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buddabest27

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Everything posted by buddabest27

  1. Ho già dolori al sedere così ahaha Comunque non voglio abbassarla, la mia auto è già abbastanza bassa di suo. Non ho mai toccato nulla al riguardo Vorrei semplicemente sostituire gli ammortizzatori per ordinaria manutenzione, ma non saprei con quali sostituirli ahah ☏ M2007J20CG ☏
  2. Ciao a tutti, dovrei sostituire gli ammortizzatori sulla mia BMW F31 320d EfficientDynamics, dato che ho 180.000km e sono solamente stati rigenerati circa 80.000km fa. Che ammortizzatori consigliereste di prendere? La macchina attualmente è molto bassa (più di una serie 3 standard sembrerebbe) e vorrei rimanere così o, al massimo, migliorare. Stavo pensando a dei bilstein b4 che, con 350€ circa, riesco a prenderli. Altrimenti avrei trovato una ditta che li produce su misura, ma li fa circa 540 totali. Le molle manterrei le mie. Consigli?
  3. No, la EfficientDynamics può montare solamente 205/60 R16 da libretto. E il nullaosta viene negato essendo appunto una versione particolare. Le vie percorribili sono solo 2: - Certificazione NAD e uso del Decreto Ruote - Compro dei cerchi ugualmente senza mettere nulla a libretto rimanendo col brivido ogni volta che esco di casa ahah
  4. Da quello che ho capito, i cerchi originali BMW li posso montare solo su rilascio di Nullaosta da parte di BMW stessa (il quale mi è stato negato) Mentre io avrei bisogno della certificazione NAD dei cerchi.. Stavo guardando comunque proprio dei MAK e degli AVUS, color argento, visto che la mia auto è nera
  5. Dove consiglieresti di guardare per trovare dei cerchi con certificazione NAD? Perché alla fine il costo alto è dato principalmente dai cerchi nuovi, più che dalle gomme ☏ iPhone ☏
  6. Per un fatto di comodità Banalmente con le gomme non differenziate posso anche girare tra gomme davanti e dietro Poi non conosco i reali vantaggi dell'avere le gomme differenziate sinceramente.. Comunque avevo già sentito un paio di gommisti, ma tra cerchi, gomme e montaggio (ovviamente tutto nuovo e preso da loro) si andava abbastanza tranquillamente oltre i 1200€.. E preferirei stare su di una soglia un po' più bassa dato che, soprattutto per quanto riguarda i cerchi, nel mercato dell'usato si riesce a trovare tutto a prezzi molto più contenuti
  7. Ciao a tutti Possiedo una BMW F31 EfficientDynamics del 2015 di cui sono perdutamente innamorato. Come sapete però, ha solo un difetto: i cerchi da 16. Vorrei quindi cambiarli e montare dei 18 (senza poi montare gomme differenziate) sfruttando il decreto ruote. L'unico mio problema è il costo di cerchi nuovi con certificazione NAD e gomme nuove (prese direttamente dai gommisti) Voi come mi consigliate di muovermi? Sarebbe possibile passare per il mercato dell'usato trovando poi un gommista disposto a rilasciarmi la certificazione di corretto montaggio per poi andare alla motorizzazione per
  8. Boh, non ne ho idea ahah Da quel che vedo sul sito, fanno scarichi per auto del taglio di Ferrari, Porsche e similari Altrimenti mi potrei accontentare di un CSC oppure di un Supersprint (se solo lo trovassi)
  9. Ho trovato, come artigianale, un'officina a Maranello che mi ha proposto questo: " Posteriore con silenziatore e terminale euro 350 montaggio compreso " Che ne pensi?
  10. Lasciando tutto il centrale così com'è e cambiando solo il terminale con un CSC, darebbe all'auto un buon sound ad un buon volume in modo da farla sentire? So di non esprimermi nel migliore dei modi ahah
  11. Quindi diciamo che dovrei cercare un csc o un remus.. Se svuotassi tutto il centrale originale e comprassi solo il terminale ci sarebbe differenza?
