rubber09

gli interni li fa la chicco?

e speriamo che escano delle buone punto

complimenti già con il guadagno potrai comprare la 159...

il photoshop è pure più bello della gpunto la fiancata morbida si raccorda bene con le estremita più "muscolose"

ma è stato detto che il 1.4 è un motore nuovo e abbastanza moderno, infatti consuma come il 1.2 (dati dichiarati) con prestazioni cmq migliori, infatti credo sia il motore ideale per chi prefersice i benzina in attesa del 1.4 16v che dovrebbe uscire in futuro

qualcuno conosce un sito dove posso trovare tutti i dati tecnici della 146 1.9 jtd?

sono due pubblicità agli antipodi, quella della punto è diretta, musica e immagini senza fronzoli (peccato per le riprese ingannevoli schiacciate) quella di clio mi piace ma preferisco quella della punto mi chiedo come sia la campagna della punto all'estero qualcuno ne sa qualcosa?

non esageriamo la pubblicità della clio è moderna ben realizzata e originale; io l'ho notata al primo colpo quindi direi che riesce nell'intento di catturare l'attenzione dello spettatore, all'inizio potrebbe essere la pubblicità di qualsiasi e alla fine si svela clio...sicuramente abbstanza elaborata come campagna secondo me con questa pubblicità riescono a far sembrare più modena un auto poco innovativa e non bellissima (anche se devo andare ancora nei concessionari a vederla) quella della punto invece è bella pur rimanendo molto più semplice, la canzone di vasco è superba, peccato per l'effetto schiacciato ingannnevole ma secondo me è più azzeccata perchè è più diretta

beh di certo le 5 stelle euroncap sarebbero una consacrazione ufficiale per quanto riguarda la sicurezza dell'auto, visto che per questa si è sacrificato una impostazione più sportiva e leggera...

il problema è che non c'è la rete di distributori che renda conveniente la soluzione npower, poi è anche la soluzione più versatile perchè da quanto ho capito possono utilizzare anche la benzina e ciò farebbe concorrenza alle vendite dei diesel

la panda 4x4 mj climbing costa 15400 dal configuratore di www.fiat.it a cui manca il climatizzatore 750 euro, specchi elettrici 90euro la panda suv forse se la risparmiano ancora per un po' visto che l'attenzione è incentrata su grande punto

se fanno la panda e punto natural power è già un buona offerta..sull'ibrido invece mi pare che siano molto indietro

spero che rossi spacchi tutti i record e al più presto possa approdare in F1 sulla rossa briatore non fa testo ma chi gli ha chiesto nulla? si vede che nella sua mania di protagonismo si sente minacciato da uno come rossi...si tenga quel bamboccio di alonso e che mi faccia il piacere

tempo fa si era detto che la grande punto avrebbe sostituito la palio come world car, e che forse ci sarebbe stata anche la versione berlina per adattarla a questa esigenza...secondo me sarebbe la soluzione migliore

cioè la porsche diventa proprietaria di vw che al tempo stesso è proprietarià di vw, aiutatemi a capire

mammamia ha preso i due marchi peggiori come interni

Toni puoi metterci le portiere della nuova punto su una idea giusto per vedere la fiancata?

dal momento che il multijet è un punto di forza (forse l'unico) dei modelli fiat, il fatto di cederlo al primo che passa salvo poi pentirsene (vedi faccenda GM) non produce un grand ritorno di immagine...questo è ciò che penso la fiat per espandersi deve stringere accordi in cui faccia sentire il proprio peso non svendendosi al primo offerente... detto questo non so se l'accordo con tata sia sfavorevole o meno, la scelta del mercato indiano è azzeccata specie se da lì si riuscira ad esportare nei mercati vicini... come Toni spero che la fiat abbia una buona contropartita visto quello che offre

beh mi sembra che alla meriva sia stata apportata qualche modifica estetica rispetto a come era nata, davanti per esempio hanno montato la nuova mascherina?

vabbè però gli potevano dare quello della punto vecchia, ma non il pianale della nuova punto

pianale della gpunto e motori multijet! ma dico si sono ammattiti?! EVVAI ACCORRETE TUTTI! FIAT CEDE GLI ULTIMI PEZZI DI COMPETENZE TECNOLOGICHE RIMASTI! PREGO SIOORI!! sbagliatissimo!! non si possono far pagare a peso d'oro i multijet in italia e poi fornirli a un marchio così scadente come la tata, non c'è modo migliore di distruggere l'mmagine dei modelli nuovi come la grande punto

cmq a vedere sto disegno della stilo mi piace già molto...sono completamente sintonizzato col nuovo corso Fiat! mittticca!

in quella foto rossa sembra una palio rialzata

il disegno è molto meglio di quello che si vede nel photoshop... dunque credo che ormai sia quasi sicuro che avra la calandra con griglia presa d'aria...dal disegno si vede che non partirà al di sotto della llinea dei fari ma sarà posizionata quasi come nella croma...la griglia inoltre non ha interruzioni da quel che ho capito prolungandosi fino all'alloggiamento della targa in basso sul paraurti...non mi sembra male non ci potremo più lamentare del family feeling con queste griglione in bella mostra, le potrebbero fare smontabili per le grigliate all'aperto

la meriva quando era uscita era un modello con l'estetica poverissima, i ritocchi estetici che sicuramente ci sono stati nei punti strategici ne hanno fatto un seuccesso commerciale ben più di idea, intrappolata nell'immagine di auto generalista, con un design fiat un po' vecchio stile e quindi poco entusiasmante per il resto l'idea è una macchina validissima e molto concorrenziale come prezzi considerando quello che offre... la fiat secondo su idea dovrebbe osare di più e fare un restyling esterno pesante per avvicinarla alla gpunto croma, insomma un bel pò di personalità in più, qualità e comfort invariato ...ma non credo che questo sia possibile è molto più facile fare un modello nuovo