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magg

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  1. scusa cosa significa paciughi?
  2. ciao io ho il 1.9 tdi iniezione diretta da 66kw ma è il modello chiuso,più precisamente è modello 2002,specchietti e apertura portello diversi dalla prima serie,più qualcos'altro. personalmente la trovo un'auto comoda e sicura(ovviamente questoa è una variante che diminuisce al crescere della stupidità di chi porta un'auto in genere) ha una scocca molto robusta,prova ad aprire lo sportello e senti quanto pesa e che tonfo quando lo chiudi. per il motore,sicuramente non parliamo di auto da corsa, ma per la stazza dell'auto il diesel è sicuramente il più azzeccato,cero per la cabrio il diesel è un pò contraddittorio,cmq io consiglierei almeno il 2.0 benza,anche se consuma molto,ma il 1.6 mi sembra un pò troppo fiacco su quest'auto. dunque,in generale i prob che ho avuto finora(acquistata nel 11/2001 ho fatto circa 38500km) sono stati la sostituzione del quadro(credo di averlo bruciato io,non diciamolo però xchè il cambio è avvenuto in garanzia sccc!,l'alza cristalli dx(prob molto comune sulle golf) ho sostituito due volte l'interruttore delle quattro frecce e per adesso,grat grat a pelle, più nulla. (le sostituzioni sono state tutte in garanzia. il prob al piantone di cui faceva cenno (non ricordo il nome) non ne ho mai sentito parlare da quando frequento forum di auto. io l'ho comprata xchè la trovo unica nella linea ed è un piacere guardarla(la desideravo da tanto),sicuramente non è un auto da corsa, ma ha ottime doti stradali come la tenuta e la stabilità(non si deve esagerare con la velocità però,chiaramente)ma è la piacevolezza di guida il punto forte(almeno per me) prova a metterti su una statale e fatti un centinaio di km... questa estate farete a pugni per farvi un giro con il vostro amico.. ciauz :wink:
  3. ...già...proprio vero...il mio formaggiaio ha una 147 che cappotta più che altro la 147 si disintegra nello scontro frontale,e non è necessario andare a cento orari..
  4. c'è ancora la juve dopo la partita a Roma? ricordo che le pappine sono state quattro! se vuoi possiamo inviarti un corpo di pretoriani per rinfrescare la memoria?
  5. ciao touareg, ho visto il sito, ma ci sono tutti i crasch test? voglio dire se ci sono i test di altre auto oltre a quele in evidenza.. seicento smart etc
  6. si si è proprio eccezionale, infatti va in tv a dire che l'italia si è arricchita, l'occupazione è cresciuta e che i prezzi sono stabili.. beh, che dire, fategli una colletta povero uomo, così può andare a casa per vedere i suoi cari..sacrificato com'è! mah? povera italia non si finisce mai di imparare nella vita
  7. berlusconi non ha fatto togliere questo reato, a solo fatto in modo che le pene siano ridotte... max 4 anni,più o meno.. vediamo cosa ne pensano i truffati di parmalat?
  8. magg

    riprovo

    provavo se l'immagine che ho scelto si vedeva... ma non si vede, ho i cooky bloccati e non capisco... che nervi! grazie :wink:
  9. magg

    riprovo

    :cry:
  10. magg

    prova computer..

