Unperdedor

Aggiungo che Nico Rosberg era tutt’altro che una pippa. 

No però scusate, secondo me non è corretto nemmeno dire che Vettel non è granché nel corpo a corpo. Gli ho visto fare grandi rimonte e grandi sorpassi anche su piloti non facili. Per me il suo unico difetto è la mancanza di lucidità in alcune situazioni concitate, soprattutto da quando è alla Ferrari. A dimostrazione che essere il pilota di punta del Cavallino psicologicamente non è facile per nessuno. 

Io non metto assolutamente in discussione Vettel, che è un grandissimo. Però ha la tendenza a perdere lucidità in alcuni frangenti, e siccome lotta contro Hamilton, che non solo ha una squadra fortissima, ma non sbaglia quasi mai e massimizza anche le giornate più negative, questa sua fragilità potrebbe costare cara. 

7 ore fa, iDrive scrive:

Comunque, l'Alfa Sauber si sta rivelando una buona accoppiata. Molto meglio del previsto.

Nelle mani di uno solo dei due piloti però. 

7 ore fa, TurboGimmo scrive:

Io Leclerc lo metterei in Ferrari a stagione in corso, altroché.

Do sicuro renderebbe più di Kimi.

 

Predestinato

Non sarebbe un bel gesto nei confronti di Kimi, che non merita un licenziamento a stagione in corso. Però per il 2019 voglio Carletto sulla rossa. 

Lo ripeto, io adoro Kimi, ma se vi ricordate come guidava fino a metà del 2008 e anche in parte nei due anni in Lotus, non potete non convenire che quello di oggi è un suo lontano parente. 

Adesso, Bosco scrive:

Peggiore solo per il contatto a inizio gara, altriementi non mi pare abbia corso male come velocità ....

Hai detto tu che ha corso da brocco, mica io 

Adesso, Bosco scrive:

Passo gara è stato simile a quello di Vettel e in diversi frangenti più veloce ....... doveva recuperare le Redbull a inizio gara? Le stesse che hanno seminato Vettel?

Da inizio costanti 15/17 secondi tra i due piloti, distacco aumentato gli ultimi 5 giri

Be’ certo che se giudichi le sue prestazioni paragonandole alla gara peggiore di Vettel...

1 minuto fa, Bosco scrive:

Capisco che kimi lo vogliono fuori dalla F1 dal 2007, ma quest'anno vedendo i risultati non sta correndo male. Poi che stia sulle balle amen, lui fa terzo e perfettel correndo da brocco quinto .....

A me è simpatico, gli voglio bene, è l’ultimo campione del mondo Ferrari, ma da quando è tornato a Maranello non ne ha imbroccata mezza. È un ex pilota da almeno tre anni. 

Vabbè, 50 dei 75 punti prenotati dalla Mercedes col gommino su misura sono andati. Resta solo Silverstone. Campionato falsato, insisto. 

20 minuti fa, GL91 scrive:

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Vabbè mi sembra esagerato ora, è il secondo errore dell'anno, dopo Baku, e sono entrambi errori di gara, qui è arrivato lungo dopo essere partito fortissimo, ma si è poi trovato la strada sbarrata. Sicuramente è un errore grave ma dire che Vettel ne faccia una buona e tre storte mi pare veramente troppo. Aggiungo, quando sbaglia Vettel viene, giustamente, penalizzato.

 

1 ora fa, Yakamoz scrive:

Prove libere 1 e 2 non esaltanti, su questo circuito bisogna un po' scendere e spingerle ste Ferrari, per farle andare. Dobbiamo migliorare nel giro secco, ma il passo gara è buono... vedo il fantasma di Domenicali che ripete all'infinito questa frase. In tanti anni piloti e team manager non sono ancora riusciti a trovare un modo migliore per dire che la macchina non cammina.

 

Conto nel solito estro della squadra per tirare fuori in qualifica quello che manca al venerdì, ma qui temo bisognerà comunque giocare in difesa.

Io ho smesso di preoccuparmi dei tempi delle Ferrari il venerdì. Sono sicuro che domani ci giochiamo la pole.

A proposito delle gomme, la questione non è quanto penalizzano gli altri (poco), ma quanto si adattano alle Mercedes (molto). Insisto col dire che gli hanno fatto un favore.

1 ora fa, Aymaro scrive:

più che altro, se escono fuori pista so caxxi, le strisce colorate hanno un asfalto ad altro grip che servono per rallentare le vetture uscite di pista. e se le blu sono ancora passabili, le rosse rovinano le gomme

 

Questa mi sembra l’unica cosa vagamente positiva di ‘sto cesso di pista. 

Finora bravissimi tutti i piloti a capire dove minchia è la pista. 

9 ore fa, SaiKiSono scrive:

Kimi in gara ha deluso veramente solo in Canada quest'anno, al netto del turbo vecchio che pagava 0.2/0.3 sul decimo rispetto alla vettura aggiornata da Vettel.

Gravi errori in qualifica a Baku e Montreal, Australia onesto, Barhrain incolpevole, Spagna idem...per il resto mi sembra stia facendo una discreta stagione da scudiero al momento.

 

 

Il problema principale con Kimi è che non riesce praticamente mai nè a togliere punti alle Mercedes, nè a mettersi davanti quando Vettel ha problemi. È come correre con un pilota solo. 

Una PU che ha bisogno di respirare a pieni polmoni e un progettista per cui le temperature di esercizio della PU sono solo un fastidioso dettaglio 

In confronto a Boullier, Whitmarsh è Alfred Neubauer. 

Incertissima fino all’ultimo. 

Se poi la Ferrari si decidesse a partecipare in forma ufficiale magari non verrebbe ogni volta presa a pesci in faccia con BOP assurdi. 

Per me una liscia, grazie. 

2 ore fa, falconero79 scrive:

con quel gap li, la toyota può solo perderla lei la gara. Hanno ucciso un campionato perchè hanno voluto

Cosa che è perfettamente in grado di fare. 

Lapo è quello intelligente della famiglia. E giuro che non è una battuta. 

1 minuto fa, Aymaro scrive:

lo scorso anno si (rotture PU nel finale di stagione a parte, ma quello ad inizio stagione non lo potevano sapere)

Mah, sarà che io lo scorso anno non ci ho mai creduto veramente. Dal Canada in poi la Mercedes è stata nettamente superiore (tranne su un paio di piste). 

La bruttezza di ‘ste macchine. Vettel taglia il traguardo mentre il suo retrotreno sta ancora facendo l’ultima chicane. 

2 minuti fa, Aymaro scrive:

non aveva nessun senso nemmeno gli altri anni, ed invece è stato riconfermato

Eh ma gli altri anni non c’era una possibilità così concreta di puntare al bersaglio grosso. 

Fra l’altro Vettel a fine gara ha detto che la nuova PU è stata un passo avanti. Considerato che i piloti tendono sempre a minimizzare le novità tecniche, probabilmente questa nuova specifica è una bomba. Speriamo che possa averla presto anche Kimi, così magari si sveglia dal torpore.