FEDELELLA

Facilmente il tuo problema è il carboncino all' interno della calotta. Dubito che il problem risieda nel carburatore. Per toglierti il dubbio fai così : Togli le 4 viti con esagono da 10 del coperchio filtro aria ( naturalmente quando si presenta il problema ) non tirare l'aria in modo che si veda la valvola a farfalla....accelera manulmente in maniera brusca e assicurati ( motore spento ) che dalla pompetta di ripresa venga spruzzato un buon quantitativo di benza, se vedi un buon getto il problema è altrove... Togli le 2 mollette della calotta e visiona il carboncino interno..... Buona diagnosi

Concordo

Che dire ....se ti offrono 1500€ della punto....sbrigati a ripararla !!! Le Yoko sono ottime gomme...un filino morbide ma ottime. Il cristallo con poco lo sistemi....lo sfregio poi con calma lo si vede, difficilmente troverai una made in japan con perdite d'olio, sono sempre belle asciutte ed affidabili. I 107000 km non ti devono preoccupare ne puoi tranquillamente affrontare altri 150000, piuttosto accertati dello stato della distribuzione !!! Tieni inoltre presente che il motore della soppracitata è leggermente assetato di benza. Vai tranquillo e buttati nel made in Japan

20€ rettifica 55€ kit guarnizioni 30€ 5 l. olio 11€ filtro olio 30€ cinghia distribuzione 30€ cuscinetto cinghia distribuzione 20€ cinghiolo 20€ antigelo -40 10€ vaso espansione ( demolizione ) 250€ mano d'opera 10 ore x 25€ totale 476€ +o- le valvole facilmente sono solo da smerigliare.... Comunque credo anchio che sia giunta ora di passare il cuore altrove Parabrezza civic 300€ cambiato sempre +o-

Sarge !!!! oh oh..... che stai facendo !!!! stai pensionando la vecchia ???? Compagna di 1000 avventure e sventure, amica fedele... Con cosa intendi sostituirla ?

Continuo si ....però il difetto si presenta al minimo e con motore freddo....scaldandosi la dilatazione dei materiali potrebbe migliorare il difetto ed anche il regime di rotazione potrebbe renderlo impercettibile. Bobina 1 lo eslude.....potrebbe essere un difetto legato alla centralina montata sul corpo farfallato, sono zeppe di problemi. Ne ho cambiata giusto una stamani ( Punto 1200 8v ) Scusate il doppio post

Ciao Dav, non ricordo che tipo di vettura fosse la tua, ma da quanto scrivi pare essere un motore fire 8 valvole, se equipaggia la punto mod 2000 monta dei collettori d'aspirazione in plastica....dopo i tremendi surriscaldamenti presi per la mancanza d' acqua, quasi sicuramente il piano d'appoggio del collettore aspirazione si è deformato, facendo aspirare aria e causando le mancate accensioni al cilindro 3. ( Questa potrebbe essere una delle possibili cause, facilmente non individuata dai tecnici Fiat ) Spero di aver ragione in tal modo ti dimostro il peppino meccanico

Bhe, lo spazio è diventato veramente esiguo su ogni tipo di vettura, poi riparare una Renault o una Fiat a mio parere è identico. La differenza la noto sulla rete assistenza e ricambistica decisamente migliore Renault.

Non dirmi niente ho finito 2 ore fà di rimontare una testa della 1600 16v cui si era rotta la cinghia con relativo piegamento valvole e rottura guide valvole. Si lavora con spazi ristretti e la riparazione e lunga e laboriosa

Sicuramente è una visuale diversa, purtroppo con la nascita della 2a bimba e il lavoro trovare parecchio tempo da dedicare ai forum è veramente difficile.....ecco perchè seguo le rubriche che più mi piacciono. Tornando a noi ed alla visuale diversa, dalla quale è nata un antipatia per le Alfa....i progettisti mi fanno faticare troppo a ripararle Adoro il made in Japan, trovo il lavoro dei progettisti Giapponesi ordinato, affidabile ed essenziale. Il resto del gruppo Fiat non lo disprezzo lo vorrei solo un pò più organizzato. Il gruppo Vw non è male... ma non a livello del Japan. Francesi sono a mio parere sotto il gruppo Fiat...ma molto meglio organizzati. Gm tecnicamente sotto il gruppo Fiat, con difetti sporadici ma sistematici, ricambistica non ben organizzata e meccanica abbastanza disordinata. Questo è il mio parere personale e riferito alla mia zona di lavoro....altrove potrebbe essere completamente l'opposto

