tutti gli sconti e dando indietro una 500 pop (con molti accessori) del 2008 con 57.000km la differenza viene 9.000€ calcolando che la y gold è full optional tranne i cerchi in lega è un buon prezzo? la macchina è in concessionaria ancora da targare e quindi dovrei farlo entro dicembre. accetto consigli
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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la y ha il tasto per disattivare lo start e stop? se si una volta disattivato (come sulla 500x) non bisogna tutte le volte spingerlo ma rimane sempre off?
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lascia perdere..... o la y o la mini.... e visto che la mini viene 22.000 punto sulla y..... inoltre nella mia citta non esiste officina mini/bmw e quindi sarebbero solo problemi........ spero solo che a dicembre tra sconti etc etc riesca ad ottenere un buon prezzo
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a dicembre la devo comprare per mia moglie e devo dire che i prezzi sono esorbitanti..... la gold con colore a pagamento e qualche accessorio tipo cerchi in lega e airbag laterali anche questi a pagamento arrivo 16.750 senza neanche il clima manuale..... se poi scegliessi la platinum arrivo a 17.450..... e parlo del motore 1.2 69cv..... purtroppo piace alle donne ho fatto una ricerca e ho visto che solo negli ultimi 2 anni ci sono stati ben sei richiami ...... di cui tutte cose non montate bene.... tra cinture di sicurezza e altre cose....... spero solo di fare la scelta giusta.... la 500 1.2 10 anni e mai un problema....... a mia moglie non piace altrimenti la c3 con piu accessori costa di meno....
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Ma mi sembra strano che vendano ancora il 1.4 140 multiar che ho io sulla x siete sicuri?
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Ho la 500x da un anno e mezzo con il motore 1.4 140 cv multiair e mi trovo bene brioso e consumo su 15km/l nei lunghi viaggi. C'è qualcuno che lo possiede ed è arrivato oltre i 40.000km? E affidabile?
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Mia moglie ha la 500 dal 2008 mai un problema e la usa per lavoro e città... Le piace la y e la mini ma uest ultima costa di più e l officina si trova a 60km. La y non non ha gli adas ma non li voglio e poi anche se il motore non è veloce e consuma non mi interessa perché è longevo... La mia paura è che a dicembre non la vendino più e o al max con i motori firefly chenon mi danno garanzie...
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A dicembre vorrei cambiare la 500 di mia moglie con la y Gold 1.2 fire. La venderanno ancora? Se vendono i nuovi motori a benzina non la prenderei non mi va di avere noie e di fare da tester... E un buon acquisto? Ha dei difetti che dovrei tenere in considerazione?