SX4errato

Nessuno sa aiutarmi?

Buongiorno, Ho l'auto in questione del 2011 e da tempo mi rimane un pò frenata...dopo aver revisionato le pinze più volte il problema rimane. Il meccanico dove ho provato a portarla ora, dopo diverse prove ha visto che pinze e tubi lavorano bene, rimane però frenata in diagonale, ovvero ruota davanti sx e dietro a dx. La causa è data dalla centralina ABS, da revisionare se possibile, o trovare usata... A qualcuno è capitata questa cosa? (Anche con altre auto) ☏ SM-A217F ☏

Bella!! Piuttosto "rugged" come impatto!

Grazie per le delucidazioni!

Escludendo quindi le 4 e le 6 cilindri, potrebbe avere senso una v8 come investimento?Combinazione di auto utilizzabile "comodamente" essendo comunque una berlina (fare pochissimi km in un anno, non essendo l'auto quotidiana) e avere magari una discreta crescita nel tempo del valore... Rispetto ad una Z3 base 1.8 (o magari ad una Z4 base) come si potrebbe inquadrare? Si sono auto diverse, intendo solo una considerazione da un punto di vista potenziale investimento e come collezione, dato che di entrambe si possono trovare annunci nella fascia 10000-15000 euro...

Buongiorno, vorrei chiedere un opinione/confronto sull' interesse collezionistico/storico che può avere in futuro una BMW serie 5 e60 con motorizzazioni a benzina, magari rare, come il V8? Grazie!

Confermo che la mia non ha nulla di scritto a libretto. Ho il CRS come documento a se, la tessera a nome mio e la pratica richiedeva solo copia del libretto e diverse fotografie dell'auto, oltre ai dati di telaio, ecc... Hanno fatto tutto presso il RIAR (tempo un annetto). Presso l'aci ho solamente fatto la pratica di esenzione dando il CRS.

"va pagata annualmente perchè in caso di controllo deve essere esibita la prova dell'iscrizione." Ho capito ora! ☏ SM-A217F ☏ Preciso che non me lo domandavo a fine di lamentela, ci mancherebbe: sono d'accordo che è già notevole così rispetto alle altre regioni e al pagamento intero del bollo!! Mi sembrava solo giusto approfondire la necessità di pagarlo. ☏ SM-A217F ☏

Buondì, avendo un'auto di 22 anni, una Alfa romeo 166, iscritta al RIAR, con CRS e risiedendo il Lombardia ho l'esenzione totale del bollo. Quello che mi chiedevo è: se io non mantengo l'iscrizione al Registro pagando la quota annuale della tessera a mio nome, l'esenzione del bollo rimane?? Grazie per l'attenzione!

Scusate se ne aprofitto di questa sezione, sperando sia giusta. Mi ricordo di un quadro o fotografia che raffigurava il tetto di un T1 samba con sopra un cane, mi sembra su una spiaggia...non riesco più a trovarla! Esiste davvero? Grazie! ☏ SM-A320FL ☏

Se, sognando, dovessi per forza spendere sui 100k euri in auto potrei pensare a: 1_Alfa giulia TB 200 cv sui 30000 per guidare; oppure una BMW serie 5 G30 berlina 520i usata; 2_Jeep wrangler tj vecchio, usato sui 15000-20000 euri per fuoristrada; 3_Bmw I3 elettrica usata/seminuova (20000-25000 euro circa?)per tutti i giorni uso urbano; 4_Suzuki SX4 4x4 usata da 6000 euro (da nuova 24000) che ho per neve, off leggero e tutto fare; 5_Alfa 166 twin spark che ho da tenermi in garage (valore 2000 o meno:D ma mi piace) 6_i restanti 20000 circa in moto

Si è vero, non intendevo metterle sullo stesso piano tecnicamente, pensavo solo commercialmente e di dimensioni ☏ SM-A320FL ☏

Io non la vedo un male...anche se "in collaborazione" con toyota, potrebbe essere un pò l'erede della grand vitara, mai sostituita veramente ☏ SM-A320FL ☏

Grazie per i consigli e gli spunti! Ci ho ragionato su: non mi conviene prenderla, per il tipo di fuoristrada che faccio (leggero) ci vado tranquillamente con la Suzuki...su strada consuma meno ed è più confortevole. Inoltre ho anche montato il gancio per traino di un piccolo rimorchio per trasporto cose, moto o altro ed è perfetta! Un cherokee 2,2 recente è più grande ma non dista molto come concetto da quello che ho già. Di Jeep mi piacerebbe molto la wrangler! Però globalmente nell'uso totale e quotidiano non è l ideale e anche economicamente non mi conviene. Chissà un domani se riuscirò a permettermela per uso da "giocattolo" per tempo libero e passione[emoji2] ☏ SM-A320FL ☏

Buongiorno, Vorrei chiedervi aiuto e consigli sull'acquisto di una Jeep. Attualmente ho una Suzuki SX4 di cui sono contentissimo, ma che vorrei cambiare per qualcosa di più fuoristradistico. Per il tipo di utilizzo che faccio (non più di 10000 km all anno urbano/misto e montagna) vorrei prendere una macchina che abbia le ridotte e che non abbia dimensioni eccessive. I consumi seppur importanti non mi spaventano troppo, in caso di viaggi lunghi potrei prendere la Suzuki che rimane in casa. Da sempre mi appassionano le Jeep...sto guardando in particolare Cherokee anno modello dal 2008 al 2013 e Wrangler dal 2004 in avanti, ma vedo che quest'ultima ha prezzi un pò alti (almeno 12-13000 per una messa bene). Anche una Cherokee prima del 2008, ma pensavo di non andare troppo indietro con gli anni...e con i km soprattutto. Come sono a livello di affidabilità? Budget non più di 10000 euro circa...(godrei però dell'agevolazione iva al 4%, se auto aziendale) Consigli, pareri? Grazie. ☏ SM-A320FL ☏

Proprio! Se posso carico un'immagine della brochure che ho P.S.: Spero di non essere O.T. con il mio primo intervento sul forum!