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Gia viste varie 156 rest, viste 3 166 rest nel veneto. Gtv e spider rest 0
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Ho ordinato la gt la settimana scorsa sconto 6% consegna a marzo Motore : 1,9 mjet distinctive
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Quindi tu essendo uno insicuro vuoi farti invidiare guidando un macinino crucco . BRAVO hai capito tutto!!!!
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CARO tosodj avrai beccato una auto sfigata . Pero` basta con queste lamentele. Unpossessore di golf o polo che scricchiola sarebbe stato zitto
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Certo caro flower molto probabilmente chi spende 40.000 eur per una alfa lo fa piu` per passione e questo te lo dico con assoluta cognizione di causa. Io vengo dal nord est zona infestata di ex poveri complessati, buzzurri, igbnoranti cafoni e altro. Ebbene LORO SI COMPERANO TEDESCO SOLO PER FARSI VEDERE, ESSERE ALLA MODA , DIMOSTRARE DI ESSWERE SUPERIORI. Il tipico piccolo imprenditore del nord est deve anadare al bar e farsi vedere con il macinino crucco. Vedi io non ho nulla in particolare contro le auto tedesche ma mi arrabbio moltissimo quando sento ragionamenti come i tuoi ( mi voglio liberare dell'ultima auto italiana, voglio essere invidiato etc ) perceh` lo identifico con un modo diragionare superficiale, stupido , gretto , da bassa provincia con quattro soldi in tasca. E poi basta con questo disprezzo per le auto italiane. Diamine i francesi comperano al 60% propri prodotti, i loro politici usano auto nazionali ( bErlusca va ancora in giro con un cesso di audi ) gli italiani come te spesso senza ragioni obiettive ma solo per moda insultano il prodotto nostrano. E` questo che mi disturba , io difendo sempre il prodotto italiano perche` sono italiano e sono orgoglioso di esserlo. BASTA CON LE ESTEROFILIE DETTATE DA STUPIDE MODE. Comperiamo un prodotto perceh` ci piace, ci da piacere, non per moda
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La fiat produce ottime auto medio piccole : panda , idea , punto, seicento, stilo Lancia ha pochi modelli tra cui la ottima ypsilon,mphedra, thesis. Mercedes produce buone auto : a me non piacciono troppo classiche . Mi piace solo la cl . Infine non offendere : fiat non produce carriole e mercedes non e` certo un mito. Mito la hanno resa quelli come te che esaltano prodotti cari e molto inferiori alla loro presunta qualita`. Chiudiamo in serenita` questo difficile 2003 . Buon 2004 anche a te
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Vedi maxsona io non voglio offendere nessuno ma sinceramente come fai a dire che serie 3 e` piu` bella di 156? Il tuo gusto estetico mi lascia perplesso. Io penso che 156 sia la piu` bella berlina prodotta negli ultimi 20 anni e anche il mio e` un giudizio obiettivo Comunque ti auguro un buon 2004 :twisted:
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4r elogia wv perche` il, gruppo wv compera molti spazi pubblicitari. C'e` da dire pero` che nell'ultimo editoriale Tedeschini finalmente parla della reale qualita` dei prodotti tedeschi che comincia ad essere in discesa rispetto al passato. Forse e` un segnale perche` 4r ultimamente veramente e` stato partisan specie ripeto verso il gruppo wv ( e audi in particolare ) Un ultimo apetto infine : gente motori sta uscendo con unprezzo scontato di 1 eur : perche` 4r costa ancora 4,2 eur ? Mi sembra un po` troppo per una rivista di livello complessivamente mediocre e che ha smesso da tempo di essere un obiettivo punto di riferimento ( oggi reputo migliore auto )
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Cari artemis e maxsona, io non ho offeso nessuno, non ho detto castronerie etc. Ho solo esposto il mio punto di vista che non corrisponde con il vostro; 1) si caro artemis considero quasi tutte le auto tedesche delle auto brutte e tamarre ( non e` un giudizio assoluto ma solo personale anche se chi ha un minimo di senso estetico la pensa cosi` credo ) comperate in maggioranza da chi vuol farsi vedere e non da chi capisce di auto 2) considero le alfa di oggi ( ma anche alcune di ieri ) auto belle ed emozionanti 3) considero serie 3 una auto anonima ( vuoi mettere la bellezza della nuova 156 ??? Dai maxsona togliti il prosciutto dagli occhi ) 4) vorrei che chi parla male delle auto italiane ( e di alfa in part ) riflettesse su alcune cose prima di dare certi giudizi ( o PREGIUDIZI ) 5) le auto tedescghe hanno soprattutto un grosso difetto : COSTANO UN 10/20 % in piu` di quel che valgono ( ma c'e` chi le paga , paga unn [premium brand che i tedeschi non meritano ) Auguro a tutti un buon 2004
