Imothep

Una Fulvia HF di 200 cv oppure 240 cv senza una Trazione Integrale a 3 differenziali !!!!!! Ma che merda.... Ho provato l'Alfa GTA 250 cv (non ha la trazione Integrale) : la tenuta di strada e proprio un scandalo..... Inoltre è un elefanto : troppo pesante.... Ho una Lancia Integrale HF Evo I, preparata 270 cv da un ex meccanico Lancia Corse (ha lavorato con Tonti, Maglioli), NO COMMENT per la DIFFERENZA di tenuta di strada anche con 270 cv e non parla sotto la pioggia....

Quattro, E un piacere di leggere la tua spiegazione :wink: :wink: :wink: Come lo sai, sono tanto "innamorato" della Lancia che per me il ritorno della Casa Torinese nei rallies è un sogno....

Ok Quattro per la tua spiegazione :wink: Per il resto, hai informazioni per il ritorno della Lancia nei Rally WRC ? Grazie per la tua risposta

L'approvvigionamento dei motori e sopratutto della tecnologià Fiat Multijet per la concorrenza GM (opel etc...) è un errore strategica industriale incomprensibile Davvero il vertice della Fiat è INDEGNO e proprio STUPIDO ! Purtroppo, ancora una volta, l'imagine delle veture Italiane (e anche dell'Italia) al'estero sarà : belle donne, pizza, latin lover....punto e basta.... La tecnologia Italiana ?..........insignificante.....zero..... Guarda le VW TDI, BMW, Audi : per il cliente comune, queste vetture simboleggianno l'eccellenza della tecnologia automobilistica attuale a tutti i livelli : motore, finitura, affidabilità etc...... Comunque, il Common Rail è una INVENZIONE FIAT e questo è una rivoluzione nel mondo dei Diesel moderni.......... Purtroppo, questa tecnologia fantastica della Fiat è saccheggiata dalla concorrenza perchè la Fiat non proteggo la sua tecnologia Lo dico ancora una volta : il vertice della Fiat è STUPIDO e INDEGNO del genio dei Ingegneri Italiani FUCK OFF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SONO DISGUSTATO

Togli il forse. Dal prossimo ottobre la Ignis avrà questo motore. I tempi per la Daewoo sono invece più lunghi, confermati dagli stessi vertici della Gm Daewoo in Italia, vedremo sia il 1.3 che il 1.9 equipaggiare la Kalos e la Nubira, almeno inizialmente, a partire dal 2005. Cosa ha avuto in cambio la Fiat? Io non ho visto niente, tu? Si parla dei futuri pianali small (2005 Corsa e Punto) e compact (Stilo e Astra 2007) e così dicendo... quindi almeno altri due anni. Si parla di basamenti per i V6 e V8, ma anche questi hanno attese abbastanza lunghe senza considerare l'architettura aste e bilanceri ormai superata e obsoleta per il mercato europeo. E i cambi, dove finora la Fiat è un po' indietro? Beh, solo oggi veniamo a scoprire che anche i cambi automatici adottati dalla Gm sono fuori mercato per via della loro obsolescenza, quattro marce con convertitore di coppia, quando il mercato oggi pretende i robotizzati con selezione sequenziale ed almeno 5 marce... meno, sei fuori mercato. Cosa ha portato finora alla Fiat l'alleanza con Gm? Io sinceramente non ne vedo, aspetteremo la solita previsione di Taurus per il periodo 2004-2011 e la solita filippica di Fabvio, ma io non ci vedo niente i buono, esattamente come te. Concordo pienamente con te Velox. L'approvvigionamento dei motori e sopratutto della tecnologià Fiat Multijet per la concorrenza GM (opel etc...) è un errore strategica industriale incomprensibile Davvero il vertice della Fiat è INDEGNO e proprio STUPIDO !!!!! Purtroppo, ancora una volta, l'imagine delle veture Italiane (e anche dell'Italia) al'estero sarà : belle donne, pizza, latin lover....punto e basta.... La tecnologià Italiana : insignificante.....zero..... Guarda le VW TDI, BMW, Audi : per il cliente comune, queste vetture simboleggianno l'eccellenza della tecnologia automobilistica attuale a tutti i livelli : motore, finitura, affidabilità Comunque, il Common Rail è una INVENZIONE FIAT. E una invenzione ITALIANA. Purtroppo, questa tecnologia fantastica è saccheggiata da la concorrenza perchè la Fiat non proteggo la sua tecnologia Lo dico ancora una volta : il vertice della Fiat è STUPIDO e INDEGNO del genio dei Ingegneri Italiani FUCK OFF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SONO DISGUSTATO

Devo dire che la qualità di finitura mi ha molto deluso : plastiche , assemblagio deplorabile.... Per esempio nella categoria, la Lupo oppure la nuova Citroën C2 hanno un qualità di finitura migliore Non comprendo la strategia di Fiat....

NON E VERO Taurus. Maserati non svilupperà una nuova trasmissione ma riprenderà semplicemente la tecnologià di Audi/VW.... Dove è il prodotto, la tecnologia Italiana ??? Che vergogna....

Una grande notizia !!!!!!!! :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: FORZA LANCIA !!!!!

