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Come dicevo spannometricamente io
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In Italia il lordo datore di lavoro (per una fascia di stipendi entro i 30k lordo dipendente) è circa il doppio del netto dipendente -tralasciando detrazioni, assegni e similari-, e circa una volta e mezzo il lordo dipendente. Allego un'immagine degli stipendi dei dipendenti universitari per vedere la differenza tra lordo dipendente e lordo amministrazione
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Praticamente solo le Alfa su Large saranno solo BEV ovunque
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Toh, il cofano della Lancia Y
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Sarebbe un peto piuttosto breve Se fosse invece un petasecondo equivarrebbe a 31.688.088 anni circa
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Oltre al peso c'è differenza tra i cavalli di picco, che sembrano i millemila dell'ingegner cane, e quelli erogabili con continuità, che sono molti meno: infatti la Model S iperpimpata con un migliaio di cavalli al Ring gira pressappoco quanto la Giulia Q che ne ha la metà. Resta il fatto che le potenze sembrano essere salite non di poco: una volta erano pochi i costruttori che sapevano tirare fuori dai motori termici grosse cavallerie, ora con l'elettrico basta comprare il motore adatto. Ma i telai e soprattutto i guidatori sono quelli che sono...
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Il primo non è più disponibile, il secondo a guardare sedile guida e pomello cambio mi sembra ben più usato dei km dichiarati... se poi la batteria è mezza andata?
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È la prima volta che vedo i centesimi scritti con la virgola, praticamente l'ultima cifra è il centomillesimo di euro
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Non torna: attualmente in gamma ci sono due suv, quindi perché quel ragionamento tornasse ci sarebbe dovuto essere anche Tonale tra le coordinate
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Volevi dire la Avenger?
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Concordo. Anche se da ipermetrope ho speso circa il doppio (quest'anno)
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E il telaio posteriore di longheroni lo attacchi a una scocca tradizionale? non mi sembra possa venire una struttura robusta... Io penso sia più facile che sia di longheroni
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Comunque la Simca 1100 aveva il quadrilatero alto
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Praticamente un Espace col trilobo
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Io spero in un remake della Giulia GT
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Posto qua, ma non so se è il posto giusto, e mi scuso se è già stato postato altrove. Pare che le alfa Giorgio soffrano di un problema di sicurezza piuttosto grave, per cui basta togliere un pezzo di paraurti per accedere ad un canbus per riprogrammare la centralina con una chiave nuova e partire indisturbati in meno di due minuti. https://fb.watch/mtReNl6HFY/
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Le fa Skoda 😁
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la parte superiore di quella rossa pare una Tesla Model 3/Y
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