Zender4
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Intanto a Pomigliano da lunedì gli operai saranno formati con un nuovo tutorial per operare sulle linee della Panda
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Ceruleo?
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Quindi dopo la Cassina versioni cheap "Febal Casa" nelle varianti Granito, Kerlite e Carrara e "TEMU Home" nelle nuance plastic smeraldo e fake pepita? Giusto?
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No in effetti
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Confermo, solo opzione telefono con la base e nessun optional/pacchetto ordinabile...bisognerà attendere la Plus il cui prezzo ancora non è noto... Ed io che mi lamentavo dell'assenza del 2din sulla Panda :=
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Mi sa che hanno mescolato le latte di Giallo Tropici e Giallo Exploit
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Infatti a mio parere uno dei più belli insieme a quello di Mazda e Renault
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Era meglio non vederla Ma un bel rosso metallizzato per le auto dell'ex FCA? Chiedere troppo? Mi sa che Carlos ha trovato qualche latta di giallo exploit a Melfi...
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Non sono del tutto d'accordo, sicuramente l'impressione può essere in parte personale ma indipendentemente dall'età c'è un filo di delusione a distanza di anni nel trovare un modello probabilmente non così accresciuto nei contenuti rispetto a quello che si aveva... Anche a me è capitato di guidare le 3 generazioni di Panda e tralasciando ovviamente il netto salto fra prima e seconda anch'io con la terza non ho mai avuto la sensazione di un notevole passo avanti, un po' come mi era accaduto nel passaggio fra Punto I e II... Confermo, il sedile di Panda II era con la sola seduta basculante come fatto poi con 500, ideona nata con la Stilo...
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Si, sulla base l'hanno tolta, ignoro se sulla Cross sia rimasta... Comunque è in buona compagnia, anche le ultime Ypsilon Oro e Platino hanno i bagagli al buio...così quelli che forzano i portelloni di notte senza torcia ci mettono più tempo a rovistare ed è più facile beccarli...😃
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Il fatto è che l'hanno scarnificata a livello di estetica/dotazioni (il sedile regolabile è una scommessa trovarlo piuttosto che la sparizione di maniglie e luce bagagliaio) e, probabilmente, anche sotto pelle qualche limata è stata data... anche aspetti banali possono rendere la guida meno piacevole soprattutto se conosci in questo caso la generazione precedente...
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Proprio ieri parlavo con una signora che è passata da una Panda II Dynamic azzurra pastello ad una Panda III color grigio topo e mi diceva che rimpiange la precedente per comodità, guida e qualità della verniciatura che tende a scheggiarsi molto facilmente... Saranno casi isolati ma denotano la tendenza alla qualità (in generale, non solo la Panda...vedi l'ultima Polo rispetto alla precedente) da elettrodomestico di primo prezzo che dura il tempo della garanzia di legge...
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C'è da chiedersi perchè la Cassina non sia stata lanciata con questo colore, molto simile a quello del concept...valli a capire... D'accordo con la critica al nero lucido, soprattutto quando con il tempo si creerà una bella ragnatela sulla superficie a causa del sole (vedasi l'ultima Yaris con qualche anno sulle spalle)...ma d'altronde ha sostituito nei gusti l'argentino, quello si tremendo, favorisco esempio... Dubbione...saranno tutte bicolore? Guardando a questa foto e pensandola monocolore la somiglianza con la 208 diventa davvero molto evidente
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La ZS non ha i vetri atermici, tutto può essere...
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Altra scelta folle...il lunotto termico è di serie solo con l'allestimento TOP... Quindi mi fornisci ADAS a dismisura ma mi lasci in marcia con il lunotto appannato? Cosa ne pensa l'EURO NCAP?
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Non male, soprattutto in questa combinazione colori a cavallo fra Panda Sisley e Defender...semmai lascia perplessi lo stile fotocopia della fiancata con Frontera...
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Purtroppo il nome del concessionario non è sempre garanzia di affidabilità del marchio, DR acquisita da molte storiche concessionarie ne è la riprova... Comunque se ben pubblicizzata, pur con le mancanze evidenziate, la MG3 darà un buon filo da torcere anche alla Sandero ed alla nuova C3
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- morrisgarage
- mg3
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Il rischio deserto di ricambi in stile DR è presente seppur in forma minore visto che è direttamente SAIC, ovvero chi la produce, a gestire il prodotto...ma non è nemmeno una garanzia certa, mesi fa un possessore della ZS che riportava puntualmente su Youtube i pro (molti) e le varie problematiche della sua ZS termica (tipo la rottura del cambio manuale con prelievo di uno nuovo da un modello presente in concessionaria per mancata risposta della Casa sull'arrivo del ricambio) è stato diffidato legalmente da SAIC Italia dal pubblicare contenuti relativi alla storia della vettura, sicuramente non un bel gesto...
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Inquinatini i limoni di Amalfi che avevano campionato per il colore Colore che dal render sta meglio sulla versione liscia con copricerchi in plastica che non sulla Abarth...
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Aggiungo...la base ha schermetti vari ma non il tergilunotto, come la Micra 1996 No, non ci siamo... Poi il prezzo che urlano nei video di poco superiore ai 16.000€: si ottiene solo con finanziamento, lo sconto "contanti" è di soli 500€...
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Personalmente mi lasciano perplesse alcune scelte "funzionali", tipo lo schienale del divano solo monoblocco in tutte e le 3 versioni ed il volante regolabile esclusivamente in altezza, privazione consone della Panda non di un modello nuovissimo e "moderno" come risulta dalle altre caratteristiche...
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In realtà questi sono i copricerchi da 15' mentre le 2 versioni superiori hanno entrambe i cerchi in lega da 16' wannabe Stelvio
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In Francia si parte da 20.000€ fino ad un massimo di 24.000€...
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E' sparito dal sito di Fiat Professional...ciao
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Ha perso quel muso da mantide ed è una buona cosa... ma non riesco a capire se così grigliata mi piaccia o meno... OT ma le 2 Fiat Sedici vendute nel 2023? Suzuki le aveva spedite a Carlos?
