Hal9000

No dai ma è una tamarrata! ma dove è finito il gusto italiano per la sobrietà ?

Un confronto con la Giulia nuova :

Anche in versione verde, più originale del solito rosso.

Ecco una bozza, che ne dici?

Buonasera Nell'ambito del progetto Alfa2.zero vi proponiamo una proposta di design per la nuova Alfetta. Come potrete vedere, il design non prende spunti dall'attuale produzione ne tantomeno dal nuovo corso stilistico inaugurato con la prossima Giulia. Il progetto è stato originariamente ideato e prodotto in 3D da Mpcardesign e per sua gentile concessione, mi sono permesso di abbozzare una nuova interpretazione della parte posteriore.

Mi unisco ai complimenti per l'impegno profuso e la professionalità del lavoro. Con sincerità il risultato finale, in termini di concetto (design), non mi convince, pur avendo molti spunti belli. La parte anteriore troppo contrastata e affollata di idee, in questo caso più piacevole l'interpretazione di cc1920. Pur consapevole che i vincoli sono stati imposti dal telai della 4c, trovo come questa, una linea di cintura troppo alta e massiccia. Per la parte posteriore io vedrei linee più tese e richiami stilistici delle progenitrici citate. Ho scarabocchiato quello che intendo. http://it.tinypic.com/r/27xqdj8/9 (su mio iPad non esce l'immagine da caricamento url)

Bellissima! Mooolto più Alfa della Giulia by FCA, che a me ha già stancato.

A mio parere è un ottimo lavoro! la migliore è la versione intermedia in versione borghese. Riprenderei da lì. Sarebbe da vederla in 3D in tutte le angolazioni è sicuramente proposta in versione 5p con porte posteriori dissimulate. anche i cerchi li farei di minor diametro, meno volgare e più italiana. ripeto, ottima interpretazione, da proseguire.

Secondo me va benissimo il frontale negativo. Proporrei un taglio negativo anche al posteriore con una minor volumetria del paraurti nella zona inferiore.

Toni, infatti vanno cambiati i lamierati, tutti e tre, ma non devi cambiare i fissaggi. Cambia un po' il cofano, il fascione paraurti che credo essere il materiale plastico e la fiancatina anteriore. chiaro che il fanale cosi come inserito non può essere realizzato se non arretrando l'alloggiamento faro a mo di madza 2 o cx3. comunque piu' che irrealizzabile e' piu' costoso di un semplice make up. per la parte posteriore la penserei con la gemma tipo giulietta.

Per la mito e giulietta, la parte più infelice a mio avviso è la fanaleria. ho buttato giù una idea scarabocchiata (magari qualche giovane può photoshoppare con maestria).

concordo, un di colore che diamine. basta con sti grigi e neri....esistono qualche milione di colori. un rosso carminio pastello (amarena), un verde mirto met, un verde olivo met, un blu met tipo la Alfetta quad.oro, ...

Concordo, posseggo una Giulia Gt junior del 1973, con 160.000 km. Mai aperta la testa, nessun intervento significativo, non consuma olio (lo cambio ogni 5000 km solo per mio scrupolo) e arriva in un attimo a 170 km/h con ancora grinta per salire fino a sfiorare i 180 km/h. In autostrada a velocita di codice può affrontare ancora lunghe distanze in totale affidabilità con una frenata sicura e non distante dagli impianti moderni. Insomma non mi pare che si possa dire che le Alfa sono inaffidabili, inoltre non vengono usate con il piedino leggero.

Ho voluto buttar giù uno sketch su come avrei preferito la parte anteriore.

ah però, trasuda alfa da tutti i pori a parte la battuta, stando a quel poco che si è capito, la mia impressione è che abbiano tenuto l'asticella un po bassa in termini di ambizione del design. sapete come la penso, era l'occasione per impostare un nuovo design alfa per il prossimo decennio...comunque sono curioso di vedere tra pochi giorni ...

Se sarà anche solo somigliante alle foto/ricostruzioni qui postate, devo dire che la linea é di una banalità disarmante. non ci vedo design

Io posto come l'avevo immaginata, in un lavoro di qualche mese fa e che già molti di voi conoscono. oggetto di giudizi manichei, on-off, era comunque come la immaginavo e la immagino. render 3D di mpcardesign e design del sottoscritto

Primo render della "settantacinque anniversario"

Buonasera a tutti. Per rendere omaggio alla 75, che questo mese compie 30 anni, io e Mpcardesign abbiamo pensato di proporre la sua discendente in chiave più attuale, mantenendo alcuni tratti caratteristici. qui una prima bozza, nei prossimi giorni il render definitivo. R.Dalessandro

Mi piace, ma non è il mio genere, comunque un ottimo lavoro. Complimenti.

Un complimento personale per Alessandro. Rosario

Dipende da dove arrivi. Fare 2 modelli in dieci anni e avere 10 segmenti, è statisticamente piu' probabile sbagliare, dato che sforni 20 modelli (40 con il restyling) In Alfa da 2005 hanno fatto 7 modelli in tutto, senza restyling, che vuol dire un rapporto 1:6, quindi il tuo paragone non sta in piedi. Citroen e Peugeot in 10 anni hanno tirato fuori una marea di modelli, belli e brutti, ma oggi sono marchi con una loro identità. Mercedes, la piu' in difficoltà sul design, ne sta uscndo fuori, ma non ha mai smesso di scommettere sull'innovazione. In Fiat ? La 500 è del 2005 credo o giù di li ed è li sempre uguale, meglio dire. La Punto è anch'essa del 2005, anchessa immutata. Assurdo La 159 è del 2005 e dal 2010 non vi è nessun prodotto sul suo segmento, neppure nel gruppo (evitiamo di citare la Thema) La Giulietta è nata con 5 anni di ritardo (doveva uscire nel 2005 ed è uscita nel 2010) Stessa sorte a Bravo, Delta. Hanno talmente paura della loro ombra (a esser buoni) che per non rischiare hanno prodotto due modelli nuovi di pacca, disegnandoli come la 500 di dieci anni fa! E ora propongono il rilancio Alfa con un design di vetture del 2007 (8C)? Se questa è furbizia.

Ah Masè e facce vede so render! Qui se no, con il render di 4R ancora impresso nella memoria, andiamo in paranoia. Eh A parte tutto fa pensare come, nonostante le numerose proposte viste in questi mesi, si stia qui a rimaneggiare un frontale simil Giulietta/4C. Alla faccia delle dichiarazioni di Marchionne che dicevano piu' o meno così : fino ad ora abbiamo sbagliato, ora si volta pagina. Non è che hanno un libro fatto da pagine tutte uguali? Speriamo che sia uno scherzo e che il 24/06/... si riesca a vedere qualcosa di davvero innovativo rispetto ad oggi.

Anche se lontano dai miei gusti, vi dico la mia su questa proposta (che è sicuramente migliore di quanto anticipato da 4R) Lascerei lo scudo in basso per dare piu dinamicità alla vettura, esattamente come avviene per le Maserati, altrimenti il rischio tapiro è forte. Farei le prese aria piu' piccole, o meglio, piu' affusolate e meno tondeggianti. I gruppo fanali lo farei leggermente incassato, in modo da avere un maggior "movimento" di carattere. Io proporrei, al posto del trilobo, una calandra sviluppata orizzontalmente con solo la V cromata, ovviamente questo impone di portare il gruppo fari più in basso (simil ghibli).