Che vergogne par Maserati e per l'Italia...

Non concordo con te Taurus sul differenziale viscoso a controllo elettronico. Questa tecnologia (anche molto sofistica) è una soluzione artificiale perchè non riparte la coppia ma la riduco. La vera soluzione è una Trazione Integrale con 3 differenziali (Torsen/Ferguson) Quindi, le versione GTA con 280 cv/300 cv 2RM sono proprio una eresia per UNA autentica vettura sportiva e efficiente..... Comunque GTA + Trazione Integrale : questo è una scelta ottima !!!! PS : ok per la tua risposta sulle consegne delle versione GTA e "GTAm AutoDelta"

Riprendo un messagio di Taurus : 147 GTAm Autodelta 2RM 300cv 147 GTA Trazione Integrale 280cv 147GTAm Autodelta Trazione Integrale 340cv 156 GTAm Autodelta 300cv 2RM 156 GTA Trazione Integrale 280cv Ok, ma quando è prevista le consgne ?

Come lo sapete , sono di origine Italiana ma durante la mia vacanza in Italia (in Toscana), sono MOLTO sopreso per la grande quantità di vettura TDI, HDI !!! Il percentuale è impressionante ! Devo dire che non comprendo questo rechazo per le vetture Italiane (in Italia) Una spiegazione ?

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Concordo pienamente con te Velox

Ho una Lancia Delta Integrale Evoluzione I preparata 293 cv (banco ai rulli), 39 Mkg e una Lancia Fulvia Zagato 1.3l 1972 Mia sorella : Lancia Ypsilon 1.2 16 V Mia fidanzata : Fiat Cinquecento Mio padre : Lancia Kappa 2.0 LS Uno zio : Maserati Ghibli V6 2L (306 cv) Mia madre : Lancia Y10 "Avenue"

tra cui anche rivali di GM/Delphi come Siemens/VDO........e Ford......... Ok per la tua spiegazione sul' Orbital. Ma per la Fulvia HF ? SE la Fiat produco la nuova Fulvia HF, quale sarebbe il motore ? 5 cil 2.0 L Turbo 240 Cv della prossima Stilo (lo stesso montato sul Fiat Coupé 20V) e sopratutto un ottimo rapporto peso/potenza ( il meglio sarebbe un rapporto inferiore o uguale a 4.5) ? Avrà la Trazione Integrale ? Perchè il controllo elettronico di trazione (anche molto sofisticato) è proprio un merda tedescha che non riparte la coppia come ma che riduce la coppia....... Questa soluzione sarebbe inaccettabile per un VERA sportiva Italiana e indigno del erede della nostra tanta amata Fulvia

Delphi come GM e Fiat sono alcune solo delle industrie che hanno preso licenza di utilizzare il sistema ci sono come vedi molte altre.......tra cui l'arcirivale di GM Ford......e molte industrie fuori campo automobilistico tra cui l'Italianissima Aprilia tutte usano o sperimentano questa tecnologia sotto licenza di Orbital Tecnologies...... :twisted: :twisted: Sei male informato Taurus : "GM's XV8 concept engine was unveiled at the prestigious Frankfurt Motor Show in September. The XV8 provides a showcase for several advanced technologies, including an air-assisted direct injection system jointly developed by Orbital and Delphi Automotive Systems." Orbital official press release

Amici Lancisti, Putroppo la Fiat non vuole produrre la Fulvia. Un post nel Forum Viva-Lancia.com : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?f=31&i=1134&t=1115 E firmate qui con questo link (sotto) la petizione per convincere il gruppo Fiat di produrre la Nuova Fulvia Coupé : http://autos.groups.yahoo.com/group/newfulviacoupe/ FORZA LANCIA e la squadra di Manzoni !!!!!!!!!!!!!!!

Amici Lancisti, Putroppo la Fiat non vuole produrre la Fulvia. Un post nel Forum Viva-Lancia.com : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?f=31&i=1134&t=1115 E firmate qui con questo link (sotto) la petizione per convincere il gruppo Fiat di produrre la Nuova Fulvia Coupé : http://autos.groups.yahoo.com/group/newfulviacoupe/ FORZA LANCIA e la squadra di Manzoni !!!!!!!!!!!!!!!

Non è vero, sei male informato

Molto preoccupante perchè il mercato tedesco è un mercato molto importante in Europa

siamo d'accordo : non è una tecnologia Italiana..... Ti ricordo, caro taurus che il XV8 GM Orbital è un "vecchio" progetto svelato nel Salon di Francoforte 2001.... Ti ricordo che Orbital ha sviluppatto questa tecnologia con DELPHI (azienda americana....) grazie a una joint-venture. Ma sono principesco : un azienda anglosassone.....

purtroppo è una tecnologia americana e non Italiana :cry: :cry: :cry:

Taurus, The trick is that your overall goal is far away from informing but rather disinforming.... You pertinently know that (some) people at the CRF are fully aware of the forthcoming models. Your forecast about the Fulvia is nothing more a personal anticipation, which in this case (nowadays) is a perfect bullshit.

Adesso ,non è certo che la Fulvia sarà prodotta......... ( informazione venendo della mia amica al Centro Ricerche Fiat) E semplicemente un Show-car.....