Luca1981mo

www.trivellato.it sul clk 270cdi euro3 fanno un bel lavoro, siamo sul 25-28%. anche su altre mb, sempre euro3, fanno begli sconti. ovviamente su auto recenti si sognano questi sconti. sulle euro3 si può tirare un bel pò. si prende un clk come il mio ad un prezzo di quasi usato di 3 anni...il mio infatti me lo ritirano con una quotazione ridicola, meno di 20.000€ (applicano pure li il 25% sul prezzo di 4R), e ha 50.000km in 3 anni... mi piace poi che ne vendono una come la mia, stessi optional, con 94.000 km (il doppio di me...), a 31500€, ben al di sopra delle quotazione 4R... vedremo quest'estate...ormai ci ho già perso il 50%, meglio venderlo prima di perderci ancora di +...di certo chi lo compra fa un affare della madonna, pare nuovo!

mi hanno spiegato, secondo me male... su un auto da 46000€, tu paghi, per 2 anni e 1/2, subito 19000€, + 4000€ di "interessi" (tutti prezzi senza iva)...e fin qua tutto ok, anzi, mi interesserebbe una cosa del genere. poi il venditore mi dice che qualsiasi cosa tu faccia, ovvero riscattarla o ridarla dentro, tu devi pagare cmq il rimanente, ed alla fine, con gli "interessi", risparmi poco/niente... non sapeva bene nemmeno lui, è una cosa nuova ed il prospetto gli arrivato mentre ci stavo parlando...ci ritornerò a gennaio per sapere meglio...mi puzza sta storia del pagamento del resto qualunque cosa tu faccia... se fosse che alla fine del periodo scelto tu la dai dentro e non devi pagare + nulla, allora sarebbe bellina come cosa, ma se devi cmq pagare il rimanente allora vaff....

adesso ho sentito...mi spiegano meglio...quasi quasi, se mi tirano fuori un'slk e mi danno abbastanza della mia... :)

ciao a tutti, mi è arricata una lettera del gruppo interuato (MB), in cui dicono che prendono dentro l'usato per: - prendere un auto nuovo a queste possibilità: decidere la rata che uno vuole farsi carico, loro, di gran parte dell'iva, comprando un veicolo nuovo, anche finanziato, per 24,30 o 36 mesi lasciando a loro la nuda proprietà con il relativo costo de il relativo carico dell' IVA. al termine del periodo si restituirà l'auto per una nuova, riscattare quella o lasciargliela "senza più nulla dovere". inoltre propongono anche 3 anni di garanzia e condizioni speciali sulle pronte consegna. chi mi spiega la storia dell' iva? qualcuno ha ricevuto la stessa lettera? grazie a tutti ciao

http://fuel.iscool.net/ dicono incrementi le prestazione e diminuisca i consumi...per 50€ se pò fa?!? in sostanza "ordina" le molecole di benzina attraverso 2 magneti per farle cabrurare meglio...

solo a me piace un sacco??? si sanno prezzi, date, motori ecc???

stesso problema mio...anabbagliante sx allo xeno...mi dà l'avaria ma spesso si accende subito dopo...nelle giornate di pioggia o freddo ho notato, o di sera...(nel sneso che s eli accenmdo di giorno vanno bene) mah...fra 4000km ho il tagliando e vedo di farlo mettere a posto...bah...

prova a sentire da "Schiatti Car" e da "Tullo pezzo"...lì dovrebbero avere ottimi prezzi. cercali con google oppure tagli la testa al toro e la prendi semestrale tedesca...ti consiglio di fare così, è la cosa migliore! io mai e poi mai + prenderò un auto nuova...solo semestrali...

un mio collega ha appena preso una serie 118d versione top, con usato (una 145 con 300.000 km) gli hanno sopravvalutato l'usato e fatto il 13% di sconto ed 1 anno di incendio/furto con finanziamento del 60%...conce ufficiale bmw. valuta tu che calate di braghe che si danno... addirittura uno di un altro conce ufficiale gli ha detto "vieni da me con il preventivo (quello con 13% di sc.) e ti tiro giù ancora qualcosa! ed è uscita da 6 mesi... per la serie3 già siamo sui 5-7%, non mi sono spiegato bene prima, sorry. attendiamo 6 mesi per vedere i 15% ed oltre... le serie5 si assestano sui 10-15% FISSI...sia berlina che touring..

NON VORREI DIRE, MA DALLE MIE Parti ci sono molte + E che serie5... tantissime classe c, molte serie5 berlina, pochissime touring. ed è vero che in bmw si calano veramente le braghe...il 15% sui nuovi modelli è praticamente d'obbligo..serie1 e serie3 compresa! in mb ci vanno molto + cauti, probabilmente è anche quello...

OHEI, ANCH'IO STESSO PROBLEMA! ogni tanto pure nel dx! però ho notato che in effetti ogni morte di papa un faro non va subito, bisona riaccenderla. per il discorso classe e, non so in europa, ma in italia vende come il pane, qua a modena ce ne sono DI + che di serie5, ma di mooooooooolto... qui è un succesone, tipica auto da imprenditore medio-piccolo, e qui la piccola-media impresa è diffusissima. qui è veramente zeppo...

bella, nulla da dire, frontale come l'slk, sarebbe da cambiare un pò...come tipologia mi piace dai!