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Luxan ha colto in pieno quanto volevo dire sulla bellezza: ossia le presenza di canoni che poi sono reinterpretati a seconda dei gusti , delle culture,etc di ognuno di noi. Detto questo non posso accettare che si dica che una alfa con alcuni particolari e` tamarra ( vero artemis ) E` semmai il contrario . Una auto tedesche dalle linne piu` squadrate e meno eleganti ( vedi serie 3 risulta molto piu` tamarra di una alfa con cerchi da 17 e minigonne. Alfa interpreta oggi uno stile pulito, lineare, elegante . Bmw no la serie 3 e` anonima , la 5 e` un insieme di forme che non si puo` definire bello , non parliamo della 7. Alfa 166 e` un insieme di linne morbide che resistera` nel tempo molto di piu` di una serie 5. Le alfa di oggi sono belle ed emozionanti. Forse sono un gradino inferiori a bmw in quanto a motorizzazioni e prestazioni ma questo e` un altro discorso ( destinato comunque a venir superato nei prossimi 4/5 anni )
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Io non sto assolutamente parlando di stereotipi ( e` semmai maxsona a farlo co sta storia della 5 o della e ) ma di canoni di bellezza che come dice appunto fulvio ( vedi post piu` sopra ) sono un qualcosa legato alla oggettivita` ( come e` appunto un canone ) Lo stereotipo e` qualcosa di diverso ( stereotipo e` ad esempio l'essere esterofilo degli italiani, tedesco e` sininimo di affidabilita` ) Caro Artemis non interpretare falsamente quello che IO NON HO DETTO. Una bella auto segue dei canoni di bellezza e onestamente caromaxsona nonostante il bizona o altro serie 5 e serie e di fornte a una 166 sono auto brutte e stop Poi diciamo che tu hai i tuoi gusti ed io i miei che in questo caso non concidono
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Cari Artemis emaxsona, un po` di calma ; 1) le mie motivazioni sono perfettamente logiche forse voi dovreste leggere attentamente quello che ho detto 2) il bello e` bello e ha una componente di oggettivita` sia che si parli di auto sia che si parli di bellezza fisica ad esempio. Non e` il concetto che varia nel tempo ma la valenza che si da` per mille ragioni ad un determinato oggetto o canone di bellezza ( le donne del Giorgione o del Botticelli erano corpulente e considerate belle, le modelle di oggi sono a volte pelle e ossa : tutte e due rispecchiano un oggettivo canone di bellezza rapportato ad un periodo e tipo di societa`) 3) le auto tedesche sono poco gradevoli e non mi dite il contrario se avete un minimo di gusto estetico ( la 166 come proporzioni e` infinitamenmte piu` bella di una 5 o e o altro ) Oggettivamente e` vero che tengono il valore dell'usato, e sono piu` di moda di altre auto ( lasciamo stare per fovore la storia dell'isofix che vale per monovolume o altro )_ E` vero che chi compra tali auto vuole essere alla moda ( non e` un dramma noto pero` che un francese comprerebbe una auto del suo paese a parita` di segmento, un modaiolo italiano no ) Grazie ai maxsona i crucchi continiano a vendere . Prima di parlare saresti pregato di andare in un conce alfa e provare l'auto . Tutto il resto sono TUOI GUSTI ED OPINIONI SU 166 CHE IO E MOLTI ALTRI PER FORTUNA NON CONDIVIDIAMO. TU CONTINUA ( COME FLOWER ) PER LA TUA STRADA. Le auto tedesche costano molto di piu` di quanto valgono e ti prego anche di andarti a leggere l'ultimo numero di 4r che parla DELLA MITICA QUALITA` ( CHE STA SCADENDO ) TEDESCA. Per favore smettiamola di alimentare falsi miti a tutto detrimento delle nostre auto ( ottime e non parfette )
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Doveva essere presentata a Tokio. Non se ne e` saputo piu` nulla . Qualcunosa qualcosa ?
