buddabest27

Ho già dolori al sedere così ahaha Comunque non voglio abbassarla, la mia auto è già abbastanza bassa di suo. Non ho mai toccato nulla al riguardo Vorrei semplicemente sostituire gli ammortizzatori per ordinaria manutenzione, ma non saprei con quali sostituirli ahah ☏ M2007J20CG ☏

Ciao a tutti, dovrei sostituire gli ammortizzatori sulla mia BMW F31 320d EfficientDynamics, dato che ho 180.000km e sono solamente stati rigenerati circa 80.000km fa. Che ammortizzatori consigliereste di prendere? La macchina attualmente è molto bassa (più di una serie 3 standard sembrerebbe) e vorrei rimanere così o, al massimo, migliorare. Stavo pensando a dei bilstein b4 che, con 350€ circa, riesco a prenderli. Altrimenti avrei trovato una ditta che li produce su misura, ma li fa circa 540 totali. Le molle manterrei le mie. Consigli?

No, la EfficientDynamics può montare solamente 205/60 R16 da libretto. E il nullaosta viene negato essendo appunto una versione particolare. Le vie percorribili sono solo 2: - Certificazione NAD e uso del Decreto Ruote - Compro dei cerchi ugualmente senza mettere nulla a libretto rimanendo col brivido ogni volta che esco di casa ahah

Da quello che ho capito, i cerchi originali BMW li posso montare solo su rilascio di Nullaosta da parte di BMW stessa (il quale mi è stato negato) Mentre io avrei bisogno della certificazione NAD dei cerchi.. Stavo guardando comunque proprio dei MAK e degli AVUS, color argento, visto che la mia auto è nera

Dove consiglieresti di guardare per trovare dei cerchi con certificazione NAD? Perché alla fine il costo alto è dato principalmente dai cerchi nuovi, più che dalle gomme ☏ iPhone ☏

Per un fatto di comodità Banalmente con le gomme non differenziate posso anche girare tra gomme davanti e dietro Poi non conosco i reali vantaggi dell'avere le gomme differenziate sinceramente.. Comunque avevo già sentito un paio di gommisti, ma tra cerchi, gomme e montaggio (ovviamente tutto nuovo e preso da loro) si andava abbastanza tranquillamente oltre i 1200€.. E preferirei stare su di una soglia un po' più bassa dato che, soprattutto per quanto riguarda i cerchi, nel mercato dell'usato si riesce a trovare tutto a prezzi molto più contenuti

Ciao a tutti Possiedo una BMW F31 EfficientDynamics del 2015 di cui sono perdutamente innamorato. Come sapete però, ha solo un difetto: i cerchi da 16. Vorrei quindi cambiarli e montare dei 18 (senza poi montare gomme differenziate) sfruttando il decreto ruote. L'unico mio problema è il costo di cerchi nuovi con certificazione NAD e gomme nuove (prese direttamente dai gommisti) Voi come mi consigliate di muovermi? Sarebbe possibile passare per il mercato dell'usato trovando poi un gommista disposto a rilasciarmi la certificazione di corretto montaggio per poi andare alla motorizzazione per il collaudo? I cerchi originali BMW usati hanno bisogno della certificazione NAD? Grazie a chi mi aiuterà ☏ M2007J20CG ☏

Si capisco Però se io ho una scheggiatura sul parabrezza, me lo pagherei da solo Converrebbe solo nel caso in cui dovessi cambiare totalmente il parabrezza.. E ci spenderei comunque 160 di polizza + 100 euro almeno, sempre se mai sarà da cambiare.. ☏ iPhone ☏

Direi che a quel punto se mai dovessi cambiare qualcosa, mi arrangerò da solo Mi sa che non sto a mettere neanche furto e incendio Lascio solo tutela legale ed RCA ☏ iPhone ☏

Quindi in caso io debba riparare il parabrezza, devo comunque sborsare io la cifra? Non ha senso allora.. Non voglio vedere quella per furto e incendio allora.. ☏ iPhone ☏

Non me ne intendo molto Leggo questo dal sito https://www.quixa.it/auto/polizze-e-garanzie/cristalli Il costo è di ben 160€ Non sembrerebbero esistere franchigie o limiti al riguardo.. ☏ iPhone ☏

Giusto per curiosità Voi stipulereste anche la polizza cristalli con l’assicurazione? Perché io ho ancora la possibilità di aggiungere tale garanzia, ma non so ben di preciso in che caso si è coperti e, dato il costo, vorrei esserne sicuro Anche perché l’assicurazione mi passa da 754 (rca e tutela legale) a 914 (rca, tutela legale e cristalli) Comunque ho nel frattempo acquistato l’obd per abilitare le funzioni dell’nbt e per smanettare un po’ ahah ☏ iPhone ☏

A questo punto allora metterò solo le pellicole oscuranti e lascerò la centralina esattamente com’è ☏ iPhone ☏

Esatto, anche quello Stavo addirittura pensando di fare la distribuzione per sicurezza, anche se potrebbe essere una mossa affrettata ☏ iPhone ☏

L’idea del nastro isolante non dispiace ahah Comunque si, in tanti fanno così Io l’ho presa solo perché è tenuta bene ed ha un costo abbastanza inferiore alle altre che ho trovato I km sono stati una sorpresa pure per me, dato che sull’annuncio erano segnati 150.000km, ma non sapevo quando fosse stato inserito Quindi siamo arrivati l’ho vista, provata ed è stato amore Poi ho visto i km ahaha So che non sono pochi, ma ne è valsa la pena Ora la prima cosa che voglio farci è applicare le pellicole oscuranti ai vetri posteriori e, appena avrò tempo, farò togliere fap ed egr P.s. Qualcuno di voi ha esperienza con la compagnia assicurativa Quixa? Perché ci stanno mettendo una vita per farmi acquistare la polizza.. ☏ iPhone ☏