Imothep

Nel topic "Gruppo Fiat e campionato WRC", è scritto che Fiat rientrerà nei Rally ( notizia ufficiale della Fiat) 2004. E chiaro che Lancia non rientrerà nei rally......(mai con la nuova Delta Integrale) SONO MOLTO DELUSO. e credo che tutti i LANCISTI VERI sono anche MOLTO DELUSI CHE VERGOGNA !!! Comme on dirait en Français, ils sont vraiment trop cons à la Fiat. Ca me dégoute Imothep

Ma se Fiat rientrerà nel WRC, Lancia non rientrerà !!! NON POSSO LO CREDERE !!!!!!!!!!!!!! CHE VERGOGNA !!!!!!!!!! CHE VERGOGNA !!!!!!!!!!!!! LANCIA=RALLYE

Ciao, Taurus aveva parlato che Lancia utilizzerà un derivato del V8 Global da 330cv. Forse opzione di trasmissione integrale Inoltre, la vettura che rimpiazzarà la Lybra potrebbe (secondo da Taurus) avere questo V8. Ma è certo che avrà la Trazione Integrale Imothep

Agiungio la serie limitata Alfa 147 GTAM Trazione Integrale 350 Cv

Zyx, Taurus aveva scritto che la nuova Alfa 147 GTA avrebbe 300 Cv con la Trazione Integrale di serie

Grazie Taurus per la tua risposta. PS : Taurus, può ti mandare un e-mail privato ma in Francese perché il mio Italiano è un po debole ?

No risposta ?????????????

Benvenuto Alfa147 !!! Imothep (Francia)

Taurus, Mi ricordo che avevi parlato di una verzione Ypsilon HF con il 1.6 Turbo Ecotec VVA e con la Trazione Integrale (primavera 2005) Altre notizie ? Grazie per la tua risposta

Taurus, Quale è il motore per la TZ3 ? Grazie per la tua risposta Imothep

Ciao Taurus, Quale sono le aspettative di vendite per la Stratos e la nuova Delta Integrale ? Grazie per la tua risposta Imothep

Bellissima la Thesis ! Mancavo un gamma di motori potenti e una Trazione Integrale Ma secondo Taurus, è previsto FORZA LANCIA !!!!!!!!!!!!!!!!!

Che programma !!!!!!

Copco, MOLTO GRAZIE per la tua spiegazione completa e chiara. Il merito tecnologico e molto importante. Bravo ai Ingegneri ITALIANI. Ma il merito marketing per vendere queste tecnologie è anche molto importante. FORZA !!!

Gianni, Sono in Francia. Per loro, le migliore vetture sono francese e tedeschi. In Francia, la vettura Italiana, e il "Third World" del industria automobilistica (qualità scarsa, plastiche, affidabilità etc....) Ma, F**ck...

Ciao, Devo dire che non comprendo completamente il principio tecnico VVA e UniAir. E anche non vedo chiaramente la novità tecnologica sulla concorrenza (Vtec Honda e Valvetronic BMW). Qualcuno può spiegare il vantaggio (contro Vtec e Valvetronic) e il principio tecnico ? Grazie a tutti Imothep

A tutti gli utenti, It is the same old song for Lancia. Innanzitutto, tutte le buone cose vanno a Alfa Romeo, Maserati o Fiat......... e l'osso per Lancia .......... Guarda : anteprima JTD : Alfa 156 Motori V6 : Alfa Romeo (niente per Lancia) Motori V8 : Alfa Romeo (niente per Lancia) Motori JTS : Alfa Romeo Trazione Integrale : anteprima : Alfa 147 GTA, nuova Maserati Quattroporte La lista e lunga................................... Lancia NON MERITA questa situazione La prima marca che ha disegnato il V6, era Lancia Oggi, dove è il V6 "Made by Lancia" ??????????????????????? Onestamente, è uno SCANDALO

Geo, Grazie per la tua risposta e il tuo post interesante Imothep (Francia)

Grazie Fabvio et Taurus per le notizie. E UNA BUONA COSA per la Fiat Vedo che gli Italiani non sono come gli Inglesi che hanno ceduto Rover, Rolls Royce, Bentley ai tedeschi....

PERCHE E UNO SCANDALO ???????????????????????? Credo che non parlo ai VERI FANS di Lancia in questo forum...... Con la Lancia Beta, La Casa Torinese ha dovuto sostituire suoi motori. Era peccato (V4 etc...) ma non era un scandalo. Perche un motore sviluppato da parte Aurelio Lampredi, Sergio Camuffo.... GRANDI Ingegneri Italiani .................... Comunque, devo richiamare che il vertice di Fiat, alla fine di 1950, aveva detto a Carlo Pesenti, proprietario di Lancia, che in avvenire non volevano sviluppare modelli con una cilindrata che eccede 1500 cc. Lancia conservava così il "niche" degli automobili di lusso. Fiducioso, Carlo Pesenti ha costruito con le grandi spese lo stabilimento di Chivasso per produrre la Flavia. Naturalmente, FIAT cambiò la sua politica ed i relativi modelli 1800 e 2100 competeranno con severità la Flavia. Risultato : perdite finanziarie enormi per Lancia ed il riacquisto. Adesso, il cliente Lancia è un cliente molto esigente ed il cliente Lancia fa parte di una minorità. Conosce la storia di Lancia........ E UNO SCANDALO questi motori/basamento di origine GM in una Lancia. Devo richiamare che non può paragonare nostra amata Lancia con una volgare Audi VW o BMW................................ FIAT = massacratore per Lancia !!!!! Ancora una volta....... Imothep (Francia) Sono proprietario di una Lancia Delta Integrale Evo I. Mia sorella : Lancia Ypsilon 1.2 16 V Mia madre : Lancia Y10 "Avenue" Mio padre : Lancia Thesis PS : Mi scuso per il mio Italiano.

Non posso credere questa notizia. La Fulvia e la nuova Delta Integrale avranno motori di origine GM (notizi di giornale francese : Automobile Magazine). Se era vero, E UNA VERGOGNA per Lancia. Che ingiuria per Lampredi etc.... e tutta la casa Torinese. Che ingiuria per l'eredere dela Delta Integrale !!!! Il vertice di Fiat non voglio dare soldi a Lancia per sviluppare motori ? massacratori.................. Che VERGOGNA (se e vero) !!!

E per Lancia, niente ?

Grazie Taurus per la tua risposta. Per la Gingo, Taurus, hai la dotazione di serie e il prezzo ? Imothep

Ciao Taurus, E possibile di vedere questa "TI Maserati" sulla nuova Lancia Delta Integrale (e anche la nuova 147 Trazione Integrale) ? Grazie per la tua risposta, Imothep

Ciao, Quale è il prezzo e la dotazione di serie della nuova Fiat Gingo Grazie per la risposta. Imothep (Francia)