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Visto che ci sono do il mio contributo!!! Fiat cinquecento sporting comprata nuova anno 1995 venduta anno 1998 problemi quasi 0 Sonda lambda difettosa ma dava solo un piccolo buco a 3000 giri non l'ho cambiata perchè costava troppo. Pasticche freni sostituite ad un mese perchè rumorose. Frizione a 90.000km. Venduta a 130.000k aveva centralina, filtro, scarico 68cv al banco alla ruota. Assetto eilbach distanziali 2 dietro 1,2 davanti, barra duomi, cerchi sparco, spoiler con 3 stop. Una GODURIA!! Fiat 600 2003 presa usata a mia moglie problema con i tubi dell'aria calda, non so di preciso ma si erano sfaldati e entrava sempre aria calda. Per il resto 0. Ha un motore di una brillantezza paurosa. Sul bagnato sgomma si gas. Fiat Bravo JTD GT 2000 Km0 Sostituiti ammortizzatori posteriori a 80.000k. Pompa dell'acqua 160.000, camminavo senza pompa e nemmeno saliva la temperatura, non chiedetemi perchè!! Strumentazione un po' ballerina, specialmente indicatore della benzina. Sinceramente i problemi sono stati 2, il code che spesso non si spegne e mi tocca stare diversi minuti per accendere la macchina ed i debimetri, uno ogni 50/60.000km. La cambio solo perchè mi serve una SW. Sostituiti cuscinetti tendicinghie e su 2 ruote nei vari tagliandi, oltre i 100.000km. Per il resto 4 lampadine anabbaglianti 1 luce targa, 1 luce bagagliaio. Magari sempre!!!

Salve a tutti, sono un paio di giorni che leggendo su questo bellissimo forum ho raccolto una quantità di informazioni impressionante. Ma il dilemma rimane. Sono un felicissimo possessore di una bravo jtd gt del 2000. Nessun problema, a parte i debbimetri, per fortuna la famiglia è cresciuta e si rende necessaria una SW. Datosi anche il fatto che dilettandomi nella musica fra ampli, bassi, pedali, varie ed eventuali nella bravo non c'entro proprio. Girando un po' ho visto che quello delle SW medie usate è un acquisto non certo facile. Tutte macchine comprate per viaggiare e che quindi hanno viaggiato. Non si trova la macchina del vecchietto sempre in box e con pochi km. Ho trovato presso un plurimarche una Stilo SW del 2004 con 139.000 km. L'auto da un'ispezione sommaria sembra in perfette condizioni. Verniciatura lucida e nessun graffio. Tappezzeria color crema perfetta, (anche il bracciolo), gomme 50%, prezzo 5.500€ + passaggio. Vorrei sapere se le 2004 hanno problemi atavici. Nel 3d "i problemi delle vostre fiat" ne ho letti di tutti e di più, in più ce ne sono altri in giro e mi sembra di aver capito che i problemi atavici del modello sono: bielle sospensioni anteriori, la egm. Secondo voi inoltre i prezzo è ragionevole? grazie a tutti