rubber09

comunque ste visite potrebbero essere organizzate meglio...potevano far vedere l'anteprima ma controllando che non avessero fotocamere in una ambiente chiuso...non lasciando un modello definitivo in un piazzale come bersaglio di scatti rubati

mi riesce difficile pensare a un frontale più aggressivo di questo non diciamo castronerie la 159 è sopra la righe come frontale per una berlina premium e i fari circolari a vista sono un punto distintivo da quello che si vede in giro

ma l'insegnante di religione è un lavoro?!

cmq in genarale non capisco tutto questo scandalo per una macchina che oramai si è già vista e rivista, ma con la variante del monovolume posteriore.. ma dico tutta questa segretezza non avrà mica la finalità di presentare quest'auto fra molto tempo...no perchè penso che i potenziali acquirenti siano stufi di aspettare mentre la serie3 touring è già disponibile

direi che sono indietro con i lanci dei nuovi modelli e forse ci sarà uno slittamento generale dei futuri modelli... ad esempio la panda suv, brera, 159sw

mi sembra chiaro che le foto sui giornali sono concordatee con le case, ora con internet c'è uno sconvolgimento di questi equilibri ma i produtto ri possono agire legalmente per tali violazioni almeno credo

certo che il montante sembra quello della bianchina messo così poteva uscirne una 4porte non pessima se si faceva una coda tipo 146

ma dai questa dei 5 posti è una critica inutile...si sa che un auto tre porte è più giovanile e quindi indirizzata a una clientela a cui non serve caricare e anzi magari non vuole il divano sdoppiato perchè rovina l'estetica... inoltre questa dei 4 posti sulle nuove auto è diventata una tendenza chic, perchè se lo fa fiat vi scandalizza? personalmente mi preme di più che la fiat sviluppi nuovi motori, migliori la qualità e faccia dei bei modelli

beh ma all fine questa macchina sarà in vendita a breve non capisco la ragione di tanto riserbo da parte di fiat...non sarebbe meglio alleviare di tanto in tanto la sete degli appassionati? poi ho un interrogativo ma le riviste pubblicano le foto scoop su autorizzazione delle case?se fosse così c'è ben poco di scoop

ma scusate togliete il titolo scoop no? nel senso se ci fosse stato il giornale autopareri cosa succedeva?

già che il topic c'è chiedo a duetto o chi mi sa rispondere se c'è un buon prodotto per rigenerare le plastiche esterne e interne invecchiate, grazie

personalmente preferisco la berlina, almeno a giudicare dalla foto il punto dolente mi sembra il montante posteriore sicuiramente questa cmq avrà almeno un bagagliaio maggiore e non che le concorrenti siano molto più riuscite, vedi a4, 3touring

nessuno dice che non sia un buon motore ma la sensazione è che con quello si sia cercato di fare tutto, versione tranquilla 70-75 cv e versione più allegra a 90cv mentre la sua perfetta sistemazione sarebbe stata 80 cv per nuova punto e ypsilon come motore tanquillo, e 70cv per panda

non si puo' proporre una ferrari con dei richiami alfa il posteriore ha una riga sotto il cavallino che sta sulla 159, questo da ua sgradevole sensazione senza contare che il dietro e sproporzionato... giugiaro faceva più bella figura a marchiarla id

alla fine il 1.3 mj ha la sua perfetta collocazione su panda mentre per tutti gli altri modelli nuovi (non vecchia punto) non è il motore ideale, il 1.6 diesel colelmerebbe questa lacuna...

ma scusate la 149 non è realizzata al centro stile con ispirazione 8c competizione? giugiaro non centra

sottoscrivo tutto, che in italia c'è un livello di paralisi è testimoniato dal fatto che la coalizione che si opprrà alle prossime elezioni è guidata dagli stessi uomini che hanno fallito 3 precenti governi

comunque è una ferrari più moderna e di aspetto hitech..

ecco appunto il governo berlusconi non ha portato quella rivoluzione liberale per cui molti lo avevano votato ed è per questo che ha fallito nel suo intento ed ora ne paga le conseguenze...su questo sarai d'accordo credo

si vede che è di giugiaro dietro ricorda la 159...ditemi che questo scempio non verrà mai realizzata please!

ma certo se ne è parlato e c'era qualche scansione di una gpunto cc, ovviamente solo ipotesi di come potrebbe essere...ma la versione cc è in programma, non si può non cogliere un opprtunità come questa la gpunto poi ha un estetica adatta

bella rappresentazione ma questa modifica al paraurti non mi convince

non capisco solo sul 90cv mj mentre sulla panda non viene fornito sul diesel,

secondo me il cambio automatico sarà uno dei prossimi accessori sempre più richiesto anche sulle utilitarie, trovo che il dualogic già solo come funzionamento sia una figata e dovrebbe diventare un accessorio di uso comune... mi spieghi come funziona il dualogic? perchè non è disonibile sulla maggior parte dei motori ad esempio manca su panda mj?

preferirei una delta molto più simile a questa come impostazione questa ha ben poco di sportivo la fiancata non è male muscolosa, ma l'andamento del muso e parabrezza sa troppo di monovoluminoso che nulla centra con lo spirito della gloriosa Delta, deve essere un auto anche confortevole ma non solo, aggressiva. Non si deve penalizzare la lancia per paura di sovrapposizioni con 149, è ora di smettere con questa mentalità. Ci sono fette di mercato da conquistare anche fuori dal'italia x contrapporsi a bmw, audi e mercedes...e poi quell'antagonismo tra alfa e lancia restituirebbe un certo sapore e vitalità ai marchi italiani