Minosse

La Ferrari potrebbe essere veramente cresciuta al netto del cambio regolamentare. La Ferrari ha avuto problemi con le gomme dure, specialmente con Massa. Non si è potuto capire molto a causa del maltempo, ma se viene confermata una buona prestazione con le dure, specialmente con Massa, significa che il passo avanti c'è stato. Che poi sia sufficiente a raggiungere la RB resta da vedere... Quanto ai diffusori, pare che ci sia un ultimo tentativo di accordo...

Grazie per il link! Queste fotografie sono stupende

Webber Vettel a pochi millesimi... mi ricorda la stagione scorsa. Ottimo lavoro per di Resta e Maldonado! Hamilton Massa ha sbagliato il giro, ma è andata bene che gli altri sono distanti... comunque sembra in forma.

Credo di aver capito che oggi hanno revocato la concessione per il cold blowing al 50% per i motori Renault. Sicuramente non finisce qui. La cosa è gestita veramente male... bene allo sport certamente non ne fa.

A parte stamattina http://www.youtube.com/watch?v=koQu78o32Hg

da Silverstone, Libere 2: Massa svetta sotto la pioggia I tempi non sono molto significativi, dato che sono stati effettuati nell'ultima fase con pista che migliorava da un minuto con l'altro.

Autoblog.com cita Autobild Streit um den Audi-TDI - autobild.de Però qui mi fermo perché non conosco il tedesco

Della serie confrontare i tempi vale quello che vale...

Azz.. che temponi.

Esatto era quarto a 83 punti (contro 185 di Lorenzo)

Se vogliamo un dato un po' più significativo sono i soli 2 secondi rifilati a Barbera: non è la differenza che ti aspetti da Rossi, con tutto il rispetto per la bella gara di Barbera.

Per me confrontare i tempi delle due stagioni non ha senso, perché non è quantificabile il vantaggio dell'asfalto nuovo (a occhio però direi più vicino al secondo che al paio di decimi) né lo sono le altre variabili che hai citato. Tra i diversi dati, io per esempio guarderei che nel 2010 stoner è arrivato con un tempo superiore dello 0,984% a quello del vincitore, mentre quest'anno Rossi ha impiegato l'1,054% in più. (In questo modo prescindiamo dal fatto che la gara quest'anno è stata più veloce per tutti). Ma anche qui vuol dire niente... Non possiamo sapere cosa avrebbe fatto Valentino sulla GP10 l'anno scorso o cosa Stoner con la GP11.1 quest'anno.

Che conti sono? Perchè sommi i secondi ai minuti?

da autosport.com

Concordo. Completamente bianco poi è il massimo. E poi sto cavolo di nome... accorciatelo!

Siamo curiosi

I team hanno intenzione di chiedere almeno l'innalzamento a 15000

Auguri!!!

Idealmente sarebbe molto più interessante. Non so però cosa voglia dire in termini di costi, perché il grosso del problema mi sa che è lì...

Questo motore è ufficiale come lo era l'inline-4, giusto? Non è detto che la storia finisca qui, anche perché con questo cambiamento è saltata di un anno l'entrata in vigore dei nuovi motori. Comunque trovo più appropriato un V6 rispetto al 4L

Per curiosità mi sono andato a vedere il tempo della pole della 24h di questo anno. Hankook Team Farnbacher Ferrari F458 Italia GT tempo: 8:23.764 velocità media: 181.356 km/h su un percorso di 25378 m E' comunque un bell'andare...

Infatti mi pare di vedere dal video che il giro comprendeva anche il tracciato GP, quindi il tempo non è confrontabile con quelli del solo Nordschleife

Ah bene... non avevo cercato se qualcun'altro aveva trattato la cosa Comunque come potevo arrivarci io... doveva farlo il giornalista... Ma la notizia avrebbe fatto meno click, lo so..

Cina, il mistero della «città fantasma» - Corriere della Sera Leggete e guardatevi il video com'è bello condito di mistero. Non molto convinto dalle non spiegazioni di questo pseudo pezzo di giornalismo, per curiosità ho aperto google earth ho cercato la città e ho cercato il punto dove può essere stato girato il video. Beh: Ma che qualcuno vada a zappare... che è meglio. E' solo un po' di nebbia sul fiume (in piena)