Marco JTDm
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Ti posso dire che quello di 147 è 0,33
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Sì ma cavolo da 0,33 a 0,29 è un enormità!
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Non riesco a capire come dalla versione neopatentati alle altre versioni passa variare così tanto il CX Cmq secondo me i dati della diesel sono molto castrati...
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Scusate ma non sono riuscito a vedere i dati postati da miky qualcuno può gentilmente illuminarmi?
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Neanche questa il quadrilatero all'anteriore poi.....................
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Mi auguro con tutto il cuore che sia veramente così, ma credo sia difficile
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Questo è quello che c'era scritto nel post di El Matador Ma già la 1.4 16v sembra pesare 1155 kg........
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:lol:
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No, pesa sempre di più
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Quasi certamente per l'erede della Enzo si utilizzerà un V8 biturbo, il V12 credo sarà utilizzato, appunto, per l'erede della Scaglietti.
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Sono rincoglionito io o cosa? Probabilmente la prima, ma vorrei aver conferma Sì già le avevo viste, ma a questo punto penso siano dati campati in aria e senza nessuna attendibilità Infatti è 0,735
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Sorry, io pensavo si chiamasse Ferrari Enzo F60
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Sottoscrivo in pieno -
Forse la versione a pedali non serve: Infatti.
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L'F60 è la Enzo
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Allora, sto uscendo pazzo.... : Visto che il limite per i neopatentati è di 50 Kw/ton, il peso della Mito con 80 cv sarebbe di 1176 Kg, ben 31 kg in più di una Punto 3p Starjet (1135 kg) e 76 kg in più di una 1.4 77 cv (1100 kg)!
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Fari di Ferrari California, devo dire che assomiglia molto al PS di 4r
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In versione chiusa migliora, imho, di molto anche il colore le dona