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Io sono stato nel fine settimana a vederla a Bologna. Devo dire che non ho trovato molta calca, anzi, forse il bel tempo ha fatto preferire altri lidi (ferraresi e romagnoli). Premetto che non ho seguito molto sui vari forum le discussioni con inerenti "pippe mentali" su questo o sull'altro componente. Mi sono quindi recato conoscendo la macchina dalle foto qui e lì viste ma non conoscendo i vari presunti pregi e difetti in profondità. La cosa che più mi ha sorpreso quando sono arrivato sono stati i cerchi a turbina da 18 pollici. Davvero belli con pinze rosse e carrozzeria bianca e interno pelle rosso. Dopo un veloce sguardo all'esterno, sono salito e l'interno mi ha subito colpito. Positivo quindi il primo impatto. Dalle foto me lo aspettavo diverso, non so ... più plasticoso stile giocattolo. Invece tutt'altro! In particolare i comandi circolari del clima dal diametro generoso mi sono piaciuti parecchio, non pensavo fossero così grandi. Altra cosa che mi ha sorpreso in positivo il volante, molto più piccolo di quello che pensavo visto in fotografia. Anche se confrontato con altri modelli (brera e 159 sportiveggianti) non è all'altezza. Secondo me dovrebbero darne uno in stile più sportivo (come fa BMW) fra gli optionals. Due cose mi hanno lasciato un po' perplesso. Il tunnel centrale posiziona la manopola del cambio leggermente in posizione rialzata, però poi scompare del tutto per lasciare spazio alla leva del freno a mano e a seguire ad un incavo per un portamonetine o portabicchiere che sia. Ecco io avrei preferito un tunnel che mantenesse l'altezza come in zona cambio e non scendesse ma che fosse per intenderci più stile BMW e Mercedes. Fra cambio e freno a mano c'è infatti dello spazio non sfruttato che poteva essere utilizzato per ricavare un piccolo cassettino. Altra cosa il cielo dell'abitacolo nero forse mi opprimeva un po', ma non so se era il colore o proprio il fatto che fosse a pochi cm dalla mia testa dandomi la sensazione di un abitacolo un po' piccolo. Anche i montanti ai lati del parabrezza mi sono sembrati molto presenti. Forse comunque il sedile poteva essere regolato ulteriormente verso il basso. Esternamente invece ho notato una cosa che mi ha fatto un po' storcere il naso. C'è un inserto lasciato vuoto sulla carrozzeria che si vede quando la portiera è aperta e si trova nella parte alta a livello quasi della lamiera sotto il tetto fra le guarnizioni. Ho scoperto che si tratta dell'inserto per fissare i portapacchi o i portasci ... beh bruttino da vedere. Si potrebbe coprire con qualcosa da levare all'occorrenza. Nel colore bianco ho inoltre notato molte guarnizioni nere a vista sul contorno porta della carrozzeria, guarnizioni che mi disturbavano un po' perchè rendevano la linea di ingresso (zona brancardo) poco pulita. Sedili semplicemente fantastici, in pelle rossa poi sono davvero belli. Anceh qui però ho scoperto che i pannelli porta non sono nello stesso colore/(materiale?) dei sedili e anche questo mi ha un po' deluso. Altra pecca mi sembra di capire che, per ora, non sia proprio personalizzabilissima, in stile BMW per capirci. Ad esempio inizialmente si parlava di poter mettere altri materiali sulla plancia oltre che l'alluminio, invece da quello che ho capito c'è solo l'alluminio chiaro o scuro. Inconclusione comunque è proprio una bella macchina!!

Viva la ferariiiiiiiiiiiii!! ci stava

Ok allora più foto ufficiali di così!! Ecco le foto ufficiali che dovevano uscire!

Ma stai a commentare i LED? Quando l'ho aperto ho detto ad alta voce: " ... pocap*****a!!" La foto ha l'effetto distorsione da grandangolo, ma la macchina è davvero bella!! Ma è una delle foto di quattroruote di agosto?

