Ares

Mmh... nel caso avvenisse ho l'impressione che Nissan farà un pò la fine di Chevrolet... scorporeranno le vetture "d'immagine" per salvaguardarle, creando un marchio "Z" e uno "GT-R" (Skyline) così come fatto con corvette, magari salveranno i SUV, mentre il resto finirà nelle joint-venture... a quel punto però ci sarebbe sovrabbondanza di marchi... Renault credo rimarrebbe relativamente sana, tranne per l'emorraggia di motori (soprattutto diesel) di cui necessita GM che mescolati al Mj permetteranno un buon ventaglietto di scelte... Saab potrebbe diventare una specie di "Alfa Romeo", con TA e 4x4 e rimanere principalmente in Europa, Caddy non si smuoverebbe più di tanto (forse salirebbe un altro pochino, per lasciare spazio alla "sofisticata" Renault anche come design), Buick lusso pacioso all'americana, Pontiac sportività anti-dodge, Chevrolet, Opel e Saturn (come già sono) un mix di semplici marchi (troppi, effettivamente... senza contare Vauxhall...) con solo delle vetturine "immagine" tipo sportivette da passeggio per Chevrolet, spyderine per Opel, e coupettine giovani per Saturn... GMC appena sotto Hummer... Madò, viene il mal di testa a pensare ai macelli che ci sarebbero... senza contare il marchio Infiniti che è già ben piazzato in USA e che dovrebbe sbarcare in europa nel 2009... Una proiezione puramente inventata la mia, ma oggettivamente ci vorrebbero veramente sforzi pesanti per sistemare la gamma in modo da riempire tutti i buchi gestendo le sfumature di target dei marchi... boh... troppa carne al fuoco IMHO...

no no tutti i pezzi li ho presi dalla stessa foto (punto 5p ovviamente...), e poi deformati o ritagliati. é vero cmq riguardandoci ci assomiglia un po'... beh, magari da lontano... tipo a 500 metri di distanza... comunque molto carino il photoshop... peccato che dubito fortemente che andranno a toccare i montanti o altro...

ancora? non ci sarà nessun fascione, è un adesivo per nascondere la vera forma dei fari.

E' ovvio, questa R8 è una Gallardo ricarrozzata e con motori diversi... i cerchi SONO quelli della gallardo e li hanno messi solo come provvisori... i cerchi definitivi saranno diversi...

Non copia un bel niente, è una evoluzione del design di questa:

Il frontale dovrebbe essere ispirato alla Concept A, come mostrato anche da uno schizzo di qualche tempo fa... la fiancata invece l'avranno presa da un furgone per quanto è brutta...

l'audi stava già lavorando da tempo ad un proprio concetto di supercar... avete presente il prototipo denominato "Nuvolari"?! che è diventata il mezzo di will smith in Io, robot... No, la nuvolari non c'entra niente con io, robot... quella è una versione modificata della concept Le Mans, da cui è derivata questa R8... e audi pensava a una supercar da già da molto prima della nuvolari...

Ma che stai dicendo? Mazda 6 ha un design ben fatto, personale anche se senza esagerare, che c'è di discutibile? Anonimo non è, e non ha nulla di particolarmente originale da risultare discutibile...

Sono entrambi photoshop evidenti come un pugno in faccia... hanno ripreso le linee delle due maquette sbagliando le proporzioni (e con lo scanning infelice questo peggiora sensibilmente...) e inventando un pò la coda. Il lunotto da quello che si diceva dovrebbe essere più a V e i volumi più marcati rispetto a quelli di questo photoshop basato su GPunto...

Più "moderna" rispetto alla 8C grazie alle pareti interne delle prese d'aria in bianco-argento che danno quel tocco high-tech che non fa male. Carini gli specchietti in carbonio, ma se non ricordo male a pebble beach erano semplicemente neri...

Io invece scommetto che avrà l'apertura tradizionale... è troppo scomoda quella del prototipo (anche se più affascinante). Tanto il design non viene stravolto se si aggiunge una riga per segnare il bordo del cofano... stessa cosa il bagagliaio, che ora non esiste, potendosi aprire solo il lunotto e non avendo praticamente nessuna soglia per caricare i (pochissimi) bagagli...

Ah, occupare tutte le nicchie e proporre alternative col proprio marchio per tutti i gusti vuol dire non saper cosa fare? 'Ndiamo bene...

ma anche il cofano anteriore è tutto un pezzo con il paraurti ed i passaruota???? Sì, nel prototipo era a pezzo unico ed era incernierato nel frontale in modo da doverlo scoprire verso l'esterno tipo le vecchie supersportive. Ovviamente la versione di produzione dovrebbe avere cofano e apertura bagagliaio tradizionali...

Il frontale non c'entra niente con Alfa, e la somiglianza con la Veyron non esiste in nessuno degli universi conosciuti... la Veyron è una delle auto più distanti esteticamente da questa auto.

Infatti quando ho visto quel montante a gomito che galleggiava sul parabrezza/tetto ho subito pensato ad un' ottima soluzione per una monovolume. Peccato che sara' difficilmente realizzabile per via di peso e costi. Paradossalmente la zona della terza luce e lunotto sono le uniche di origine Fiat in quanto prese da un vecchio bozzetto su una ipotetica sostituta di Multipla. Ben fatto, ma IMHO troppo squadrato. Ci vogliono linee più ariose, più vetro. Come stile sarebbe interessante più vicina alla famosa citroen osmose, ma un pelo più morbida.

Se vedi quell'architettura del montante funziona molto meglio su un monovolume che su una roba a motore posteriore che non si capisce cosa è. Si poteva evitare il lunotto renault e farlo curvo tutto in vetro, con i fari annegati dentro a led.

Come fa ad essere basata sulla C6, se questo coso ha un motore posteriore V12 HDi, con trazione sicuramente integrale/posteriore? E quando mai metteranno in produzione una macchina 4 porte 4 posti con motore posteriore in peugeot?! Al massimo prenderanno qualche spunto per il design con 608, ma cose vaghe e basta. Questa concept serve solo a promuovere la nuova 908 da gara, diesel come la famosa audi vincitrice a Le Mans.

mah, carino il photoshop di toni, ma mi sembra troppo banale. le ho dato qualche ritocco.

Beh non credo si possa pretendere molto di piu avendo il motore posteriore centrale... E' una concept car, avevano tutte le libertà che pareva loro. Non ci voleva niente a alzare la coda e a rivedere le forme.

Santo cielo, è orrenda. Brutte proporzioni, brutta struttura, bruttissimo frontale (con addirittura i proiettori con iride finto, ma andiamo...). L'unica cosa che mi piace è il montante con un andamento particolare, il resto è pessimo. Ma riprendere la bellissima 407 Elixir, no?

Se ti avvicino la kriptonite ti viene l'orticaria? No perchè a intuire la qualità della plastica dalle foto ce ne vuole, eh...

E ha detto anche che è molto bella e questo è quello che ci interessa. Ma perchè secondo te potrebbe mai dire che è brutta?

uhm... mah... user friendly è fin troppo elettronica per i miei gusti... di marilyn manson preferisco Antichrist Superstar, Holy Wood o anche quelli più "vecchi" tipo Lunchbox o Portrait of an American Family... poi beh, dipende da quello che mi gira per la testa... coma white e the speed of pain m'hanno ispirato e...