    scusate e solo una prova..
  11. dopo tutto.... mmmmsmak è arrivato il bacino? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
  12. dunque io ho una new beetle 1.9 tdi del 2001 modello 2002 da 66kw con 35000km circa e una uno 1.0 ie cat del 1993 con 189000km
  13. Hoooohhhhh! Tiro un sospiro di sollievo! Che bellezza: abbiamo un colpo di vita! Li mei cojoni! Finalmente s'è presentato uno abbastanza sveglio che ha capito il mio messaggio! Oramai disperavo. Ringrazio l'altissimo onnipotente per la grazia ricevuta. Eppure non chiedevo nulla di complicato! Chiedevo solo un ponte al puro scopo di issarmi sulla sua torre Est, capelli al vento, per scrutare Messina da lontano. Più semplice di così si muore, ma il mondo è pieno di koglionazzi, e per trovare qualcuno dotato di un barlume di intelligenza ci sono voluti ben 120 posts! Ma alla fine, micio micio miao miao, uno abbastanza vivo si è materializzato dal nulla ed ha capito la situazione: grazie Signore! Speriamo che questa manna che cala dal cielo non si riveli un gran koglione da strapazzo o peggio un semplice topo di fogna.
  14. Hoooohhhhh! Tiro un sospiro di sollievo! Che bellezza: abbiamo un colpo di vita! Li mei cojoni! Finalmente s'è presentato uno abbastanza sveglio che ha capito il mio messaggio! Oramai disperavo. Ringrazio l'altissimo onnipotente per la grazia ricevuta. Eppure non chiedevo nulla di complicato! Chiedevo solo un ponte al puro scopo di issarmi sulla sua torre Est, capelli al vento, per scrutare Messina da lontano. Più semplice di così si muore, ma il mondo è pieno di koglionazzi, e per trovare qualcuno dotato di un barlume di intelligenza ci sono voluti ben 120 posts! Ma alla fine, micio micio miao miao, uno abbastanza vivo si è materializzato dal nulla ed ha capito la situazione: grazie Signore! Speriamo che questa manna che cala dal cielo non si riveli un gran koglione da strapazzo o peggio un semplice topo di fogna.
  15. Beh, prima di chiedere a noi l'utilità di una cosa che non esiste ancora ti conviene chiederti come mai il genere umano costruisce ponti sin da quando è in grado di intendere e di volere. Chiedilo ad esempio ai giapponesi agli scandinavi ed agli statunitensi. Hanno speso un fottìo di quattrini per costruire ponti: forse ne hanno ricavato qualcosa. Tu che dici? A me pare che ci fanno il kulo in parecchi campi perchè noi non abbiamo ancora neanche i ponti. Ti faccio solo un esempio: BMW probabilmente non se ne rende conto, ma forse trae beneficio anche lei dal Golden Gate che è stato costruito ben 70 anni fa, per il semplice motivo che BMW ha impiantato un centro ricerche per l'informatica applicata alle auto a Palo Alto che si trova ad una cinquantina di chilometri a Sud del Golden Gate. La baia di San Francisco rompeva le palle nonostante i numerosi ed efficienti traghetti. I californiani hanno cominciato ad abbatterla 70 anni fa costruendo ponti ed ottenendo due risultati. Primo: la Bay Area di San Francisco è uno dei posti dove nasce buona parte della tecnologia mondiale, soprattutto in campo informatico e biotecnologico. Secondo: la Bay Area di San Francisco è uno dei posti più spettacolari del mondo proprio per i suoi ponti, con grande beneficio dal punto di vista paesaggistico e contrariamente a chi si caga sotto per la chiesetta che deve essere abbattuta o spostata. Non sarebbe una cattiva idea fare dello Stretto di Messina un'area metropolitana (passaggio obbligato di milioni di persone) che avesse come scopo quello di diventare una nuova Strait Area tecnologica mediterranea, grande occasione di riscatto per il Sud Italia a favore del Sud Italia e quindi dell'Italia e dell'Europa. questo lo dici tu e lo dicono i proprietari dei traghetti. Non lo dicono coloro che per prendere i traghetti devono fare la fila. allora lascaimo le cose come stanno. Oppure costruiamo una Salerno-Reggio Calabria a dieci corsie che finisce su delle barche a remi. Non diciamo fesserie: ovunque si siano costruiti dei ponti sospesi il paesaggio ottenuto è andato a finire sulle cartoline postali e si sono ottenute delle potentissime calamite per il turismo. Non sta scritto da nessuna parte che tutto ciò che fa l'uomo è contro la natura. L'uomo fa parte della natura, ed entro certi limiti può migliorarla oppure distruggerla, dipente da quanto illuminato è l'uomo che costruisce le opere.
