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davbs

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  1. inizio a digerire i virtual cockpit sebbene continui a trovarli sempre molto piatti. L'ideale sarebbe abbinarli ai classici binocoli che coniugherebbe tecnologia ormai irrinunciabile e design.
  2. dal punto di vista della tecnologia (cruscotto, fanali, adas) mi sembra un buon passo avanti..
  3. quindi la 500 elettrica sarà diversa da quella con le motorizzazioni tradizionali. Temo che la elettrica avrà una linea che farà invecchiare di colpo quella in vendita ora
  4. io avevo dato per scontato che la nuova 500e fosse già il modello nuovo, anticipato dalla versione elettrica
  5. ?scusate una domanda... ma ora viene messa in vendita la 500 attuale ibrida con un MY e il 4 luglio viene presentato il modello nuovo, per ora solo elettrico? I due modelli si sovrapporranno al momento?
  6. è un piacere leggere tutti questi commenti di esperti sulla base di notizie frammentarie e gossip vari
  7. a me la versione "spoilerata" sembra identica al concept, eccezion fatta per i fari anteriori vuoti e la parte bassa del paraurti posteriore. Non capisco questo stracciamento di vesti per una trasposizione quasi al 99% del prototipo. Strano che quello che fosse estremamente figo è diventato un cesso. Aggiungo che, a mio avviso, il design dei fari anteriori è stato volutamente non mostrato.
  8. paraurti troppo carichi di orpelli estetici..
  9. tipo quella che fece suzuki con la SX4 abbassandola un pò facendole perdere l'aria di suv trasformandola in una auto più tradizionale. Potrebbe essere una buona idea per ampliare l'offerta anche se credo andrà un pò in concorrenza con Tipo
  10. da quello che ho capito, non hanno idea di che pianale usare per quella nuova. Intervenire pesantemente su quella attuale, spacciando il risultato come un nuova Giulietta e non un restyling (esattamente come hanno fatto con le ultime Golf) è un progetto così peregrino?
  11. possibile. ma credo che il suv grosso sia passato in pole position proprio dopo la più recente della revisione dei piani. tipo un mese fa.
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