Vai al contenuto

alederme

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    6355

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    21

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di alederme

  1. alederme
    Ok e va bene... Nebuloni è innamorato della Formentor, in larga parte condivido i motivi, ma se la lamentela è sulla carta sui motori la condivido fino ad un certo punto. Quello che dico è, vediamo come andranno numeri alla mano e poi con le prove (molto poi, pure troppo), cioè da giornalista io avrei aspettato e parlato dicendo tutto dal giorno 8 in poi, senza fare questi annunci di sciagura, vero è che lo fa dal suo profilo privato ma insomma se poi questa 160cv va meglio della concorrenza non saprei, ma vediamo prima i dati sui pesi ed i sistemi di trazione
  2. alederme
    si ma non può nemmeno dire cose del genere, cioè chiaramente può perchè è una legittima opinione, ma non è giornalisticamente corretto e parlo come una persona che lo segue e onestamente ha piacere nel vedere alcuni suoi video
  3. alederme
    stavo vedendo le foto degli interni della grigia che abbiamo in prima pagina, sulla parte bassa ed area cambio non si può dire molto, ma sulla parte alta direi che sia cambiata un bel po' la situazione ed anche per il meglio direi. A mio avviso resta solo l'incertezza sulla zona bassa ed area cambio, che a me per come è fatta su Compass non piace per nulla, spero che ci abbiano lavorato tanto
  4. alederme
    Ti presto una saldatrice ed una mola Just in case Ti o Veloce deve essere q4 😉😉😉
  5. alederme
    Uffa però va a finire che ci vorrà la 160 allora
  6. alederme
    Pure io come un pazzo Se la super ha il cruise adattivo e gli adas livello 2 già va benissimo Sui cerchi partendo dai 18 lo sforzo si può fare per passare ai 19 Aspettiamo la q4
  7. alederme
    il premio Dogui '83 va a ...
  8. alederme
    è molto ragionevole il tuo pensiero quindi a dirla tutta lo mettono per dovere di cronaca, ma sperando di poterlo lasciar morire così. PErò è un peccato perchè diverse ditte ancora credono nel diesel ed anche alcune tasche... tra cui la mia
  9. alederme
    diciamo che motori trasversali diesel ibridizzati leggeri son pochini, hyundai kia col 1600 da 136cv jag con il 2000cc 163 e 204cv Per quanto riguarda la disposizione longitudinale invece lo hanno fatto tutti i tedeschi e jag Per me un 130cv +20 potrebbe avere un senso anche se preferirei almeno 150/160cv+20, ma diciamo che voglio essere ottimista sul peso, mentre un puro diesel così poco potente non avrebbe grande appeal, a sto punto quasi meglio il 1500 MHEV base
  10. alederme
    un po' a cavallo tra "come non comprare un'alfa" e "trovare mille scuse per dire no grazie" cherzi a parte peccato la mancanza di modulo ibrido sul diesel davvero... però magari dopo un annetto arriva
  11. alederme
    siamo già nella fase studio di fattibilità vero?
  12. alederme
    va beh era per fare un esempio, prendiamo anche la diesel mild hybrid da 163cv di Jag, va bene che pesa come Carro Tigre II però le prestazioni non mi sembrano pessime per una roba AWD e destinata ad un pubblico non iper sportivo
  13. alederme
    dalla meccanica delle emozioni a 1) la meccanica dei furgoni 2) la meccanica dei panzoni (nemmeno tanto) 3) la meccanica dei pipponi 4) la meccanica dei suvvoni ma infatti il modulo ibrido io lo vorrei sempre, non mi serve il plug in per l'uso che ne faccio io, ma l'ibrido leggero io lo vorrei e molto anche sul diesel come fanno tutti o quasi. Magari con un modulo ibrido da 20cv diventa sfruttabile anche quel 130cv diesel
  14. alederme
    non sarebbero i primi a fare un 1500 da 200cv, Jaguar lo fa sulla E Pace plug in ed è pure un 3cilindri (del cavolo) secondo me il nodo non è tanto sulla cilindrata, perchè son potenze non esaltanti, ma sulla trazione, che se resta solo anteriore diciamo che svuota di significato il salire troppo di potenza. Il tutto al netto della dovuta prova su strada del mezzo e delle analisi Pesi, Handling, etc
  15. alederme
    fixed
  16. alederme
    ahahahhahahahahahahah ma che vuoi tu? se cerchi l'auto ideale c'è e si chiama Giulia Q4, se ti piace sciare si chiama Stelvio Però pare che la giulia ed il suo segmento siano per un pubblico che non sia sufficiente a mantenere Cassino, tanto è vero che sulle linee ci fanno girare grecale e volendo pure altri due modelli, ergo se vuoi la giulia q2 o q4 devi sperare fortissimo che da pomigliano escano camion e camion di tonale, con cerchi da 20" che solo lasciando l'acceleratore hai fatto mezza frenata e con motori e dischi freno come siano siano... e devi sperare ne facciano pure un paio di versioni pompate per quando cambierai idea tu
  17. alederme
    Mi sembra strachiaro che i cerchi suoi sono dal 18" in su, con un optimum sui 19" (secondo me)
  18. alederme
    ok l'auto sta proprio male con questi, diciamo che disegno a parte potrebbero essere i cerchi di una versione business, mi sermbra evidente che questa auto sotto i 19" fa brutta mostra di sé, quasi direi meglio la Stelvio, anche se più grande, come effetto a livello di proporzioni carrozzeria Vs cerchi
  19. alederme
    quei cerchi saranno anche grossi, ma coi volumi fatti dal camuffo e con i volumi dell'auto sotto sembrano proprio piccini bella e tanto la griglia frontale
  20. alederme
    Tutto vero, ma il mercato americano ha uno zoccolo duro di persone che non comprerebbero mai una Jeep od una rialzata FWD, quindi ci sta che le AWD siano proposte su tutta la gamma o su parte di essa Ok per le multe in EU, però diamine ma quante diesel 4wd fa bmw tra X1 e X2, nemmeno ibridizzate leggere sono incapace di concepire di mettere una roba su una nave, fargli attraversare l'oceano e poi riportarla indietro... il tutto per contenere le emissioni di CO2, voglio morire male
  21. alederme
    se la Q4 sarà solo Q4e prevedo che qualcuno si farà male lì ahahahahahh a quanto pare dalla schemata di Magna sarà così (triste)
  22. alederme
    non voglio cedere a questa idea, ma penso sia la realtà Non ne condividerei le ragioni, ma sono dettate dal mercato, ad ogni modo il 4Xe non è che vada male è solo che mal si addice a chi fa 70-100km al giorno Penso che io potrei fare un gruppo di acquisto a Dubai della versione q4
  23. alederme
    lo so, ma quello possiamo metterlo da parte perchè in fin dei conti parliamo pur sempre di una TA di base, sperando che non ci sia/sarà solo una versione Alfa del 4Xe che tutto sommato con il plug in non è la soluzione per tutti
  24. alederme
    hai ragione è più chiaro (leggermente) del Visconti ad ogni modo è un colore a dir poco bellissimo a mio avviso se rendessero disponibile la versione mid east 2.0 da 255cv q4 sarebbe ed una q4 diesel sarebbe l'auto ideale anche per andare sulle alpi a fare i ganassa
  25. alederme
    io spero che sia vero... e se lo fosse questa roba in verde visconti è bellissima
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...