effecube
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Però anche questo motore non ha il multiair, che specie sulla disattivazione dei cilindri dovrebbe avere vantaggi non indifferenti. Strano che questa tecnologia sia relegata a motori piccoli e relativamente poco potenti...
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Sicuramente esce entro il 2018, infatti nel product plan sta nella casellina "2016-2018"
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l'hai vista anche "liscia"?
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Anche no, avresti ragione se facessero una nuova giulietta a TA, non se le dessero una -anche profonda- rinfrescata di metà carriera. Anzi, visto che la nuova sarà stilisticamente abbastanza differente, introdurre già nel restyling qualche elemento della nuova è utile a fare il passaggio più graduale e meno drastico e dare continuità di design, che come insegnano le tedesche, è l'arma vincente. Del resto fecero una cosa simile quando restylizzarono il frontale di 156 per avvicinarlo a quello della (allora futura) 159
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I miei amici su FB invece si dividono tra chi dice che ha copiato il copiabile ad audi e bmw e chi dice che tanto è una fiat e dovrai tenerla a vita perché appena comprata non vale nulla.
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Se i 32 sono lordi son 1600 al mese netti circa... e con che campi?
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In pratica faranno C e D Suv, non D ed E?Nell'estensione sulla fiancata del fanale posteriore c'ho sempre visto una similitudine col GT...Avevo interpretato male la slide: per me significava che ora c'è una D, e nel triennio 2016-2018 ci sarà una D, che avevo preso per la stessa di ora (o un suo eventuale resty) Come no, la MiTo scompare... Così come di 2 specialty ce ne sarà una sola. Da una parte mi dispiace sparisca la 4C, dall'altra spero sia la DuettoPiù che altro lì vedo solo una seg. D, quindi niente coupé/sw? Delle due 4C ne sopravvive una sola. Duetto np. Oppure sparirà la 4C e la specialty sarà il duetto?A quest'ora mi ci direbbe una lunch editionLo 0-200 è il più significativoAnche la BREAKFAST CONTROL!Frugati e aggiungi 1Gb al piano dati!https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11017856_10207312717839363_4955284066876020081_n.jpg?oh=7cc0ea193afa54101373baf09f64e5ee&oe=562E1C1CLa penso come te, e spero che per la coupé facciano qualcosa di molto simile alla tua interpretazione. Del resto anche la Giulia vera aveva un coupé molto diverso esteticamente dalla berlina.. Un po' come il GT e la Brava viste di profiloAh quindi ci stai dicendo che esiste una versione da 90cv???? Magari a metano?Ma precisamente, cosa intendi con laido e corrotto? Se in tanti ti rispondiamo con sarcasmo è perché nonostante il senso che tu dai al tuo post (a me tuttora ignoto), lèggere parole come tamarrata, laido e corrotto fa pensare che tu associ quest'auto ai "protettori delle battone" (mentre tutti sanno che ora come ora viaggiano tedesco anche loro ) e non ad un prodotto valido tecnicamente/esteticamente. Poi personale consiglio: non puoi pensare di venire a fare il sarcastico in un thread di appassionati alfa ed avere il nervo scoperto sulle risposte dispensando offese a destra e a manca, non ci fai una bella figuraIn che senso? Dai gente, suHanno appena cominciato qua dentro...qualcuno ha detto estrattore?fixedÈ un depistaggio da parte di Marpionne!!!11!1!!