Mustang Shelby Gt 500 ( spettacolare )

Sono sempre vigile e presente ma ahimè sono chiamato in causa pochetto....per di + stò frequentando un poco anche il forum di www.sicurauto.it ma vi tengo d' occhio :b26

Mi sento chiamato in causa essendo "peppino il meccanico" Come potete pensare che un ex-dipendene Fiat che lavora facilmente in Garage riesca a sistemare a dovere la vostra autovettura ? Come fate a scegliere "peppino" ormai pronto alla pensione....senza attrezzature specifiche per affidargli la vostra auto ? Sono anni ormai che lavoro nel settore, mai un cliente insoddisfatto, molti problemi risolti in un lampo quando le concessionarie rancolavano nel buio ( esperienza o dedizione ). Pertanto consiglierei...prima di fare di tutta l'erba un fascio, magari porsi con maggior attenzione !!! Poi....sbagliare !!! possibilissimo..... sbaglia pure il prete a dir messa e che la predica 3 volte al dì..... Non reputo la mia officina migliore o peggiore di un officina autorizzata......ma senza dubbio diamo del bel filo da torcere..... Vi invito a cercare con cura a chi affidate la vostra vettura....a volte sotto casa o dietro l'angolo il meccanico con le Pa**E esiste eccome

Altro splendido giochino SPARA AI POLLI Qui per scaricarselo e giocarci a pieno schermo http://www.miniclip.com/Flash/trapshoot.exe qui per giocarci online http://www.miniclip.com/trapshoot.htm Il mio record ai polli 4580

Figurati...è un piacere

L'Italia ha il parco auto più vecchio d'Europa. Oltre 12 milioni di auto - molte delle quali al Sud - hanno più di 10 anni di età. Il 35% del parco circolante! Tutte auto che inquinano molto di più di quelle di oggi. E, in più, sono molto meno sicure. 12 milioni sono il 35% del parco auto circolante nel 2001 ( fai tu il calcolo ) Il dato è inerente al 2001 ( spero possa esserti utile ) fonte: http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/1067/.cmd/ad/.c/579/.ce/4902/.p/3602?PC_3602_action=manifestoautomobilista

Ciao Naspo e benvenuto nel forum.... Il tuo problema sembra essere dovuto al pignone del motorino avviamento. Serve aprire il motorino avviamento e sostituire il pignone. Costi, 60 € circa il pignone e 40 € circa la mano d' opera.

Facilmente è stata sostiutita qualche luce posteriore con un watt non appropriato.......posso anche sbagliare

La funzione del sensore temperatura acqua in questione è quella di informare la centralina della temperatura dell'acqua motore, in tal modo la centralina, nel caso risultasse fredda..... provvedera ad alzare il minimo ed ingrassare la miscela aria benza. Pertanto ecco una possibile causa del tuo problema, sensore temperatura guasto.... x la centralina la tua auto è sempre fredda......

Posso anche capire che i riscaldamenti liberino polveri fini se non puliti e revisionati, però le caldaie a gasolio o legna nei anni passati erano sicuramente maggiori e sicuramente mal pulite come ora, adesso il teleriscaldamento ( super filtrato ) e gli impianti a metano con caldaie di nuova generazione (considerevolmente aumentati), dovrebbero aver migliorato la situazione invece di peggiorarla. L'unica cosa che noto in confronto a pochi anni orsono 6 / 7 è il considerevole aumento di vetture a gasolio con coppie sempre più alte, tenuto anche conto della quasi scomparsa d' inquinamento da metalli pesanti derivante dalle vecchie auto a benzina, più quattro dati alla mano, tiro le somme 1+1....

Diabolik mi lasci allibito....puliti o non puliti la quantità di Pm10 varia di un nonnulla.... Bata guardare l'auto il giorno dopo che l'hai lavata....o la neve 2 giorni dopo caduta o le lenzuola di legambiente o le piante ai bordi della strada.....per capire che le polveri sono aumentate a dismisura Se poi si vuole fare gli gnorri...bhe Buona pippata e in bocca al lupo

Certo che mettere in piedi una discussione simile senza nemmeno farmelo sapere....ha chi devo tirare le orecchie

Da dove prendi queste info ? Puoi citarmi le fonti ? Le quali mi sembrano molto improbabili....

Purtroppo noi e chi ci fa credere di non inquinare....in secondo luogo le amministrazioni comunali che non rispettano le direttive.... Credo che le storiche a Benza che circolano, incidano sul PM10 ( maggior causa di esubero ) quasi per nulla, produrranno altri inquinanti ma di Pm10 direi... nada