I cerchi erano quelli con 5 fori, ripresi poi anche sulla Mito. La plancia era in alluminio interamente.

ma non ne aveta mai parlato riguardo questi fari??????

nono, dal concessionario al porte aperte, facevano guidare le mito e c'era in bella mostra una 8c su cui si poteva salire anche se quella restava ferma!!

Ci sono salito l'anno scorso a bologna in occasione della presentazione della Mito

Allora mi sa che quello che ho visto io era il concept! Bah ... non me ne ero mai resto conto! Però mi piace di meno il faro xeno, quello normale è più armonioso! Ho cercato fra le centinaia di pagine di questa discussione, ma non ho trovato post che parlassero di questa cosa, per questo motivo vi ho chiesto! Grazie!

Erano questi per capirci più velocemente: http://www.motorimania.it/motorshow_2004/images_motorshow_2004/alfa_romeo_8c_competizione_11.jpg

Così su tutte le 8c???? Ma io ci sono salito su una 8c e non aveva i fari come quelli, possibile? Erano esattamente come quelli che compaiono nel render presente sul sito AlfaRomeo qui: Alfa Romeo: un Brand all'avanguardia nel design e nella tecnologia

Una domanda stupida: non avevo mai visto i fari della 8C con quella parte nera laterale, di cosa si tratta, del lavafari per i fari allo xeno? Ci sono due versioni di fari? Xeno e normale?

Nonostante i posteriori di diverse autovetture possano assomigliarsi, non si può certo dire che quello della alfa milano non sia originale. Oltretutto i fanali fino ad oggi non sono mai stati visti accesi. Cosa poi non di poco rilievo, nessuna immagine "ufficialmente ufficiale" è stata mai ancora messa in rete!

http://static.blogo.it/eurocarblog/opel-astra-01/big_1OpelAstra.jpg

A tavoletta intendi incernierato nella parte bassa?

Avete ragione, ecco i cerchi http://ucarmagazine.com/wp-content/uploads/2008/02/alfa-romeo-gt-blackline-iii-41.jpg

La GT qui appare molto bella. In generale l'unica cosa che non mi piace della GT sono i fari posteriori (che nella foto non si vedono), secondo me la parte che più necessita di un restyling! PS: anche i sedili della GT sono abbastanza vecchiotti come disegno

Il colore è davvero bello, sembra si tratti del rosssocompetizione. Anche i cerchi della GT sembrano inediti e molto belli!

Eccole:

IN effetti è orrendo!

Infatti il volante delle foto assomiglia a questo: http://1.bp.blogspot.com/_Db_gyJfF30Q/SAYsgLks9jI/AAAAAAAAAzg/GAH-h56z9jk/s320/mitointerno2.jpg nella razza orizzontale a sinistra, mentre quello del render dell'interno assomiglia ad un mix fra il volante in stile 159 e quello della z4.

Da dove evinci che le plastiche siano di prova scusa? Secondo me una radio aftermarket non sarà montabile, come in altre vetture del gruppo fiat, vedi bravo, e marchi tedeschi, vedi bmw serie 1.

La plancia sarà ispirata sicuramente alla giulia GT, ma non si può dire che non ci sia qualcosa di bmw vecchia z4! Guardate le plance in sequenza! Trovo molte similitudini con l'interno della z4. Oltretutto se si guarda la foto spia del quadro strumenti si vede che la parte destra del quadro è molto molto simile a quella della z4, la plancia si incastra identicamente con il quadro strumenti! Altra cosa il volante della vecchia z4 assomiglia molto al volante proposto dai render degli interni (nelle foto spia non si vede ancora). Unica cosa, visto che le similituni ci sono anche con la giulia gt, spero he non abbia la stessa asta del cambio!! :D

MA nessuno fino ad oggi ha mai provato ad unire le due foto spia dell'interno? Ecco qui:

Secondo me l'attuale frontale è molto più aggressivo di quello che hai postato tu e inoltre molto più ben riuscito! Quello ricorda troppo la mito!! Aspettiamo le foto ufficiali!!