Autodelta85

Ah ok. Cmq se prima ho detto i piu belli ora dico i + brutti: Volvo,VW,Audi,Seat,Kia

Taurus a me avevano detto che il marchio BMW deriva dall'esperienza aeronautica della BMW e il suo logo rappresenterebbe il cielo e un'elica....poi magari mi hanno detto una vaccata. Il migliore è il biscione longobardo e il cavallino rampante di Baracca!!!

Guarda x quanto riguarda la mia esperienza ti posso dire che moltissime persone se ne fregano altamente delle F1 LA frase che riccore sempre è:non mi interessa delle gare,voglio l'aut assemblata bene e che consuma poco. La tarantena è sempre la stessa

In effeti la tesi di taurus è preoccupante,sono un po troppe le coincidenze.....

Allora io scrivo spesso su un forum di auto americano e le domande che mi fanno sulle alfa sono sempre tantissime. In USA il brand lo conoscono eccome,poverini devono fare salti da giganti per averle(stesa cosa noi x le mustang...). inoltre in america oltre al discorso affidabilità,non importa tantissimo le cagatine che invece sono molto apprezzaate in europa.La se un'auto deve essere sportiva allora va bene che rinunci a qualche comfort. mi è anche sembra to di capire che dopo BMW le auto italiane sono le + apprezzate,c'è una sorta di diffidenza verso utte le VAG

Quindi in futuro possiamo davvero sperare di riavere la TP Pensiamo un po ad un'Alfa con motori Uniair,tp e 4 ruote sterzanti...e chi ci prende +?

Il problema non sono le versioni che non si vendono,è proprio il nuovo modello che non si vende,orribile auto!! l'SLK non me lo spiego invece....

Bravissimo The dreamer

La nuova Corvette e cmq tutte le future Cadillac useranno il Keyless go,cartina magnetica,addio chiavi!!

Si ma FIAT e Alfa non fanno auto identiche!! A3 e nuova Golf sono esattamente la stessa cosa per Lupo e Arosa,e la lista non finisce qui Per fortuna c'è differenza tra una Stilo e una 147... E poi la cosa che mi da + fastidio di VAG è che ha creato tutto il suo blasone su fantasmi:il sistema "quattro" è un Torsen e quindi non VW ma americano,ti spacciano auto a trazioni integrali quando sono delle semplici trazioni Haldex.... E poi nonostante se ne dica io la cosi abissale differenza di qualità tra AUDI e altre marche non c'è.

E' vero nche quando sono andato io c'erano poche Lancia. il problema è che Seat padroneggia in Spagna e ci sono molte aziende che hanno investito in stabilimenti e quindi hanno anche una rete commerciale forte(Ford ad es...)

E' il + terribile!!! Ma coe si fa a non sapere cos'è l'ebola???? Cmq Benvenuto a Desmosedici se passa di qua

Non dimentichiamo che AUDI in latino ha un significato........

Io invece vedrei bene la Guzzi gestita dalla TGP(o come si chiama...) cioè quel consorzio di risanamento americano che ha riportato in alto Ducati.

Certo che Alfa farebbe bene in USA Ma c'è bisogno di una TP,gli americani strogono ancora un po il naso davanti alle TA

dare tanta importanza al marchio aveva un senso negli anni passati Ormai le auto sono tutte uguali con una carrozzeria differente,il marchio serve solo a giustificare prezzi assurdi(Audi in primis) Questo discorso avrebbe senso sulle Ferrari,auto davvero degne del loro marchio e della loro storia,ma il cavallino non ha bisogno di marchio,tutti lo riconoscono

Ma dai su le BMW sono auto sportive,(nonostante sulle coupè montino sospensioni ridicole...) Audi è solo moda,sempre la stessa sbobba messa li,sempre il + possibile uguale,la sportività in Audi non la vedo nemmeno col binocolo,Bmw invece mi sembra di un'impronta sportiva nettamente + marcata Possiamo stare qui a confrontare RS6 e M3 CLS ma già il fatto che ci siano circa 600kg in meno nella BMW sta solo a giustiificare la mia tesi.... E poi se c'è una cosa che proprio mi piace di BMW è che va avanti da sola,si ha il suo piccolo gruppo con Mini e Rolls ma non è come Audi che non è altro che una parte di qualcosa di + grosso