  12. Io non me ne intendo per niente, a dire la verità Tu cosa consiglieresti? E su che soglia di prezzo staresti? Grazie mille
  13. Ciao a tutti possiedo un'Alfa Romeo 156 1.8TS berlina 144cv del 2000 benzina/GPL con 160.000km Vorrei, se possibile, far fare del "casino" alla mia Alfa, essendo amante dell'auto rombante (ovviamente rimanendo nei limiti della legge) Ho provato recentemente un'Astra GTC con scarico sportivo che mi ha fatto decidere al riguardo e, di conseguenza, voglio che la mia auto mi faccia togliere delle soddisfazioni ogni volta che accelero a livello sonoro (possibilmente anche con qualche scoppiettio). Che consigliate di fare? Adesso monta ancora lo scarico originale. Come spesa non vorrei and
  14. Allora ne apro un altro ahaha Scusate
  15. Riscrivo qua per non aprire un nuovo thread Come mi avevate consigliato, sto puntando ad uno scooter 3 ruote guidabile con patente B che consumi poco per poter fare i 110km casa-lavoro Ne conoscete altri oltre al piaggio? Come budget non vorrei superare i 2500. Andrebbe bene anche usato, ma non so dove cercarli ahah
  16. Aggiorno il thread per dirvi che l’acquisto è saltato Non risultava montato un impianto GPL collaudato ed ho quindi deciso di declinare Sono quindi nuovamente alla ricerca della seconda auto per risparmiare quotidianamente per il tragitto casa-lavoro e per poter utilizzare solo saltuariamente la mia X3
  17. Tra quali? Il 318 gpl e l’x3?
  18. Ovviamente nessuna delle auto che ho segnalato è perfetta in tutto e per tutto.. Diciamo che sono buone dato che non hanno problemi vitali, se non qualche tozza di carrozzeria o, per esempio, un finestrino da rimettere in guida o da ricaricare l'aria condizionata. Dato che il 90% degli interventi me li farei in casa, si tratta di cose da poco che mi permettono anche di spendere molto meno Poi per la Mini aggiungo che ho una seconda Mini a casa utilizzata per tutti i pezzi di ricambio possibili e quindi avrei anche meno spese sulla manutenzione. Manutenzione a parte che, per fo
  19. Ha avuto 2 proprietari, sempre in famiglia. Il venditore (quindi il secondo proprietario) si è occupato di metterla a nuovo, cosa che comunque sembra essere riuscita, dato che è trattata molto bene L'unica cosa è il risparmio che potrei avere utilizzando questa al posto del BMW X3 per andare a lavorare.. (non intendo come interventi meccanici, dato che me li farei a casa) Ho paura che sia molto esiguo in termini di carburante/bollo/assicurazione, soprattutto rispetto al risparmio che avrei con la Getz e con la Mini One D.. E tra l'altro ho trovato una mini in svendita in buono stato
  20. Perché? Sono difficili da reperire? Comunque quella Hyundai è ancora disponibile, e sono molto indeciso perché con quella risparmierei in ordine di bollo, assicurazione e carburante mentre, con la BMW, avrei una signora auto Sono molto indeciso..
  21. Giusto per informazione Ho deciso di prendere una BMW 318i E46 berlina del 2001 con circa 175.000km. Tanti lavori fatti nell'ultimo anno, di cui impianto GPL sequenziale BRC nuovo in garanzia (quindi quei km sono stati fatti prevalentemente a benzina) Lavori documentati, messa sempre a punto e trattata molto bene. Ieri sera l'ho provata e me ne innamorato subito. 2.000€ compreso passaggio. Non vedo l'ora di fare il passaggio!
  22. Avrei trovato una Cooper d clubman 109cv con 180k km a 3900 compreso tutto Che ne pensate?
  23. Ovviamente non sto parlando di 320 e46 con 300.000km, non la prenderei mai Cercherei dei chilometraggi più bassi (e si trovano, a dire la verità) Se una di quelle auto avesse tipo 120k km, perché no? Alla fin fine, anche la mia audi 80 l'ho presa 2 anni fa con 118k km
  24. La E46 GPL risulta così onerosa da mantenere? Perché ho sempre visto in giro che, come auto, va più che bene e non è molto costosa in termini di carburante
  25. Attualmente con budget di 3.000€ trovo giusto qualcosa di valido Stavo pensando di alzare il budget almeno fino a 4.000, dove è possibile già trovare delle auto carine Stavo pensando a: BMW E46 GPL MINI ClubMan D Mini One D 75cv 2004 (di mio fratello) BMW Serie 1
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