Arancio

Mi sembra stano che su un forum di automobili, nella sezione Nissan, evidentemente seguito da possessori e/o estimatori Nissan, la notizia non abbia suscitato nessunissima reazione e/o commento. Come si fa a non dire, a non commentare niente se un giornale dice che il motore della tua auto (o dell'auto che vendi o ripari, perché ci saranno anche concessionari e meccanici che seguono il forum) è nato difettoso? Che ci sia un interesse per meccanici e concessionari a silenziare la cosa per non perdere clienti?

105 visite e neanche una smentita, una conferma, un commento... non so proprio cosa pensare. Anzi, mi vengono pensieri negativi sui questi 105 ma non li esprimo

Nel numero di ottobre 2020 di Al Volante, nella pagina delle proteste scopro una Qashqai con motore 1.2 DIG-T al quale hanno cambiato il motore in garanzia perché difettoso (mangiava olio). La redazione aggiunge che è un problema conosciuto, il difetto è noto. Non l'avevo mai saputo. Quanti di voi lo sapevano e l'hanno sperimentato sulla loro pelle?

Da oggi la Volvo garantisce che i ricambi per le sue auto saranno gratuiti per sempre. Naturalmente non si parla di parti soggette ad usura. Questo dà forza alla mia convinzione di sempre per la quale se una cosa si rompe significa che era stata progettata o costruita male. In qualsiasi campo. https://motori.corriere.it/motori/a...bi-1c1e4bf4-edd3-11ea-8e1d-a2467c523c28.shtml

Sì, sono ancora in garanzia e la porterò dal meccanico. Non credo che sia una funzione disattivabile. Poi con i connettori climpati non esistono i falsi contatti.

Sono il felicissimo possessore di una Baleno, un'auto che gli italiani non meritavano e per questo ce l'hanno tolta. Da qualche tempo non mi funziona più la chiusura delle porte dall'interno. Sapete che sulla portiera c'é quella manopola che ruotando di circa 60 gradi fra scattare la chiusura di tutte le portiere; ebbene, ora ruoto la manopola ma non sento più il clic che segna la chiusura e resta chiusa solo la portiera in questione, le altre niente. Non deve essere un problema de servocomandi perché schiacciando il telecomando sulla chiave di accensione le portiere si chiudono e si aprono no