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geo

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  1. No,per ora non ho ricevuto nessuna lettera! La guaina la mettono sulle cinture di sicurezza post.?Perchè anche nella mia sbatte sulla parte in plastica e fa rumore!Se è così la porto al conce!
  2. Si,infatti!Mi riferivo a quello!Mi sono espresso male!
  3. Non credo che ha qualcosa da fari con i freni.
  4. Da qualche parte in rete ho letto che persino la Golf V subirà un restyling(seppur lieve!) a breve!!!
  5. Ne approfitto di questo topic per fare una domanda:anche la mia Ypsilon come quella di Eduard ha i comandi al volante che riguardano solo la radio.Sul libretto uso e manutenzione i comandi comprendono anche le funzioni telefono/comandi vocali.Io ho anche il navi col tel ma i comandi sono solo quelli standard per la radio!Qualcuno sa perchè?
  6. Anch'io ho una Ypsilon MJ ma per fortuna fino ad ora nn ho sentito alcun rumore particolare!Cmq confermo la campagna di richiamo!
  7. geo

    novita fiat

    A proposito di Fulvia,mi ricordo che appena fu presentato il prototipo,il mio conce Lancia mi ha detto che una marea di gente era andata ad informarsi sul modello e addirittura non poche persone volevano ordinarla a scatola chiusa versando già un acconto! Questa è un ulteriore dimostrazione che l'auto sarebbe andata a ruba...solita politica FIAT!!!
  8. Avevo capito,nn ti preoccupare!Cmq il 125 nn l'ho neanche considerato si per motivi assicurativi (costa di più!) sia soprattutto per le prestazioni!
  9. Grazie per le info gt!
  10. Grazie x le info Alfa tz1! Cmq avevo immaginato una cosa del genere:del 200 nn cìè traccia nè sul sito nè sui nuovi depliànt...inoltre il tipo del conce ne aveva uno disponibile ed ho notato parecchia insistenza nel venderlo!
  11. Scusate,qual'è il forum della Ypsilon?
  12. Anch'io ho intenzione di acquistare l'Antlantic,il 200cc con precisione!Ma sul sito ci sono solo il 125 e il 250!Per caso qualcuno sa se è uscito di produzione? Ho visto anche l'X8 della Piaggio ma secondo me è un passo indietro rispetto all' X9 e costa anche più dell'Atlantic!
  13. Anch'io ho intenzione di acquistare l'Antlantic,il 200cc con precisione!Ma sul sito ci sono solo il 125 e il 250!Per caso qualcuno sa se è uscito di produzione? Ho visto anche l'X8 della Piaggio ma secondo me è un passo indietro rispetto all' X9 e costa anche più dell'Atlantic!
  14. Dopo un mese e poco più di 1950 km percorsi per il 90% su strada statale con clima praticamente sempre acceso,il computer di bordo mi indicava mediamente 20 km/lt.Ora che sono rientrato in città segna 18.5 km/lt! Ah,dimenticavo...l'auto è una Ypsilon Multijet!!!
  15. Durante le vacanze ho avuto solo il tempo di vedere le numerose spyshots che sono circolate ma ora,a vacanze terminate (purtroppo!),ho un po' più di tempo per esprimere il mio giudizio. Esternamente,come già è stato ribadito più volte,l' auto è impressionante:larghissima,con spalle molto pronunciate e un frontale che definire aggressivo è dire poco!Basta vedere una delle ultime foto(quella del frontale con le luci di posizione accese!)La tecnologia a led a cui si riferiva Taurus penso sia utilizzata solo per le frecce (sia davanti che dietro!) data che le luci di posizione sono tradizionali.Sinceramente speravo si adottasse una tecnologia tipo Audi A8 W12!...Una domanda:ma la lampada più esterna funge sia da anabbagliante che da abbagliante allo Xenon oppure quest'ultimi sono posti centralmente insieme con le luci di posizione?...Sinceramente non mi è molto chiaro il funzionamento dei fari bi-xenon...se qualcuno mi può chiarire la cosa....!Anche posteriormente speravo si utilizzassero led per le luci e gli stop (tipo BMW sr3 coupè/cabriolet) ma a quanto sembra solo le frecce lo saranno (come su 166)!Inoltre ho notato (forse sbaglio!)che è presente un solo retronebbia (lato sx.) ed una sola luce per la retro (lato dx.)Molto bella la soluzione dei due scarichi separati...spero però che i terminali siano differenti da quelli visti sui prototipi!Anch'io ho notato la "linea" centrale sul cofano motore ma spero vivamente che non sia cromata...stonerebbe non poco con la pulizia della linea! Infine gli interni:volante e strumentazione mi piacciono molto...sulla consolle centrale ho qualche dubbio.Penso che quella definitiva non sarà molto diversa...sicuramente cambieranno i materiali e gli abbinamente cromatici e penso anche la finitura delle bocchette ma in linea di massima sarà così!E' molto imponente la mascherina,molto più che su 166 dato che quest'ultima non prevede i tre indicatori nè tantomeno le bocchette di areazione che sono a parte! Ma queste sono solo prime impressioni,aspetto di vedera dal vivo senza camuffature per un giudizio definitivo! Speravo di vedere dal vivo qualche prototipo dato che sono stato in vacanza vicino Nardò ma anche quest'anno come l'anno scorso,in giro si vedono solo MB (new Classe A:3porte normale 5porte completamente camuffata. New Classe M)! Una domanda per i più informati:ma la versione di 3.6lt del nuovo V6 no sarà usata da Alfa?
  16. Mio papà ha la 164 con quel motore!Dovrebbe essere lo stesso della 75 con 3 cv in più (148 contro 145 della 75) ma montato in posizione trasversale!
  17. Zencar,complimenti anche da parte mia...lo spot della 156 era a dir poco spettacolare...quindi sono convinto della riuscita del prossimo per 158 e anche di 147r...sei una garanzia!
  18. geo

