Overlock

A distanza di due anni vedo le cose con più distacco, e ormai considero la cosa "semplicemente" come un attentato più grosso degli altri. Scusate il cinismo, ma penso che il forte impatto di quel giorno (impossibile rimanerne indifferenti, non si può negarlo) sia dovuto all'aver seguito in totale diretta Tv il crollo spettacolare delle Torri. Di troppe tragedie dovremmo ricordare gli anniversari, ma sembra che esistano morti privilegiati e morti meno nobili. E gli statunitensi pare siano i morti più importanti del mondo...

........infatti c'è scritto! Quelle sono miniature... queste forse rendono meglio l'idea di questo MOSTRO (in senso positivo, naturalmente :wink: ):

Altre foto, dal sito di AutoBild:

Scandaloso è stato anche il Tg1 di ieri sera: hanno trasmesso un servizio sul Salone di Francoforte citando solo la Mercedes SLR, l'Aston Martin DB9, la BMW serie 6 e un prototipo Nissan... dell'Alfa, della Lancia, della Maserati, della Fiat, dell'Italia, neanche un accenno...

Forse c'è un'altra regina, al Salone:

Queste dovrebbero essere foto autentiche...

Anch'io penso che siano due stili diversi e quindi siano entrambe belle. Piuttosto, a furia di guardare la 8c (anch'io l'ho messa sul desktop, al posto della 156 Gta), mi sono venuti un paio di dubbi: dov'è la linea d'apertura del cofano anteriore? Forse si solleva tutto il blocco anteriore come la Miura...e a cosa serve quella "placca" triangolare dopo il parafango, dove c'è la freccia? Sembra una presa d'aria tappata... E, tanto per cercare il pelo nell'uovo, credo che la targa disturberà la linea del muso, come sulla Quattroporte...

Mi sembra il minimo, da uno che si chiama Del Piero al contrario... :wink: . . . . . Scusami, oreiPleD, si scherza! Benvenuto su AutoPareri! 8)

Quote di mercato? Non credo che alla Ferrari ragionino in questi termini... E comunque, Montezemolo ha comunicato che nei primi sette mesi di quest'anno è stato battuto il record di vendite del 2002...

Audi Le Mans, su base della Lamborghini Gallardo: Non male, però un pò anonima nel frontale...

........................................................................ (... scusate, sto raccogliendo la mandibola cascata per terra...) E' semplicemente S P L E N D I D A ! ! !

Le scritte a me sembrano coreane... e se fosse il nuovo Common Rail della Daewoo da montare sulla Matiz?... Nasty dovrebbe sapere qualcosa di più... :wink:

Penso che ti deve entrare in testa di citare SEMPRE la fonte delle tue notizie.

.... ........ guardate che era solo una proposta.....ma comunque io la prendo o rossa o gialla o blu....ovviamente emotion 8) 8) ...ovviamente emotiCon... :wink:

Non volevo smentire Steve61, per scrupolo ho postato dopo essere passato sul sito Anfia, e infatti parlavo di errore di stampa, ma rimango comunque sorpreso, perchè si diceva che la nuova Punto stesse facendo faville: evidentemente solo nelle ordinazioni e non nelle consegne. Ad ogni modo, se già ora si supera il 30% senza Punto al massimo e Panda e Ypsilon, da settembre cominceremo a vedere risultati ancora più eclatanti. 8)

Sono letteralmente basito dal risultato della Punto. Secondo me c'è un errore di stampa, e mancano 10mila auto, non ho mai visto un distacco così risicato dalla seconda!

Scoop! Una rarissima foto di 126/131 da piccolo, quando era ancora 126/127... :wink:

Ma dai, Taurus! Tra un pò ci dirai che i baffi "Alfa" sono coperti da brevetto... :wink: Inoltre un tocco di moderno ci vuole, altrimenti tanto valeva mettere le ruote a raggi, il volante a 4 razze e l'accensione a manovella, per non snaturare lo spirito dei tempi...

mmm, questa frase si presta a troppi doppi sensi... diciamo che adotterò una sua immagine come avatar... :wink:

Più la guardo e più mi convinco che sarà un successo clamoroso. Intanto me la metto nell'avatar... 8)

Anch'io ho avuto la stessa impressione, ma alla fine credo che avrà l'enorme "calandrone" AutoUnion...

In pratica anche VW vuole seguire la strada delle "specialties", e conferma indirettamente che la strategia Fiat per Lancia non è un salto nel buio.

...in somma, ci hai spiegato chi sono i tuoi avi, conte Taurus... 8)

A parte che bisognerebbe sempre citare la fonte di queste notizie, 126/131, altrimenti sembrano opinioni personali, credo che Quattroruote poteva risparmiarsi questa frase finale, che sa tanto di "marchetta".

Gradevole, senza dubbio. Ma io la vedo come una Golf V in miniatura, nessun guizzo stilistico, nessun rischio nel design, un'auto che vuole accontentare tutti, in una parola anonima, proprio in un periodo in cui si chiede la particolarità e la distinzione stilistica, con in più l'aggravante di copiare la Yaris nel giro montante-specchietto anteriore. A salvarla sarà solo il suo marchio.