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Allora se ti da fastidio citare la wv perche` dici : UN PELINO SOTTO ? Questa tua affermazione e` suffragata da fatti ?
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I canoni di bellezza sono oggettivi : in una auto, in una donna etc. Il bello e` bello e basta. Poi e` soggettivo il gusto , la interpretazione di esso, la valenza emozionale che noi diamo ad un oggetto. Una auto di moda e` SOGGETTIVAMENTE piu` bella di una auto non di moda. Ma OGGETTIVAMENTE le auto tedesche son squadrate, , poco filanti. Le ultime bmw tentano qualcosa di meno tedesco ma sono bruttine ( 7 orribile, 5 cosi cosi, 6 non male ma brutto frontale ittico, audi tutte monotonee` uguali, 3 anonima,) Le alfa sono sinceramente piu` belle la 166, la 147, la 156 e soprattutto la nuova gt . Non sono ancora di moda come le bmw e forse questo agli occhi di qualcuno le rende meno belle
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appunto SECONDO TE secondo altri e` diverso Ognuno e` libero di fare quello che vuole ma non dire che la 166 non ha i canoni per interessare a clienti del seg e. Di` secondo I MIEI CANONI . Ecco basta essere chiari Secondo me 166 e` meglio di classe e , serie 5 e audi a6
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Cari maxsona e flower, voi potete avere giustamente il vostro punto di vista pero` e` indubbio che la 166 e` una ottima auto superiore anche a tanti macinini crucchi che voi tanto amate . E perche` caro maxsona la 166 non avrebbe i canoni che un cliente di questo segmento si aspetta ? La storia dell'alfa la bmw se la scorda e non ce l'avra` mai . In quanto al prodotto la 147,156,166 e gt sono ottimi da tutti i punti di vista e in molti casi superiori a bmw. Bmw ultimamente non mi sembra un granche` : serie 7 che sembra un ammasso di lamiere mal assemblate, serie 6 con frontale ittico da pesce stanco, serie 5 nuova bruttina, serie 3 anonima. Dai ammettete la verita` e finitela con i soliti noiosi proclami filocrucchi :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Ho provato qualche giorno fa la gt da 150 cv 1,9 mjet : eccellente in ogni componente ( finitura , interni, motore, tenuta , accelerazione etc ) Ho letto il post su questo forum gt vs 3.2 bmw e sono un po` perplesso su quanto affermano alcuni forumisti : 1) gt coupe` surclassa 3.2 in quanto a design, bellezza e cura degli interni 2) il rapporto qualita` prezzo e` a netto favore della gt che e` un prodotto nuovo ( 3.2 e` un prodotto maturo e si vede ) 3) le prestazioni sono seppur di poco ancora a favore di bmw. Le prestazioni cioe` i freddi numeri : accelerazione, velocita` max ( chi arriva a fare sulle nostre styrade i 209 all'ora ??? ) Mi sembra che questo non sia un gran punto a favore di bmw anche perche` le differenze sono veramente minime 4) il piacere di guida di gt e` straordinario . La 156 in confronto e` una carretta. Stabile, silenziosa ( ma in accelerazione c'e` uno stupendo fischio alfa ), una vera gran turismo. BELLA, BELLA, BELLA . Io tutto sommato