davbs

io l'avrei chiamata Maseratic... è più veloce e immediato

sembra una citroen

a me la foto del modello produzione sembra schiacciata.. e poi confrontare una foto in quella qualità, di un modello con quel colore pessimo, con sicuramente particolari sottotono e comunque di qualità cosi infame, con una in primissimo piano, di una vettura da salone non credo sia poi cosi utile... è ovvio che la prima soccomba... cmq, aspettiamo le foto ufficiali!

quel sedici monta i cerchi della linea accessori...

a me questa sembra più Punto 2 che Gpunto...si vede bene dal posteriore

agghindata cosi non mi dispiace...meglio della versione Urban..

vengono mostrati dopo, come fanno da sempre...prima le immagini esterne, poi dopo qualche tempo gli interni... per avere due volte le prime pagine sui giornali... non credo proprio che non li mostrino per la bruttezza che tu presumi... gli interni di punto e croma non sono sicuramente brutti. Anche per 159 l'interno è stato svelato successivamente... cmq, questa tue tesi mi sembra alquando azzardata e destinata a cercare lo scontro con gli altri.. almeno questo è la mia idea..

certo che è proprio carina la sedici...il posteriore è il suo punto forte... a quanto ammontava la quota prevista per Lancia? cmq Palio 4x4 non mi sembra una cattiva idea, in Brasile...non esiste già la Strada a trazione integrale?

semi IT... oggi tornando da Milano ho visto che sull'A4, nei pressi di palazzolo, stanno terminando un grande complesso commerciale, con le insegne della Great Wall e con Asian Motor Company.. stanno preparando l'invasione, come fecero i Visitors?

Davbs sono e davbs resto..però nn ricordo la pass vecchia...quindi, please, lasciatemi questa... personalmente dei post vecchi, posso fare anche a meno...

mai piaciuta...se non la GTC... classica auto tedesca.. che nn mi dice nulla...

ottima idea...alla faccia di chi la aspetta da 4 mesi come me...

a me piace... e poi, ragazzi...è un mezzo per portare lavatrici, cucine, trapani, scale...è un mezzo da lavoro... forse non avrebbero dovuto nemmeno far vedere queste foto cosi lussuose...perchè di modelli cosi ne venderanno forse il 2%... il resto saranno bianchi, cabinati, con paraurti neri... con qualche logo su fiancate magari... destinati non a farsi guardare, ma a fare quello che sanno fare come pochi altri...lavorare!

a me gli indicatori di direzione posteriori non sembrano a led

Ancora!!!! "Ho la convinzione di vincere il Mondiale - dice il romano - saro' protagonista insieme a Raikkonen e ad Alonso".... bah...contento lui... io ho la convinzione che arriverà dietro il suo compagno di squadra invece...e quindi almeno 5° nel mondiale

questa non è la prossima...è il FL della Golf 4, forse per qualche mercato dell'est europa o della turchia o brasile cmq...osceno FL

nella seconda foto è un pò sgraziata...la coda in effetti è molto più bassa dell'anteriore...

La Monster veniva 25.000 euro???

sembra un photosphop sulla Phaeton (almeno guardando la portiera posteriore)

impressionante? per una yankee, si

assomiglia leggermente all'A3, ma credo sia un bene... belli i fari con doppi proiettori, quelli che mancano alla GP tanto per intenderci... cmq giudizio super positivo. Deve essere venduta anche in Italia. Le berline 3 volumi hanno negli ultimi arrancato, ma quali case ne proponevano una ad un prezzo interessante? Mi pare solo la Ford con la Mondeo, mentre le altre case, tipo Mazda con la 6, non hanno mai avuto un grande successo da noi. Quindi, secondo me, la Fiat Linea potrebbe far risorgere il segmento in italia. Quando un auto è bella, vende. Anche se 3 volumi

Giancarlo Fisichella guarda al 2007 con grande fiducia: `Questa puo` essere la volta buona per me`. Il pilota della Renault vivra` la sua terza stagione con la scuderia, campione del mondo in carica. ma dico, un bagno di umiltè? quest'anno è quasi sempre stato dietro...e non solo dietro Alonso, ma anche dietro Schumy, Massa e al pilota di turno che regolarmente gli stava davanti. Non vedo perchè le cose dovrebbero cambiare...si ritira Schumy, non si ritira la Ferrari. Poi mi sembra che tutti sottovalutino la dipartita della Michelin... Renault e McL dovranno adattarsi a pneumatici nuovi, pneumatici che la Ferrari usano da molti anni... Fisichella dovrebbe evitare certe sparate, che fa tutti gli anni a dire il vero, e tutti gli anni viene miseramente smentito. Se non fosse cosi, forse sarebbe più simpatico. Almeno a me.

domanda... che senso hanno muletti che girano all'estero ma anche a torino?

bella bella... il posteriore richiama immediatamente Bravo 1... anzi, è l'evoluzione, sia per i fari, sia per la forma del portellone con la scalfitura, lunotto... direi che è un bel lavoro, meglio ancora di GP...

bellissima.... speriamo venda bene...e ovunque!