  16. Beh, prima di chiedere a noi l'utilità di una cosa che non esiste ancora ti conviene chiederti come mai il genere umano costruisce ponti sin da quando è in grado di intendere e di volere. Chiedilo ad esempio ai giapponesi agli scandinavi ed agli statunitensi. Hanno speso un fottìo di quattrini per costruire ponti: forse ne hanno ricavato qualcosa. Tu che dici? A me pare che ci fanno il kulo in parecchi campi perchè noi non abbiamo ancora neanche i ponti. Ti faccio solo un esempio: BMW probabilmente non se ne rende conto, ma forse trae beneficio anche lei dal Golden Gate che è stato costruito ben 70 anni fa, per il semplice motivo che BMW ha impiantato un centro ricerche per l'informatica applicata alle auto a Palo Alto che si trova ad una cinquantina di chilometri a Sud del Golden Gate. La baia di San Francisco rompeva le palle nonostante i numerosi ed efficienti traghetti. I californiani hanno cominciato ad abbatterla 70 anni fa costruendo ponti ed ottenendo due risultati. Primo: la Bay Area di San Francisco è uno dei posti dove nasce buona parte della tecnologia mondiale, soprattutto in campo informatico e biotecnologico. Secondo: la Bay Area di San Francisco è uno dei posti più spettacolari del mondo proprio per i suoi ponti, con grande beneficio dal punto di vista paesaggistico e contrariamente a chi si caga sotto per la chiesetta che deve essere abbattuta o spostata. Non sarebbe una cattiva idea fare dello Stretto di Messina un'area metropolitana (passaggio obbligato di milioni di persone) che avesse come scopo quello di diventare una nuova Strait Area tecnologica mediterranea, grande occasione di riscatto per il Sud Italia a favore del Sud Italia e quindi dell'Italia e dell'Europa. questo lo dici tu e lo dicono i proprietari dei traghetti. Non lo dicono coloro che per prendere i traghetti devono fare la fila. allora lascaimo le cose come stanno. Oppure costruiamo una Salerno-Reggio Calabria a dieci corsie che finisce su delle barche a remi. Non diciamo fesserie: ovunque si siano costruiti dei ponti sospesi il paesaggio ottenuto è andato a finire sulle cartoline postali e si sono ottenute delle potentissime calamite per il turismo. Non sta scritto da nessuna parte che tutto ciò che fa l'uomo è contro la natura. L'uomo fa parte della natura, ed entro certi limiti può migliorarla oppure distruggerla, dipente da quanto illuminato è l'uomo che costruisce le opere. Bel colpo! Si vede che non hai mai percorso la Salerno-Reggio Calabria! Un'autostrada lunga più di 300 chilometri tutta illuminata? E per che cosa? Per prendere la barca a remi che ci deve portare in Sicilia? A mio parere oltre all'autostrada occorre il ponte. Un ponte sicuramente molto meno inquinante di un sistema farraginoso, lento ed antediluviano fatto di porti intasati dai traghetti dello stretto che impediscono la libera percorrenza delle rotte commerciali che attraversano lo stretto Nord-Sud e viceversa. dunque, immaginarti sul pilastro (versante calabro) del ponte con il capello al vento e lo sguardo che guarda lontano mi fa capire il senso della tua citazione,hihihihi, perchè gli uomini costruiscono ponti hihih per la s.r.c si non la conosco, ma posso dirti che questa estate in agosto(ammetto di aver scelto il giorno più brutto insieme a tanta gente) ho impiegato circa 14/16 ore per arrivare da roma in sicilia tempo impiegato come segue 10/11 ore sulla S.R.C strada molto simile ai vicoli di trastevere che ad una autostrada, senza contare i lavori e il restante tempo a imbarcarmi e arrivare in terra di sicilia per l'illuminazione, la cosa era ovviamente ironica, mi dispiace che tu non abbia capito mea culpa cmq voglio darti ragione e voglio immagginare una persona che non è mai stata in italia e parte da roma, diciamo, per arrivare in sicilia, e si fa questa bella autostrada e poi arriva al ponte, chissà cosa penserebbe della nostra efficienza industriale? che bel ponte madonna! mezza giornata su una mulattiera e poi questo! no che opera intelligente, meno male che non hanno impiegato risorse sulla S.R.C a cosa sarebbero serviti? ma poi, vuoi mettere il biglietto del traghetto e il prezzo del ponte? ma nooooo ma poi... ma chi è quello sul pilastro con i capelli al vento?
  17. L'olio di colZa e il biodiesel sono la stessa cosa, o meglio, il biodiesel comprende anche, tra le sue varie tipologie, l'olio di colza. Il gasolio bianco è un miscela (75% gasolio standard, 25% biodiesel). Su quei siti che ho segnalato trovi molte info.
  18. è chiaramente del gestore del conc, se le auto dovvessero fare manutenzione ogni 100000km chi lavorerebbe più nelle officine? :twisted:
  19. ciao gree, scusami anche la golf ha l'indicazione sul display del service? se non viene azzerato ogni volta e continua a lampeggiare può creare problemi?
  20. per tutti quelli che vogliono il ponter, potete spiegarmi una cosa? che utilità potrebbe dare una struttura che costerebbe una barca di soldi, quando il sistema dei traghetti dello stretto funziona bene,e le file estive sono una cosa contingente; ma soprattutto quando per arrivare in calabria bisogna fare la salerno-reggio-calabria che definirla autostrada è più che generoso e che fa sprecare ore ed ore per fare poche centinaia di km? e non aggiungo i problemi di deturpazione ambientale di una delle zone più belle! se il governo vuole fare una cosa buona spenda questi soldi per farmi una Autostrada VERA a tre corsie e tuuuttta illuminata! ps: per volkswagen audi grup.. come fai ad immettere le foto?
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