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Del resto anche Land Rover ha dismesso il telaio a longheroni per il Defender e l'ha trasformato in SUV Unibody. Chi resta a fare le fuoristrada dure e pure? Ci sono 3-4 marchi cinesi, tipo ICH-X che sembra il wrangler a passo lungo

Leggevo giusto ieri che in Cina le elettriche usate stanno avendo un tracollo verticale, con i concessionari che non sono disposti a ritirare quelle con più di 5 anni perché è troppo difficile per loro conoscere lo stato reale delle batterie e perché l'evoluzione e il calo dei prezzi dei modelli nuovi sono troppo sostenuti per non far diventare obsoleti i vecchi modelli. Stanno andando verso una smartphonizzazione del mercato auto, e senza correttivi legislativi noi seguiremo loro tra qualche anno

Ho questa bottiglia di vino 🤩

Quindi bisogna correre ad accaparrarsi un'alfa vera ora... Stavo pensando a una Stelvio usata ma ho da poco superato i 100k km col karoq e come da tradizione in Italia si deprezza istantaneamente.

Quella sulla sinistra è una Junior?

La coda della terza pare un'Opel Astra

Mi riferivo all'unica cosa che avevo visto, cioè la nuova Stelvio. Non avendo visto la Giulia non potevo certo criticarne la linea

Interessante, pensavo si tornasse a canoni stilistici più classici, con forme meno squadrate e spezzate. Peccato.

Così google saprà tutto di noi anche alla guida

Ma un Peugeot a capo di Jeep?

Cioè il cinese ricarrozzato diventa la Jeep più efficace in fuoristrada tra i nuovi modelli?

Stevia, per chi ha problemi di glicemia

Cos’è la piattaforma ONE? Ero rimasto alle 3 classiche (+2: smart e city), ma questa mi è sfuggita

Agevolo il prossimo mezzo alfaromeo:

Che robb'è la Wrangler Scrambler?