kenzo

....che è quello che aspirano tutte le cinesi che stanno vendendo più di Lancia. 

34 minuti fa, GmG scrive:

Secondo me questa macchina sarà un grande flop, purtroppo. 

 

Temo che quanto dici sia stato scavalcato da un concetto basilare: "aggiungo un modello sul CMP e lo spremo ancora più ". La somma algebrica conta di più. 😀

Dietro è una Grecale cinese.

1 minuto fa, v13 scrive:

 

chi sarebbe?

Una puzzola 😂

Scherzi a parte, proprio per la battura precedente è stato il padre degli "assetti" di Giulia e Stelvio, nonché di MC 20 Maserati che l'anno scorso ha vinto l'Ecoty di EVO.

Leggo con grande piacere su Linkedin che Federico Landini ricopre la carica dal primo Dicembre di Global Head of Vehicle Dynamics per Stellantis. 😃

.......stiamo vivendo periodi cupi. Mi vengono in mente i rabbrividenti taxi Dacia di Lisbona. Con le plastiche xhe assorbono tutte le dilatazioni dei fragili vetri esterni. E quelle linee 'finto pratiche' che ci fanno vestire da boscaioli anche in centro alla città.  

Questa è l'ultima di Mesonero disegnata nel gruppo Renault?

Se fuori è moscia, dentro è un discreto disastro stilistico.......

20 minuti fa, KimKardashian scrive:

.........
Robaccia tipo 408 non piace e non serve 😅

Concordo. Sono formule nel bene o nel male inscrivibili a un segm D generalista.

Nei prossimi giorni mi faccio fare l'offerta sulla Prima elettrica. Vista, piaciuta. Devo verificarla su strada. 

Personalmente trovo il cruscotto molto più pulito e bello della sorella Jeep (magari un filino meno pratico ma decisamente più elegante) e della Mokka (che ho preso in considerazione ma gli interni erano cruscottianamente parlando troppo tedeschi). Vedo con gli incentivi che ci sono qui in Regione Lombardia dove vado a finire, ma ho trovato pur nei limiti del modello un'ultima evoluzione a questo progetto, declinato in Fiat con una linea decisamente più piacevole.

Indubbiamente sono automobili con una obsolescenza molto spiccata (mi aspetto fra due anni un mondo già molto diverso), ma ammetto che mi sembra che abbiano fatto delle buone nozze con i fichi secchi che avevano.

Alternative? Cambiare segmento e passare alla EX30. Ma li il prezzo si alza molto........

......scusate. Dove si trova questa notizia di congelamento di 4porte? 

Boh.... per me fa sempre un strano effetto la linea della R4. Mi vengono seduta stante in mente tristi cronache di politica italiana.....

Urka che monoblocco! 💩 Buona Duett!

L'Ariston col ponteggio davanti è quanto di più poetico potesse esserci in una presentazione. Detto questo.....complimenti IF!

Rinnovata la tradizione di "auto più facocere del mondo automobilistico globale". 

Ad ogni presentazione mi chiedo sempre cos'hanno studiato scientificamente affinchè apparisse facocero. Qui si sono impegnati.

Il bel giorno che mi troverò dietro il volante di questa vettura mitteleuropea, mi domanderò dove ho sbagliato nella vita. 😂😂

Magnifica. E come detto da qualcuno in un'altro tread.....forse si torna finalmente ad una pulizie di linee sconosciuto ad ora.....

Vista e fotografata ieri.

Dopo averla vista ad Arese al museo, l'effetto novità non si è spento.

Nel momento in cui non esiste più la losanga in favore di una "scritta" su una calandra digitale la posso rinominare con KenzoCar 😄

Tanto "già visto" ma già il fatto che sia proporzionata mi garba molto in questo periodo. Qualche cadute di stile (tipo la "paletta" anteriore)......ma va bene.

19 minuti fa, crisho scrive:

La peggio delle personalizzazioni.

Opel vince ma anche Citroen sono stati bravi.

In fiat si vede che non c'è ancora un'identità 

........tornando alle barrette che tanto fecero fatica a eliminare e abbandonandosi a una scritta Fiat che naviga triste e senza meta su qualche decimetro quadro di lamiera.......

......non ho capito. Panda sarà la stessa vettura o avrà una carrozzeria specifica?

Non credo anticipino qualcosa. Che senso avrebbe ora? 

Una Ix Bmw uscita meglio