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luponero

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    VW Passat Variant

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  1. se è una patina color ruggine depositata su vetri e carrozzeria, successo anche a me su via con passaggio tram, decenni fa risolsi perfettamente su consiglio di un mio fornitore, più alchimista che chimico, spennellando acido ossalico diluito e poi sciacquando abbondantemente con acqua, ma non saprei come possano reagire le vernici moderne, puoi sempre fare una prima prova sul parabrezza
  2. Lo facevano anche le Passat (e Audi) diesel con i famigerati iniettori piezo della Siemens, si spegneva di colpo il motore, magari in autostrada, e ti mancavano pure i servizi
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