geo
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Ah,ecco....la nuova Clio mi era sfuggita! Cmq,ripeto...spero vengano montati successivamente...nn penso sia complicato farlo! Quanto a "piccolezze" sono felice di essere stato smentito quando ho letto la presenza almeno nelle porte ant. delle luci rosse di apertura porte e di quelle bianche che illuminano la strada e dei diodi luminosi anteriori che illumniano l'abitacolo in modo soffuso.Sono piccolezze che però contribuiscono a rendere premium l'auto!
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Da quanto ho letto i fari nn sono direzionali! Daccordissimo con te su i fari diurni e sull'inutilità del sensore crepuscolare! Spero ke almeno i fari direzionali vengano introdotti successivamente.Ricordo ke BMW dopo averli introdotti su 5er li ha resi disponibili poco dopo anche sulla 3er vecchio modello!Alfa dovrebbe prendere esempio visto ke questo dispositivo ormai è montato anche su auto seg.C nn premium come Focus e C4!
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Giusta osservazione!
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Ho letto in rete ke la Crosswagon al pari della Sportwagon Q4 nn sono più ordinabili,è vero?
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Dopo molte delusioni subite,un po' di scetticismo è normale che ci sia! Cmq voglio pensare positivo ed eviterò di farmi pip.pe mentali!Il mio giudizio su qyest'auto (per quello ke può valere!) è più che positivo!
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Tipo?Sospensione in comune con altri modelli? Nn ci voglio assolutamente credere!
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Taurus,ma in seguito saranno disponibili le sopsensioni a controllo elettronico? Cmq per quanto riguarda la SW ho letto anch'io l'intervista di Kalbfell citata da Taurus.
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E con che motori rimarrà in listino?Il 3.2 nn lo fanno più,il 2.4 JTD 175cv e il 2.0 TS se nn sbaglio sono Euro3.Monteranno i nuovi motori? Cmq la gamma Alfa nn deve fermarsi alla pur ottima 159.Ci dev'essere un'ammiraglia a tutti gli effetti!
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OT: ma la 166 rimarrà in listino?
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Anch'io tiro poco la prima anche perchè è cortissima! Seconda e terza sono arrivato al max a 4500 ma come hai scritto tu è inutile andare troppo oltre i 3500! La cosa ke nn mi piace è che se mi trovo in salita e i lturbo nn è ancora entrato è lentina,il turbo lag si sente!
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Grazie per i complimenti! Tutte le persone ke l'hanno vista sono rimasti favorevolmente colpiti.Hanno detto che dà la sensazione di essere di una categoria superiore! @Betha:quando tiri le marce fino a quanto ti spingi?
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Questo è il Connect Nav+ integrato in plancia.La foto è della mia Ypsilon.
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Da quanto ho capito la parte colorata riguarda la plastica inferiore della plancia (quella in grigio chiaro nella foto per intenderci) quindi nn dovrebbero sorgere problemi di riflessi. Nonostante io ami gli interni con colori chiari,la parte superiore della plancia deve essere rigorosamente nera proprio per nn avere riflessi. Pensa che sulla mia Ypsilon,mi dà fastidio anche il riflesso di una custodia cd poggiata sulla plancia!
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Verissimo...senza contare che sarebbe un elemento caratterizzante che farebbe distinguere la 199 da tutte le altre B. Ovviamente con colori sobri!
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L'interno del coupè aveva tutta la plancia in tinta con la carrozzeria e a me piaceva molto. Se sarà abbinata al colore esterno nn è male a meno di non prendere colori troppo sgargianti!
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Arancio? E' vero ke ora va di moda ma farci anche gli interni di quel colore è esagerato!!!
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Ma non è più costoso sviluppare due motori? Perchè nn adottare anche il V8 sulla 159?Il telaio è simile.
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Bè c'è da dire anche che quando è uscita la 1er si è parlato molto della somiglianza con 147.Quindi se la gente ha un minimo di intelligenza e spirito critico vedrà la 940 come un evoluzione di 147 e non un copia di 1er!
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Interni ispirati alla 7er...vedi bocchette post. ebracciolo ant. Una cosa che mi è sempre piaciuta delle BMW è la parte post dei sedili ant incavata per dare maggiore spazio alle gambe dei passeggeri.