anche se fa solo i 209 e non i 214 e accelera in 9,4 sec e non in 8,7 sec la preferisco a bmw . Una auto e` fatta di piacere estetico ( e gt e` mille volte piu` bella di una anonima 3.2 ) di piacere di guida ( non ho provato la 3.2 ma non importa di sicuro gt e` mille volte piu` piacevole da guidare ) . Qualche freddo numero in meno non puo` far perdere valore a questo capolavoro di auto che i tedeschi mai e poi mai sarebbero capaci di disegnare ( vedi la brutta serie 6 con quel frontale ittico da pesce stanco ) Certo nulla da eccepire alle analisi tecniche di alcuni di voi : alfa a livelli di componentistica ( motore ) e`ancora un po` indietro rispetto ai tedeschi , ma il gap da questo punto di vista e` ormai piccolo . Alfa dopo anni di non investimenti paga questi ritardi ma il marchio e` in forte ripresa e dopo la uscita di 8c, 158, brera bmw dovra` realmente cominciare a preoccuparsi ( credo che lo sia gia` oggi ) :twisted:
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GT COUPE`: PRESENTAZIONE FANTASMA E LANCIO DA CIRCO ORFEI
nella discussione ha aggiunto alfa 158 in Alfa Romeo
COME E` POSSIBILE ROVINARE UNA COSI` BELLA AUTO PRESENTANDOLA NEI CONCE : 1) SENZA LO STRACCIO DI UN DEPLIANT 2) SOLO CON AUTO STATICHE ( NON E` POSSIBILE PROVARLA ) 3) SENZA AD OGGI UNA DATA CHIARA SUL PORTE APERTE La macchina e` stata presentata ufficialmente a Parigi ed alla stampa il 4/5 novembre Ci vuole cosi` tanto a preparare un depliant, a fissare una data per il porte aperte ? Pazzesco il marketing fiat assomiglia sempre di piu` al circo barnum !!!!! Certo bmw certi errori non li avrebbe mai fatti Ma in fiat si perde il pelo ma non il vizio ( zero attenzione al mercato tanto chi se ne fraga , continuate cosi` che va bene :twisted: -
Tutto bello pero` sempre a proposito di gt mi dite il pasticcio che e` stato fatto per la presentazione del modello ? PORTE APERTE IL 7 FEBBRAIO ( MA SIAMO MATTI ? ) ZERO DEPLIANT NEI CONCE E QUESTA LA CHIAMATE UNA SERIA OPERAZIONE DI LANCIO DI UN MODELLO? NO NON CI SIAMO PROPRIO IL MARKETING FIAT SI FA SENTIRE COME AL SOLITO E` UN DISASTRO ED IO CONFERMO NON COMPERO` PIU` LA GT FINCHE` NON VEDRO MAGGIORE SERIETA` A PROPOSITO CARO TAURUS MA IL PORTE APERTE NON DOVEVA ESSERE IN DICEMBRE? E COME LA STORIA DI AUTODELTA Taurus la tua credibilita` e` ormai definitivamente compromessa SALUTI DA UN EX ALFISTA DELUSO :cry: :cry:
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Quando ce la farete vedere nei conce ? A gennaio ? Sarebbe la solita cappella
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Giro questa domanda ai bene informati : possiamo sperare di vedere la gt il 13 e 14 dicembre nei conce italiani ? Attendo buno nuove
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Grazie per il, tuo suggerimento. La gt sara` bellina ma non compero` piu` italiano finche` non vedro` che si investe sul serio su alfa ( e su fiat , lancia morira` forse ) e ci sara` piu` rispetto per gli appassionati Mi sono sentito preso per i fondelli e basta. Prendero` una auto giapponese o tedesca.