Zender4

10 ore fa, nucarote scrive:

Il locale spacciatore di MG pubblicizza la presenza della MG3 nel suo show room dal 24 Maggio.

Da video di YouTube sembra sia già presente nei saloni di alcune concessionarie... 😉

6 ore fa, abracat scrive:

Credo tu non abbia capito quello che intendo.

questa da configuratore è ibrida

 

quindi non è solo sulle elettriche

Questa è quella con la griglia e la scritta (che io trovo poco azzeccata),sia come stile che come posizionamento

 

 

questo è quello che io trovo "meno peggio" come concetto

 

 

Il biscione è "stampato\disegnato\quel che è direttamente sulla griglia. E questo non c'è su junior. lo preferirei  Anche con meno contrasto fra i colori

Ma sai che potrebbero farne anche una variante ad uncinetto per la versione limitata "Milano Fashion Week"? Sai come scalda...

18 ore fa, TONI scrive:

si penso che la proposta di motor1 sia troppo piatta; con poche modifiche che la rendano più "3D" già cambia un pò

 

E' perfetta...come Seat Toledo 5.0

Non costasse come 2 reni sani sarebbe pure interessante...

comunque mi sa che la storia dei climatizzatori automatici in fine serie è vera...

4 posti, 0 poggiatesta posteriori, retrovisori manuali senza autoradio e sedile regolabile ma con il clima da signori... 

1 ora fa, Alain scrive:

Masterpilot: la nuova Fiat 600e NON decolla | Solo 2.613 nel Q1 Europa 2024. Urge la IBRIDA

 

 

Il tizio sta diventando simile a quello che posta da Tenerife...e non è un complimento

Comunque non ci voleva lui per capire che è folle l'attesa per la disponibilità della Hybrid, nelle concessionarie, prima si parlava del suo arrivo in sala mostra da metà Aprile mentre ora un venditore mi riferiva di sperare per fine Maggio e si diceva invece sorpreso dalla disponibilità dell'Avenger hybrid in anticipo rispetto ai tempi indicati dalla Casa....avranno voluto dirottare l'utenza su Avenger, più profittevole e meno scontata di 600 (RPT prevede un 6% per Avenger e 9% per 600)?

On 2/5/2024 at 10:21, xtom scrive:

Visto che è diventato il nuovo feticcio di AP, non ho potuto fare a meno di notare la buona rifinitura del pannello delle portiere posteriori ...

 

Contraccambio con l'epidemia che fa sparire le maniglie di appiglio a soffitto...

3 ore fa, Zyx scrive:

potevano almeno farle i paraurti in tinta..

Comunque, ragionandoci, qua salta fuori il Pajero Sport... 

Praticamente una Captur che si è accoppiata con una Golf 7, non disprezzabile nome a parte...

C'è da chiedersi però se questa Symbioz possa in qualche modo influenzare le non già brillanti vendite della cara Austral...

Da "Volano polpette" a "Volano bocchette" è un attimo...

Se l'intenzione è quella di farsi la Tesla alzo bandiera bianca, continua secondo me a sfuggire che l'elettricità e la manutenzione non sono gratis...

10 minuti fa, GmG scrive:

Si, ma se non sbaglio è solo manuale e andrebbe riprogettato il tunnel (nonché tolto il tavolino)

Se c'è da togliere qualcosa Carlos l'approva subito... 

Va a capire perchè la base non l'abbiamo chiamata LS (non dico LE che avrebbe richiamato l'elettrico) invece che denominarla Ypsilon...

Potrei sbagliarmi ma non mi stupirebbe in futuro l'arrivo del 1.2 100cv non elettrificato in allestimento Elefantino, quando in Stellantis noteranno che non tutta l'utenza vuole per forza un cambio automatico...

36 minuti fa, Fabione90 scrive:

Si, ma anche se non hai il fotovoltaico con l'accumulo, con le migliori offerte dei gestori energia per la ricarica a casa e il consumo di 20kwh per 100km della Tesla, percorri 100km con 4€

☏ SM-S918B ☏
 

E allora ti risponderei che al netto degli incentivi converrebbe orientarsi su una Duster GPL se vogliamo buttarci sul costo competitivo al km (che poi le offerte dei gestori energia, finito il periodo del mercato "protetto", lasciano il tempo che trovano senza contare i rischi di fermo come successo ad Utrecht) e la non necessità di nemmeno una wallbox... 

18 minuti fa, stev66 scrive:

Parliamo sempre di una B che fa 214 Km/h con un sofisticato cambio mhev 

 

Considera che la Polo base ( Life, motore 1.0 aspirato 80 cv, cambio manuale a 5 marce) ha un listino di 23.350 euro. 

Od un Honda Jazz Advance ( full hybrid 107 cv) ha un listino di 27.500 euro. 

B normali sotto i 20k euro non c'è ne sono più, Escluse sottomarche. 

 

Per le prestazioni che ha, mi sembra un ottimo prezzo. 

 

Si ma questa a Yaris, Come a Jazz, ci gira intorno quanto a prestazioni. 

parlai o di un 30% in più di motore e prestazioni più vicine a quella di una Delta Evo che a quelle di una Dacia. 

 

Era appunto questo il mio pensiero, si fa passare una qualsiasi B come normale a 30.000€, poi ci si chiede perchè la gente si tiene il proprio usato...è una follia, che sia una Polo od una 208...

2 minuti fa, KimKardashian scrive:

@4200blu come vanno le vendite di Grecale? Sto notando un netto incremento di km0 in Italia 😅

Benchmark progettuale...

Io terrei entrambe...wallbox e ricarica di elettricità non te la regala nessuno (se utilizzi un impianto fotovoltaico per almeno 8 mesi/anno ha sicuramente un beneficio ma un sistema con accumulo ti viene a costare almeno 10-12k € con spesa, ad oggi, detraibile al 50% in 10 anni a cui aggiungere le spese tecniche di un professionista) quindi a parer mio porta la Punto alla morte manutentando il minimo dovuto e fai scorazzare la moglie con la C4 che non risulta drammatica con anche un eventuale secondo figlio in arrivo...

Comunque i 29.820€ di listino per questo frullino da 136cv ci ricordano come i marchi generalisti hanno reso "normali" per il pubblico certe follie tipiche un tempo dei marchi premium tedeschi ed altrettanto "normale" e facile il ricorso alla rata/finanziamento per l'acquisto...meritano di stare, non solo questa Peugeot, a prendere polvere e guano nei piazzali...

Intanto a Pomigliano da lunedì gli operai saranno formati con un nuovo tutorial per operare sulle linee della Panda

3 minuti fa, Thedriver scrive:

Proprio così mi stavo correggendo! Ma che strana demo! Ok che siamo via schermo ma è proprio indaco!

Ceruleo?

9 minuti fa, LorenzX scrive:

Mi piacciono anche questi cerchi più "normali". È la prima volta che si vedono?

No in effetti 

16 minuti fa, KimKardashian scrive:

Devi comprare l’allestimento Max per avere radio/navigatore touch, la base non ha nulla e manco a pagamento puoi avere una misera radio. 
Non capisco nemmeno se ha l’ingresso 1Din perchè le foto sono tutte a bassa risoluzione 

A me pare troppo piccolo l’alloggio per un autoradio 1din

Confermo, solo opzione telefono con la base e nessun optional/pacchetto ordinabile...bisognerà attendere la Plus il cui prezzo ancora non è noto...

Ed io che mi lamentavo dell'assenza del 2din sulla Panda :=