Alby
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Quoto... L'RS6 non mi piace per niente, è grezza e sgraziata, infinitamente meglio l'S6 normale (esteticamente). Se una normale S6 è troppo poco e devo fare lo sportivone (seee....) vado su un Cayenne Turbo, tanto nemmeno l'RS6 è una vera sportiva.
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Danzan come matte, casa di piaceri per stranieri... Rum e cocaina, ZA' ZAAA'! :lol:
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E' perquesto che nel forum Alfa la gente si fascia la testa prima del tempo e si lamenta sempre, perchè il cuore (non la testa) ha sempre ragione... Ma di chi è la poesia?
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Boh, sicuramente mi sbaglio, ma questo mi puzza di doppio bluff... Che come la doppia negazione, si negano a vicenda... Mascherina, se ci stai prendendo in giro ti impaleremo!
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Ho notato che l'immagine si chiama bluff... Comunque questa potrebbe quasi essere la versione completa dell'ormai famigerato francobollo... Debitamente scurito e PSoppato. Qualora fosse una VERA foto modificata, sembrerebbe non avere minimamente lo sguardo da pesce lesso. Anzi, sembra vispa e sveglia, anche se non propriamente aggressiva.
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Si, tra le ultime è la meno brutta, anzi bellina, anche se molti particolari (tipo i passaruota alla RX8 li detesto), ma è secondo me un design frivolo e fashion, che presto stanca. Poi hanno fatto CLS, S e CL con volumi morbidi e plastici, poi di colpo con C, CLC, GLK ed SL forme cubiche e geometriche... Perchè?
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Dimentichi la S ed il restyling della E. E pure quello dell'SLK. Quoto...
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Comunque ragazzi, per quanto la Junior possa essere orribile (inteso come possibilità verificabile da foto ufficiali, non ora), se della gente è disposta a spendere 100.000€ per la nuova SL la Junior non potrà che essere un boom assicurato...
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Anche io avevo pensato ad ET!!!!! :lol: Che grandissime TDC comunque che sono alla Mercedes... E' orribile!
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Meno male che bon bisogna fasciarsi la testa! Scherzo...
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Grazie ragazzi! Mi fa piacere che vi piaccia! Comunque questo non cambierà niente, les joeux sons fait (si scrive cosi?) La cosa che non mi andava giù è il fatto che molti dicano che non si può plasmare una 8C su un'auto più corta. Invece si può se lo si fa con un minimo di gusto.
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Ciao ragazzi, scusatemi, lasciatemi questa piccola parentesi (proprio come ad un malato di mente )... Volevo dimostrarvi come il design di 8C possa benissimo essere plasmato su un'auto più piccola, se fatto bene. Il risultato brutto si ha se le cose vengono riproposte male... Percarità, non ho la pretesa di dire di aver fatto un capolavoro, ma credo sia gradevole. Grande Punto... 8C Competizione... E la Junior geneticamente modificata... Ora dopo avermi concesso questo spazio, siete ancora convinti che la cosa sia a priori un'eresia? O dipende da come la cosa viene fatta?... EDIT: autografato...
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Il risultato PUO' essere brutto se è "infilato" male, se il tutto è trasposto con testa può venire una cosa ben fatta, come dimostrato (modestamente :lol:) dal mio disegno... Questi fari (per come si percepiscono ORA) non hanno niente a che fare con 8C... Solo il fatto di avere i proiettoridisposti in verticale, ma non è che sia lo stesso faro. Anche il PS di 4R è una 8C/599 compressa su 4m, eppure è un capolavoro... (mi riferisco al 3-4 posteriore) Comunque il dado è tratto... Tanto vale aspettare le foto definitive o spy più completi. Oramai originalità assoluta, o 8C derived non cambia niente...
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Sono d'accordissimo. Lo avevo detto pure io ma nessuno mi ha c****o... Cosa vuol dire scornato? :
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Aò e nun te incazzà! Io chiedevo, da ignorante, che ne so di modalità produttive! Diciamo che però IMHO il risparmio, abbinato alla somiglianza "derivata" da 8C ci può stare, anzi, diventa una furbata sensata. Quello che mi preme è che alla fine sia bella. Attendo con ansia.
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Ma per quale motivo dovrebbe essere causa "cost-saving"? C'è qualcosa in comune che viene mutuato? Un cofano? Non mi pare... Poi conoscendo FIAT, se ADDIRITTURA hanno cambiato il giro porta e messo i finestrini senza cornice, lesinavano sull'attaccatura del cofano? Oddio, poi tutto può essere...
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Cosi sembra molto meno bollito, diciamo solo scottato... Ha cosi un'espressione meno idiota, ma "attenta", anzi, "spaventata"...
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Secondo me le finiture/materiali di Golf (almeno la Sportline Limited Edition di un amico su cui viaggio spesso) sono nettamente superiori anche di quelle di A3/SB su cui ho viaggiato ultimamente (1 3p e 2 SB). EDIT: Specifico che da sempre detesto la Golf, quindi non è un'opinione di parte. Per precisare detesto pure la A3...
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Penso sia praticamente impossibile, poichè il giro porta cambia totalmente (primo poichè l'auto è più bassa di 10cm, poi perchè i finestrini non hanno cornice).
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Stavo pensando esattamente la stessa cosa leggendo il tuo post, ma non avevo ancora visto la foto postata da te! Invece a me fa abbastanza schifetto come sembra stia venendo... AAHHHH! Le ultime Mercedes mi fanno allegramente cagare...
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Grande! :b35 L'ho sempre trovata tamarra! Una DB9 non può essere modificata in questo modo pacchiano.
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Io non credo che sia impossibile avere un buon risultato plasmando i lineamenti di 8C su una compatta... Ho provato a schizzare su una GPunto.
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A me la Thesis non è mai dispiaciuta. Semmai è il profilo che è pesante. Al limite ruoterei di qualche grado i fari verso l'interno.
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Forse quando hanno fatto il clinic test hanno radunato una massa di ignobili TDC che di car design, o comunque di "gradevolezza" non ne capiscono una beata mazza... Ecco, dalla regia mi stanno passando un video del team durante le fasi salienti del clinic test... http://it.youtube.com/watch?v=XVZ2r0cfEDI&feature=related
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