alexspeed

magari trovi molte cose oltre che su autopareri anche qua,il primo forum dedicato a mazda 3 in italia: Mazda3Forum - Indice benvenuto da alexspeed:b35

per le mie foto o per i cv della type di akula ????? :lol::lol:

quanti cv hai sotto il cofano?

quindi tu hai una type r,bella,ma la tua nn e' originale vero? io di type r ne ho dato via un po' ma la tua sembra veloce!!!! ciao!!

in fatto di peso guadagna abbastanza,se conti che i cerchi originali pesano 11,5 kg mentre questi attorno agli 8 kg!!! a cerchio s'intende. Poi con blistein e eibach le masse nn sospese facilitano il lacoro e la risposta degli ammo,facendoli lavorare in modo piu' adeguato. 4 kg in meno circa x ruota valgono a 4 kg in meno che l'ammortizzatore deve lavorarsi in fase di "rilascio stelo",quindi una risposta piu' neutra. Su tutto il peso della vettura circa 16/17 kg in meno.

grazie!!!!!!

Ciao a tutti volevo farvi vedere la mia mps ora dopo un po' di trucco Imageshack - dsc1868t Imageshack - dsc1874t Imageshack - dsc1837t Imageshack - dsc1830t Imageshack - dsc1888 Imageshack - dsc1886w Imageshack - dsc1876 Imageshack - dsc1848t Imageshack - dsc1884t Imageshack - dsc1842t ecco gli ammo: Imageshack - dsc1820s Imageshack - dsc1825a Imageshack - dsc1827 Imageshack - dsc1829 eccola qua!!!!!!:b26

Guarda a mio avviso non c'e' una limited ne sulla 6 ne sulla 3 mps !!!!!!!! posso dirti che comunque chi ha la 6 si trova molto bene,io della mia 3 posso solo dire altrettanto!!!!!! Quindi benvenuto sei dei nostri!!!!! posta foto!!!!!!!

Ciao, io preferisco la mia 3 mps attuale,e' anonima(in parte),passa piu' in osservato,li bastoni meglio,da un po' all'occhio il colore rosso unica eccezione,ma la mia e' decisamente meglio. La nuova 3 non mi piace nemmeno nel modello base. La cosa carina dell'attuale potrebbero essere i cerchi,starebbero bene sulla mia. Poi per avere lo stesso motore a livello cavalleria.!.!.!.! NN mi piace il sorrisone stile pegueot,poi i due scarchini,il mio ne ha uno unico da 12,5 mm. NN ha la presa da fast and furious ha i convogliatori dell'aria attaccati al cofano che prendono aria dalla mascherina,(come gia' ben spiegato) La mia e' piu' bella!!!!!!!!!! Poi euro 5 con lo stesso motore,avra' piu' celle il cat.? Io se potessi farei togliere tutto!!! Loro aggiungono!!!! Ciao w l'attuale!!!!!!!:b9:b9

La frizione stacca prima ma ci si fa presto il piede,mentre x il cambio anche a me impuntava in ingresso marcia anche la 1° e la 2°,ma e' il cambio che e' cosi' ora ho 7000km circa e non ho piu' nessun problema. Il cambio e secco pensa se con quella potenza dovesse staccare o far saltar fuori le marce,l'inesti sono secchi e duri.

ciao io ho una 3 mps se monti l'impianto,perdi la garanzia mazda anche se te lo fai montare da loro,inoltre se metti la "ciambella " come dici tu ogni 3x2 devi rifornire fai poca strada. non so quanto ne valga la pena,mettere l'impianto. poi bisogna vedere l'uso che ne fai se fai tanta strada aspetta il diesel.

Grazie a un amico che possiede anche lui la 3 mps siamo venuti a conoscenza,tramite una rullata su banco,che la 3 MPS diversamente da come fino a oggi si pensava,ha 414 Nm di coppia a 3000giri direi niente male. In effetti la spinta della 3 MPS e' notevole,se qualcuno di voi ha avuto modo di provarla puo' confermare,io ne sono possessore e devo dire che e' favolosa.

si ok ora la vedo anch'io,non so perche' ma prima non me la apriva!!! scusate!!!!!!

non riesco a capire xche' quando inserisci l'immagine nel mex che stai componendo la fa vedere,mentre nell'anteprima del messaggio e poi nel messaggio inviato non si visualizza,da solo il collegamento da aprire ma non lo apre direttamente nel forum,come mai? grazie

