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effecube

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Tutti i contenuti di effecube

  1. Mi ha superato in autostrada una di queste scatolone mercoledì nei pressi di Monaco mentre andavo all'Elefante, ancora totalmente camuffata e coi fanali tondi sporgenti dietro. Che dire, il poco che ho visto mi è sembrato banalotto (come proporzioni e come stava in strada)
  2. Dov'è a Pisa l'Alfa? Io ero rimasto all'AutoSas quando presi il GT, che poi ha chiuso/è fallita... Aveva aperto anche a Lucca, che ora è gestita da AutoSi
  3. Io penso che intendesse non tanto la larghezza quanto il diametro, e quello in ogni macchina è fisso per ogni larghezza di battistrada che può avere in opzione.
  4. Cosimo e Masera: ma voi avete visto quella definitiva dal vivo o in foto?
  5. Questa mi sembra una panzanissima: che senso ha un 2.4 turbo con molti meno cavalli del 1750? O è 1.4 al posto di 2.4, o è il 1.75 e quelli sono kW (imho)
  6. Cacchio, evoque che dovrebbe essere un D-Suv (o almeno deriva da una piattaforma D e ne ha i prezzi), è lungo 4.35, questa che è una B viene quasi uguale
  7. Con Giulietta hanno usato un nome molto importante, non penso vogliano bruciarlo definitivamente pensionandola...
  8. No, e la colpa non è di tapatalk ma dei redirector di quattropippe
  9. Lo fece anche a me un mesetto fa, partendo dal link quattroruote nella loro email di newsletter....
  10. In quella nicchia ci sono già generalisti (opel Mokka, dahiatsu terios, suzuki scross, toyota urban cruiser...) e premium (Mini Countryman)
  11. E' un'evoque normalizzata nei volumi... potrebbe piacermi più dell'originale! Del resto il prototipo evoque era land e non range...
  12. Che poi confrontare i tempi ottenuti in periodi dell'anno diversi, con piloti diversi, con temperature e condizioni meteo diverse, è abbastanza un giochetto da celodurismo. Figuriamoci anni diversi dove l'asfalto può cambiare caratteristiche di grip.
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