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Sepp0

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  1. Sepp0
    Se diventerà mandatorio la gente comprerà in massa la variante di Dacia che costerà la metà della 500, col suo bel telaio in ghisa di termosifone e i freni dietro a tamburo. C'è un limite a quanto puoi spillare soldi alle persone, se i soldi non ci sono non ci sono.
  2. Sepp0
    Io credo ragionevolmente che nessuno si aspettasse prezzi popolari per questa 500. Già quella normale è più cara della media, questa era ovvio che sarebbe costata almeno quanto le concorrenti di pari dimensioni. E' semplicemente per far vedere che hai a catalogo roba elettrica, il che ti fa diventare automaticamente più cool come costruttore, anche se poi ne vendi due al mese e una di quelle due è in mano al concessionario di zona che la subaffitta a qualcuno perchè la guidi tutto il giorno facendola vedere in giro.
  3. Sepp0
    Ma è chiaro che il milionario coi soldi che gli escono dal magari la compra perchè fa fico, ma quanti ce ne sono? Quale è il target di una scatola di tonno venduta a 30 mila euro?
  4. Sepp0
    Le fanno per mettersi in vetrina e dire "ho la macchina tutta elettrica, guarda che carina", non la fanno certo pensando di fare volumi con quei prezzi.
  5. Sepp0
    Ma difatti non è un problema solo di FIAT. Pensare che qualcuno possa spendere più di 20k per una segmento A elettrica è follia.
  6. Sepp0
    E' proprio per questo che vetture del genere non hanno mercato.
  7. Sepp0
    A meno che 500 non parta da 20, è comunque già troppo.
  8. Sepp0
    Curiosa la Corolla snobbata praticamente da tutti tranne che dai votanti italiani.
  9. Sepp0
    Splendida ma incomprabile, come tutte le elettriche pure. Io continuo a non capire come sia possibile che continuino a costare il triplo del corrispettivo modello con motore termico, secondo me tengono i prezzi alti apposta perchè non sono attrezzati nè loro a produrne in volumi nè le città ad accoglierle a livello di colonnine, perchè tecnicamente non posso pensare che dei pacchi batteria al litio possano far lievitare così tanto il prezzo finale.
  10. Sepp0
    E' sempre stato così. La roba del gruppo FIAT deve offrire almeno quanto la concorrenza blasonata MA ad una frazione del prezzo, altrimenti "non ha senso". Checcevoifà.
  11. Sepp0
    Sì, beh, fare la stessa cazz4ta due volte non la fa diventare una genialata, eh.
  12. Sepp0
    Anche secondo me, tuttavia non concordo sull'aver spacchettato il restyling dividendo gli interni dagli esterni e separandoli di un anno solo. In questo modo chi la compra oggi se la ritrova "vecchia" tra 12 mesi, non è proprio il massimo della vita considerando che non sono auto da 10 mila euro.
  13. Sepp0
    Secondo te se avesse 20k di budget girerebbe con una Bravo di 9 anni e 195 mila km?
  14. Sepp0
    Ma le bocchette per i passeggeri dietro ci sono?
  15. Sepp0
    La differenza tra maranza ed eleganza.
  16. Sepp0
    Mah, io non li spenderei nemmeno se me lo potessi permettere. Ho un limite di "decenza" sulla tecnologia, a prescindere dal budget.
  17. Sepp0
    Vabbè, il prezzo di listino non conta nulla, l'LG corrispondente si trova tra i 5 e i 6k, i Panny sono più cari ma non credo che quello possa arrivare sopra i 7. Che è comunque immensamente fuori dal mio budget, ma non sono 16k.
  18. Sepp0
    Il pannello è lo stesso (sono di LG per tutti). Quando avevo guardato in estate sto modello non c'era ancora, probabilmente. Comunque, sì, il costo è decisamente fuori budget.
  19. Sepp0
    Io non avevo scelta (c'è un unico OLED oltre i 75 pollici, il C9 di LG da 77 che però costa un rene), ma anche avendola avuta, non so se avrei preso un OLED, il vecchio plasma che avevo era un lustro che aveva i loghi dei canali impressi a schermo, probabilmente non me la sarei sentita di rischiare.
  20. Sepp0
    Io vado in treno + bus, ma ci metto il doppio del tempo che ci metterei in macchina. Non vado in macchina solo perchè nessuno mi rimborserebbe i costi di viaggio e spenderei in una settimana quello che spendo in un mese di treno+bus, ma se avessi l'auto aziendale col parcheggio verrei in auto senza pensarci mezza volta. Purtroppo chi non fa il pendolare non ha la più pallida idea di quanto sia frustrante perdere 3-4 ore al giorno sui mezzi. Invidio mia moglie che lavora a 10 minuti di macchina da casa.
  21. Sepp0
    Non, non si può, ma se hai bisogno di vendere sarebbe bene piacere a più gente possibile.
  22. Sepp0
    La differenza tra OLED e LCD FALD c'è, ma non è così "drammatica" come dite voi (basta andare su qualsiasi rivista online che recensisce TV). Gli LCD Samsung/Sony di fascia alta sono comunque dei gran televisori e hanno i loro pregi (zero rischi di burn-in, gestione del moto e luminosità generale ad esempio). Ah, e costano pure di meno
  23. Sepp0
    Da noi è uguale con la differenza che non ci siamo nemmeno modernizzati molto.
  24. Sepp0
    Basta aver spazio sul muro di fronte al divano (il mio è appeso a parete). Chiaro che se hai una libreria è tutto più complicato.
  25. Sepp0
    DS era mission impossible, far nascere dal nulla un marchio (o riesumarne uno morto da secoli) e farlo diventare premium in breve tempo è quasi impossibile: oltre una certa soglia di prezzo esistono solo BMW/MB/Audi, con Volvo già più staccata e Jaguar/Alfa a contendersi le briciole.
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