:shock: :roll: :shock: :roll: ASPETTA.................. :roll: :roll: FORSE...................... :roll: :roll: E SI......................... :roll: :roll: MI SA CHE NON HAI BEN CHIARO COSA SIA LA MAZDA 3 MPS VERO!!!!!!!! SAI E' CAPITATO A MOLTI CHE AVEVO NELLA CORSIA AFFIANCO,LA PRIMAVOLTA E' COSI' NON TI PREOCCUPARE,POI DOPO ANCHE LORO L'HANNO CAPITA,NON E' COLPA MIA,MA L'HO COMPRATA COSI':b26:b26:b26 Scusa la mia ironia, ma non discuto, la bravo anche a me piace nella versione sport ,ma non e' possibile paragonarla ad un'auto con ben 260 cv,puoi dire che a tuo gusto la bravo sport o non so quale intendi dire come versione,sia piu' carina della mazda 3 mps magari rossa come la mia,ma dire che e' migliore:roll::roll:non saprei. io ho provato la versione sport di un mio amico,indubbiamente fiat ha fatto passi da gigante,rispetto al primo modello della bravo,ma mi spiace,la mps 3 e' tutto un'altro motore e un'altra guida. Poi ogniuno e' libero di avere i propri pareri e gusti giustamente anche di guida perche' no!!!!!!! ciao 1984!!!!!!!!!!!

non dire bugie:lol::lol: c'e' ki ci puo' credere!!!!!!!!!!!! diventi come : PINOCCHIO!!!!!!!!!!!

http://www.laregione.ch/gallery/pdf_tematiche/auto%20e%20moto/2006.11.09_AUTO&MOTO.PDF e qui da 3 anni con 2 auto tra le 10 migliori auto della rivista car and driver: (grazie prinz x la notizia) http://www.mazdausa.com/MusaWeb/pdf/press_release/2008_ms3_mx5_CD10best.pdf Dimenticavo x chi non lo sapesse io ho una 3 mps non si era capito vero????:b1:b9:b9:redd:redd

guarda che magari sbagli tu a disattivarlo! Io ho provato quella di un mio amico col mio sistema cambia,poi non so,ma penso che i parametri siano uguali,sulle centraline di gestionedel controllo dsc,no? riprova ciao

ooookay;) anzi se cio' fosse fammi sapere,non penso che chi ho sentito o iscritto al forum mazdaclub abbia una mx5, quindi non si sa se il dscspeed funzioni anche su mx5,possiamo dire che sarai tu la "cavia",nel caso postero' che anche su mx5 funziona spero!!! Spiegami anche le differenze se le noti e dove!!! grazie ciao!!

Ciao, Mi spiace deluderti in merito al sistema,il sistema da te citato non disattiva tutti i sistemi come nel "dscspeed",se premi a lungo il pulsante dsc off succede che mandi si in "recovering" il sistema,ma e' soltanto livellato sul pulsante,ovvero premendolo per 8" sec. circa,(in base alla taratura del sistema)si disattiva il sistema e non puoi piu' ripristinarlo in caso volessi ripremerlo,praticamente disattivi il pulsante. Nel sistema dscspeed vai direttamente a baipassare tutto l'impianto di potenze escludendo i sistemi compreso il PCM che gestisce la coppia:b9,io da quello che ho capito tu sei possessore di una bellissima mx5,(io ho avuto la miata la sorella piu' anziana:redd gran bella macchina) non so come funziona sulla mx5,non so nemmeno nella rx8,ma ti assicuto che in tutti i test che ho fatto (non solo io,ma molti nel mazdaclub) hanno potuto testare questo sistema approvandolo come valido. qui potete trovare qualche cosa,ma "sfogliate" anche le altre pagine:lol: MazdaClub - Mazda6 Mazda3 Mazda5 Rx-8 .... Forums-viewtopic-dsc + spia Provare per credere!!!! fatto sta' che io con quel sistema vado via molto meglio in partenza l'auto e' piu' rapida rispetto al mantener premuto il tasto come detto prima portando l'impianto in errore!! Aggiungo che in video su youtube si vede che disattivano il sistema lasciando accesa la spia si pattinamento,quindi............: ecco il video si nota a circa 46" sec dall'inizio del video la spia che rimane accesa: http://it.youtube.com/watch?v=PL1m3XG5UxI&feature=related ciaooooo