    novita fiat

    Quello che io critico ad Alfa non è l'aumento di dimensioni,ormai questa è una cosa generalizzata per qualsiasi marca e segmento...basta pensare che molta gente con famiglia non compra 156 proprio per lo spazio interno ridotto rispetto alla concorrenza...quindi a me va benissimo la crescita delle dimensioni della 158 (sarà più grande della 164 di mio papà cosa che invece non è la 156!) in modo da porla al vertice del segmento anche sotto questa voce! Fulvio,ti devo contraddire...secondo quanto disse tempo fa Taurus (quest'argomento è già stato discusso!) la 168 sarà una segmento F sportiva..nè una segmento E con dimensioni accresciute,nè una segmento E/F...se poi ultimamente in Alfa hanno avuto un ripensamento non so! Infine,sicuramente 158 avrà tra i suoi clienti attuali proprietari di 164 e 166 e penso ruberà fette di mercato alla concorrenza intesa come BMW 3,MB C e Audi A4 ma state pur certi che chi possiede auto come Serie5 o MB E non scenderà di categoria,potrà cambiare tipologia...SUV,Crossover e via dicendo...ma non passerà di certo ad una segmento D...anche principalmente per un motivo d'immagine!
  19. geo

    novita fiat

    No non credo proprio...sono in pochi che da una segmento E scendono ad una D...E' anche una questione d'immagine. Il fatto che la 158 sia un po' più grande della 156 non significa nulla....negli ultimi anni abbiamo visto una generalizzata crescita di dimensioni un po' in tutti i segmenti, per cui tale nuova impostazione potrebbe non essere pecepita come un prodotto a cavallo tra E e D ma come una normalissima D (cosa che tra le altre cose spererei...le vie di mezzo piacciono a pochi e scontentano tutti...thesis docet) Ricordate la Marea? Sostituirà la croma e la tempra...s'è visto. Un anno e mezzo è un'eternità! Tra clienti di 166 che vogliono cambiare auto (e sono tanti) e flotte in rinnovo...sai che risate!
  20. geo

    novita fiat

    Come ho già scritto l'esempio ce l'ho in casa...potremmo prendere una Thesis nuova full opt con un ottimo sconto data il proprietariodel conce Lancia è un amico di mio padre ma lui non ne vuole proprio sapere!!!
  21. geo

    novita fiat

    Ragazzi,penso vi sfugga una cosa...la 168 sarà una segmento F e non E...cioè un auto con cilindrate da 3.0/3.2 in su e prezzi,penso, a partire da 60k €!Il segmento E tradizionale non sarà coperto,ci sarà la Sportwagon che sarà una Crossover e non una berlina tradizionale! Concordo pienamente con te Alfa tz1,un Alfista non comprerà mai Lancia..un esempio di questo è mio padre...a lui,alfista ovviamente,piace molto la 166r ma non la compra dato l'età della vettura...Thesis neanche a parlarne...le Lancia che ha acquistato sono la mia attuale Y e la nuova che attendo a giorni ma niente ammiraglie Lancia!E' in attesa della 158,se non gli piacerà penso proprio che passerà alla Serie5 dato che la 168 sarà troppo per le sue esigenze!
  22. geo

    novita fiat

    Un po' di tempo fa Taurus (ovviamente!)aveva elencato il range dei prezzi secondo versione e allestimenti...non li ricordo con precisione,cmq erano inferiori a quelli di 166...ora c'è stata qualche modifica alla gamma quindi non so!Penso ke non arrivino alla soglia dei 50k € per la maggior parte delle versioni!
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