è quello che dico anch'io, vado in un lavaggio serio e chiedo a loro, si andrà giù di vaporella! cmq a me è diventato nericchio solo il bracciolo ed il pezzo di tunnel sotto al bracciolo, evidentemente è sfregando per mettere la cintura o regolare i sedili...

taci pure...son riuscito solo a pulire sopra, ma le venature sono rimaste nere...che rottura!!! e dai che si va giù di vaporeeeeeeeeeee!!!!

grazie per il consiglio, ma ho provato veramente di tutto, solo l'alcool è contato veramente, ma ho paurta di rovinarla... mi sa che dovrò andare da un auto lavaggio di quelli seri a farmi dare con il vapore...forse con quello viene via...

ciao a tutti, ho un piccolo problemino da risolvere. sulla mia macchina, un clk, ho gli interni color grigio, belli finchè si vuole, ma troppo sporchevoli... non so per quale motivo, ma il tunnel centrale, ed in particolare il bracciolo, si sono anneriti molto. solo quella parte è annerita, il resto è come nuovo... ho provato con prodotti apposta, ma il nero rimane...allora ho provato con l'alcool, ed effettivamente è venuto abbastanza via, però nelle "venature" della plastica è rimasta nera...tra l'altro, non è che l'alcool rovina le plastiche vero? avete consigli su come rinnovare totalmente le plastiche? un detergente apposta, che so... accetto tutti i consigli...

di certo non c'è ancora nulla, se trovo qualcuno che me la da senza mettere fuori 1 € potrei pensarci... autodelta, il suv lo prendo d'inverno...eheheheheh a parte gli scherzi, se qualcuno conosce una persona o un cocne che ne venda una sui 32-33.000€ me lo potrebbe dire?!?

ciao a tutti, con l'arrivo dell'estate mi è venuta voglia di cabrio, quindi sarei intenzionatgo a permutare il mio clk 270cdi del 02/03 con una slk200k usata. il mio intento sarebbe di NON mettere fuori nulla...quindi non proponete dei 40.000€ e rotti! la mia è così configurata: clk 270cdi 39100 km colore nero pastello interni grigio alpaca chiaro/scuro fari bi-xeno climatronik cerchi 17" sportivi assetto sportivo parktronic avanti e dietro impianto bose 240 W specchi ripiegabili elettrici è in leasing, mancano 9 mesi + maxirata di 6500€ l'slk la vorrei così: nero bi-xeno cerchi 17" 5 razze impianto audio decente direi basta... la macchina è impeccabile, pare nuova...se a qualcunio interessa fare uno scambio mi contatti a xvtrm@tin.it. MEGLIO CONCESSIONARI! auto che di listino viene 49000€. aggiungo chesi può subentrare al leasing, ha le gomme con 8.000 km (michelin pilot sport 2 che durano 40.000 km), ha l'accordo assistenza per 4 anni da 70€/mese (garanzia assoluta ed estendibile allo scadere dei 4 anni). 4R la valuta 31500 base con 30.000 km/anno, io di km ne ho 39000 in 26 mesi, che sono 1500/mese che sono 18000/anno...indi...

eheheheheh, ma sai, un suvvino non mi dispiacerebbe, ci vai dove vuoi, anche con la neve (maledeta tp...), ci carichi un sacco di roba...e magari lo faccio immatricolare autocarro all'azienda! ihihihiih a parte gli scherzi, ora come ora non saprei che auto prendere, mi sa che fra 12-16 mesi venderò il clk e dopo non saprò che prendere...mi sa che vado di smart+moto a sto punto... la mia ha 39.000 km, e a parte il problema di centralina che non faceva chiudere la porta dx (garanzia), di problemi non ne ho + avuti, per fortuna! le uniche cose che mi rompono sono lo specchietto che vibra ed una vibrazione che ogni tanto compare da dietro, del resto pare nuova, sia dentro che fuori...speriam che duri!

cacchio, un mlk mi piacerebbe assai, ho voglia di un suvvino...

bah, salito come passeggero...qualità bassa, spazio poco, forma stranissima per calcolare ingombri...però, checcè se ne dica, qua è strapieno, soprattutto le cabrio..ma pieno pieno eh...un mio amico ha la 1.6 cabrio ed un mio amico ha appena venduto la 1.9tdi normale... cmq la odio come odio la mini, anzi odio di + la mini...mammamia se non la posso vedere quella scatoletta...chi ci gira pare che abbia sotto il culo un carrera...ah, piccolo particolare...ora la mini ce l'hanno solo i tamarri, ma solo solo loro...per fortuna direi!

vabè, son 2 cose diverse...la cls per tutti i gg., l'sl per i weekend... :) a parte che 80.000€ per una 360 mi paiono pochini...si va dai 95.000 in su, o no? cmq ripeto, se uno la vede in giro prende paura, sembra l'enterprise!!!

OT: incorciata ieri una cls argento, con cerchiazzi e xeno...sono rimasto 1 minuto a sbavare...quella macchina è incredibile, pazzesca, meravigliosa...se avessi 80.000€ da aputtanare prenderei lei... IT: belle le ricostruzioni della 1° pagina, con la stella nella calandra sarebbe perfetta! bruttina la sw di infomotori...

madonna gialla...che aborto!!! ma come si fa a fare un'aston gialla?!?!!? arghhhhhhh sarebbe ideale grigio mercurio, un nuovo colore che collaudarono su quella aston fatta artiginalamente da non mi ricordo chi...con due porte ed il culo da station...bellissimo il colore, bruttina l'auto.. in sostanza dà l'effetto del mercurio...