adolf kruck

si, ma questa è la realtà, e no ti liberi cosi presto da questa situazione. ci vorranno anni e anni. ora ci sara un retrocedere continuo fino ad un cambiamento radicale. raikkonen ha un contratto per due anni e poi chi prendi? rimettere schumi anche non basterà. manca anche il supercervellone brawn. ora si pasticcia e peggiorerà. cosi è la vita dopo l alto segue il basso, solo che come si sa in ferrari e non solo durerà troppo.

voglio correggermi, avevo detto ferrari secondina ma in realtà potra essere fortunata se è la terza forza perche bmw pure glilelo fa. in piu due piloti bambocci che fanno il resto. stagione in piu da chiudere.

d'altronde l era è gia finita da piu di due anni, con alonsino che fa il tris quest anno. il ruolo da secondina la rossa lo ha fatta finora il maggior tempo della sua esistenza. o che ha davanti williams o mclaren renault, deve inseguire da piu di 20 anni, tranne i 5 con schumi.

musi lunghi alla ferrari, quest anno da ferrarista se dovrei scommettere, punterei su alonso per la terza volta e rompe di nuovo. a ingaggiare raikkonen per me e stata una maldecisione e massa gli manca esperienza. spaventa la mclaren come da michelin a bridgestone bastona tutti, altro che vantaggio ferrari. beh l era schumacher è strafinita e ora ci vorranno anni se non decenni a rivincere un campionato.

da un artcolo su un fuoristrada chiamato Subaru Forester 2,5 XT. il carro da due tonellate con un cw da un armadio ti brucia con 6,3 secondi tutti i modelli alfa attuali con soli 211 cv, 50 in meno e coppia simile, come una brera piu leggera V6, con 4x4. è una vergogna che alfa sia arrivata a quel punto. le vendite non vanno e si sta a guardare. (traduzione da forum tedesco)

che bella saab....diventano bravi comunque i jap pianpiano: lexus is, questa eccc...se non ci fosse alfa prenderei sicuramente una lexus.

Chi va piano rallenta anche te...digli di smettere ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

ma se sono impiegati a svilupparli ora, solo che non si sa quando escono

quel prottipoc entra con alfa come i cavoli a merenda. io direi che è la jaguar cxf http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag311/jaguar-cxf-3-big.jpg senza voler sbagliarmi

mah. intanto alonso ha sotterrato tutti con -0,791. questo weekend mi sa che sarà tutto suo e non solo questo.

azz... e quanto esterofilismo, qualcuno e non solo, perfino si incazza quasi quando si cerca di difendere l italianità e certe tradizioni. italia sei unica al mondo..... ma quale italia mi domando. si vede come vai avanti.

auto straniere nei corpi di polizia le vedi solo in italia. punto e basta.

e io invece mi domando che caz.zo ci fa quell audi con livrea polizia di stato. cose possibili solo in italia. ma per favore. c'è da fidarsi? c'è da vergognarsi.

ah, ci sono? non sapevo.

oggi ad un porte aperte in un conce in CH ho provato Punto 1.4, Bravo 1.9 MJ, Brera 3.2 V6 e 159 sw 2.4 MJ. è unodei migliori nel cantone di Zurigo. Ho trovato molto fiacca la Punto, ma forse perche aveva solo 45km di vita. Bravo veramente eccellente un altro pianeta, tranne sterzo per me troppo leggero sul rettilineo. se non lo sai non te ne accorgi che è diesel. Brera: guida emozionante e molto sicura su strada, molto armonica, unico neo posizione di guida troppo alta per me, sulla spider ho adirettura la traversa del parabrezza davanti agli occhi, una cazzata da rimediare per fiat ma peccato che è cosi, siamo in molti che superani i 1,80metri. 159:mi ha molto sorpreso il 2,4 MJ e automatica, veramente eccellente, silenziosissima e nessuna vibrazione, trovo meglio il 4x4 in generale che la TA, molto leggere, non sembra neanche di avere un integrale. Concernente la posizione di guida alte del gruppo, tranne Bravo e Punto è da anni che sono cosi, quelle del gruppo, bisogna urlcelo nelle orecchie. Poi hanno dato un formulario per esprimerti sui pregi e difetti delle vetture per informare il gruppo, sull opinione della gente. comunuqe una buona impressione generale sui nuovi prodotti, la lancia nessuna lgi interessava, anche se Y è un auto molto carina. Musa morta, Thesis inesistente.

mi permetto di non essere d accordo: il 3000 v6 per una marca come alfa sarebbe oggi piu importante del 3.2 benzina, come vendite, almeno qua all estero il 3.0 diesel vende benissimo ma degli altri. chi vuole una 159 e trova un amputato a 5 cilindri di solo 200 cv si rivolge altrui.e poi tra 2.4 e 3.0 è un salto di categoria e un 6v è un altra storia come cultura di marcia. ma sembra che non si capisca. si tirera a vanti ancora con 5 cil. e lamentarsi e chiedersi perche non vende.

sull ultima uscita del settimanale, intanto che i giornalisti di tutta la svizzera si esaltano per la fiat 500 non mancano stupori sulla qualita di alcuni prodotti nazionali. un lettore si lamenta della sua gt, lasciatosi emozionare della linea e trasportato all acqisto di essa, afferma che ha avuto anche altre emozioni meno esaltanti sulla qualita: garnizioni baule, porta montata male e chisura finestrino malfunzionante. carrozzeria montata male e storta di alcuni millimetri. tutto accertato da esperti alfa che finora non gli hanno offerto qualcosa per accontentarlo. macchina del lunedi? no, disse su tutte ha ritrovato problemi simili. ma io mi domando se oggi come oggi sia ancora possibile una cosa simile, è la peggiore pubblicita che si possa ritrovare in giro. e un pregiudizio viene cemnetato, cosa che allontano possibili clienti. ma la gt viene fatta dove? a pomigliano?. sullo stesso numero una recensione sulla thesis occasioni, con problemi di qualità salomoniche. non ci siamo. addirettura i coreani sono meglio. poi se uno ha una golf difettosa nessuno lo nota ma un alfa lo si scrive alla grande.

Jeremy Clarkson mai sentito e chi lo caga mai? e poi si puo anche non essere d accordo con quello. è chiaro chi è fanatico del proprio marchio sorvola i difetti.

..............................smiley ridente............................punto.

its ok, allora è perdonato. (gia l avevo pensato)

ci facciamo riconoscere, o meglio ci fanno riconoscere. comunqe mi sembra poco serio questo video. vorrei vedere come testa una bmw. concernente il cambio: quando l ho provata io il cambio dell opel era duro e la quinta a volte non entrava.

restyling? ma se è uscita da un anno?