saidom

Concordo con te ricordo che negli anni 80 un amico compro' una ford escort con un abs primordiale optional, fu un grosso problema perché quella versione non la voleva nessuno e il concessionario fatico' non poco.

Dopo 4 mesi e 7000 km alla guida della mia nuova bev voglio dire anche io la mia. Chi nel 2026 , avendo la possibilità di ricaricare a casa, non preferisce la bev rispetto alla termica sbaglia di grosso, per due motivi, economico che sta diventando sempre più fondamentale e qualità di guida. Ho ridotto a 1/4 il costo energia rispetto alla vecchia ice, senza contare esenzione bollo, manutenzione praticamente inesistente, risparmio assicurazione, invece la qualità di guida è inpareggiabile, souplesse totale zero sbattimenti cambio e frizione uso del freno quasi inesistente e ripresa forte e vigorosa quando serve. Anche la ricarica è un falso problema , la maggioranza degli italiani non fa più di 45 km giorno fonte istat, le colonnine ci sono alle quali vanno aggiunte quelle di centri commerciali supermercati hotel e ristoranti e siamo il paese delle abitazioni singole o dei cortili dove crearsi un punto ricarica non è impossibili come ho fatto io. Piuttosto vige molto pregiudizio ignoranza e disinformazione, al punto che conosco gente che a rinunciato all' incentivo spendendo molto di più perché la macchina elettrica anche no, quando l'uso era tipicamente da bev. Ultimo le bev dal prezzo accessibile comparabile alle ice ci sono o sono in arrivo, vedi le varie T03- B03x- B03-Dongfeng box-Geely e2 e altre comprese europee.

Della T03 sta arrivando il restyling. Nulla vieta che ci possa essere un riposizionamento commerciale come già in effetti è successo. Il listino partiva da 18.900 , sceso a 15.900 dopo un po' con uno sconto di 3.000 che è permanente.

A me non risulta che sostituisce la T03, anche perché le dimensioni e il posizionamento sono molto diversi. Anzi della T03 sta arrivando un restyling, intervista al Ceo Leapmotor Europe.

In Europa è stata presentata a settembre 2025, quindi penso che fino a tardo 2027 non se ne parli. In Cina discorso diverso. Ha dimenticavo tempo di ricarica 20/80% 16 minuti. Notevole.

Leapmotor presenta in cina la b10 aggiornata: esternamente cambia poco, nuovi cerchi più grandi da 19 e tergilunotto internamente nuovo cruscotto più premium, nuovo schermo 3k da 17.3, sedili zero gravity e head up display. La rivoluzione è sotto pelle però, batteria 800v con inverter carburo di silicio con capienza aumentata 69,7 kwh e motore aggiornato a 185 kw. Il tutto senza aumentare di un centesimo il prezzo Incredibile !!!!

Io ho una b10 bev da tre mesi, con cui ho fatto 6000 km. Ebbene ne sono contentissimo. L' ho fatta vedere e provare a un amico carrozziere, che l' ha ispezionata da cima a fondo, concludendo che la qualità è ottima e il rapporto qualità prezzo imbattibile.

Elettrica no ? Perché per il tuo badget ci sarebbe la Leapmotor t03. Se puoi ricaricare a casa e non fai abitualmente tragitti molto lunghi è la scelta vincente, abbatti drasticamente costi carburante e fissi , e poi la guida elettrica è molto appagante anche in montagna. Sono possessore da 2 mesi e mezzo di una B10 con cui ho fatto 4800km e ne sono contentissimo, in tutti i sensi, oltre ad aver ridotto a 1/3 i costi carburante rispetto al benzina di prima.

Puoi aumentare la potenza del contatore fino a 6 kw ,senza aggravio della bolletta, nelle ore serali e nei festivi se ricarichi un elettrica. Anche fare la richiesta è semplice, vai sul sito del GSE e fai la domanda con loro Se cambi magnetotermico metti un 35A così sfrutti potenza piena.

A 19.900 non mi sembra particolarmente competitiva, anche perché Stellantis a più volte dichiarato che ha inizio 2025 sarebbe arrivata una versione della e- c3 con un taglio di batteria più piccolo a meno di 20.000€ . Quindi una cannibalizza l' altra .... boo!!

Il sito carbuzz.com scrive che Ferrari ha recentemente registrato i nomi Amalfi e Amalfi spider. Può essere il nuovo nome ?

Interessante articolo di Marco Pascali su Quattroruote online riguardo questa macchina. Credo sia utile leggerlo per giudicarla.

A me piace, dimensioni giuste , spazio interno credo non manchi, dotazione tecnologica di primo piano. Ne sto valutando l acquisto certo se il prezzo che spareranno sara decente. Stile in puro feeling renault, certo vorrei la coupe, la sportiva ecc ecc , ma principalmente l'auto si compra per la funzionalità e questa ne ha