Basta che siano robusti e non ti rimangano in mano a me sta anche bene

Non solo Nietzsche e D'annunzio 24 secoli prima quasi la totalita' dei filosofi della greca classica ha dato la stessa definizione negativa alla massa ed ai pensieri comuni... l'ho sempre detto che i greci erano gente furbe.ricordo Eraclito,che genio che era!!l'unico filosofo che mi piaceva Cmq grazie taurus che hai portato nuove argomentazioni alla mia tesi

Sicuramente meglio che venda BMW piuttosto che Audi,almeno le BMW sono auto serie

si quando ho scritto ciò sapevo che le 2 hanno in comune solo la struttura a V10 Considera però che ho anche 18 anni e alla mia età il lusso, il comfort o l'eleganza hanno un'importanza abbastanza relativa. Poi vabè nel mio caso specifico è diverso poichè sono davvero un grande sostenitore delle auto italiane e di quelle americane.

Anche a me piacciono le italiane,ma italiane vere!!!non auto italiane ora tedesche..... Le auto USA hanno senso solo la,anche se per farsi notare una Corvette atira molto di piu di una MB SL.insomma le americane vengono malguardate dalla maggior parte degli europei,ma quando si trovano una Corvette C5 o un Hummer( e qui a piacenza ci sono entrambi....) molte teste si girano,passano invece i soliti babbei con le carrera 4s(sembra in questa città ce ne è un bel numero...di gente con le tasche piene ce ne è molta)non attirano l'attenzione Beh se proprio dobbiamo parlare cosi allroa ti racconto del Chevrolet Silverado 7.1 l con diesel Duramaz che gira per le piccole strade della mia città,veramente un bestione americano,chi l'ha comprato è un idolo,come anche un'altro che ha comprato da quel famoso importatore di Vercelli un Dodge Dakota (SUV) col V8 5.7l HEMI,che rombo ......

Lo so sporting me lo aveva detto Artemis un po di tempo fa Se non erro dovrebbe essere stato sviluppato dalla Magneti Marelli,giusto?

Per i 2 marchi ti dirò: laverda_bella la moto ma è una RSV mille,ottima moto,x carità ma già mi bastano le auto tutte uguali,adesso anche le moto???eh no Guzzi_si siamo sulla buona strada,ma siamo sicuri che questa crisi non la danneggerà?leggendo il primo post di F_chicco sembrava proprio che guzzi potesse essere il motodo x fare cassa.... X Tamburini hai ragione,era in Ducati e quando castiglioni ha fatto fallir ela Ducati se l'è portato via con lui.

Appunto The dreamer il problema è Beggio.... Io quello che non gli perdono è innanzitutto aver infangato Laverda. Nutrivo davvero tante speranze x Moto Guzzi ed invece......sono stato deluso Altro che assemblaggi buoni,un amico ha una RX 125 che è fatta veramente male,moltissime viti si spanano al primo colpo di brugola,alcuni pezzi e rivetti comunemente in metallo tutti in plastica o ancora la marmitta di 3 RS di amici che da calde calde(parlo di viaggi di 50 km con 40° gradi nella pianura padana a ferragosto) si sciolgono da solo!!Si avete capito bene il becco del terminale si scioglieva pian piano. Io ripeto non parlo di moto come la Falco o la RSV,per carità quelle sono serie io parlo dei mezzi con cui Beggio voleva investire,cioè produrre scooter e assicurarsi fondi x correre o x fare ultra-sportive Castiglioni è diverso da Beggio,il genio di Varese ha sempre sercato di mantenere una produzione di elitè rispetto alla produzione + di massa di aprilia.il lavora che si era prefissato Castiglioni era molto + complesso Ah un'ultima cosa,per forza che in Moto GP aprilia non va,finchè fa fare i motori alla cosworth da un ingegnere belga andrà poco lonatno